《消防工程施工方案通用30篇》
消防工程施工方案(精选30篇)
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消防工程施工方案 篇1消防工程施工方案 篇2消防工程施工方案 篇3消防工程施工方案 篇4消防工程施工方案 篇5消防工程施工方案 篇6消防工程施工方案 篇7消防工程施工方案 篇8消防工程施工方案 篇9消防工程施工方案 篇10消防工程施工方案 篇11消防工程施工方案 篇12消防工程施工方案 篇13消防工程施工方案 篇14消防工程施工方案 篇15消防工程施工方案 篇16消防工程施工方案 篇17消防工程施工方案 篇18消防工程施工方案 篇19消防工程施工方案 篇20消防工程施工方案 篇21消防工程施工方案 篇22消防工程施工方案 篇23消防工程施工方案 篇24消防工程施工方案 篇25消防工程施工方案 篇26消防工程施工方案 篇27消防工程施工方案 篇28消防工程施工方案 篇29消防工程施工方案 篇30消防工程施工方案 篇1
1、工程概况
(1)项目规模
xx乡土地整理是国家级重点投资建设项目。该项目建设共规划设计为土地平整,道路、农田、水利电配套及防护林等五个单项工程。项目总投资17314262元,其中防林工程373677.10元。
(2)防护林工程
项目区原有部分防护林,但由于多年干旱及病虫害等原因,原有防护林大部分枯死。项目区内严重缺乏农田防护林木及其它生态保护措施,致项目区植被面积减少,水土严重流失,生态环境恶劣。耕地质量下降。随之农田产量大幅下降。严重影响了项目区农业生产和农民的生活水平。
这次项目建设通过对田块、道路的规划平整和农田水利、电力的配套。为了防风固沙,改善项目区农业生态环境,保护道路,降低风害对农业生态的影响。还规划在公路、田间路、生产路的两侧种植三倍体毛白扬49352株。
(3)防护林的规划布局与建设目标。
原公路、道路和拟建田间路两侧各植两行,行距0.75米,株距2米;种植16676株。
拟建生产路两侧各植一行,株距2米。种植32676株。
项目完成后,项目区内林、渠、沟、路、田结构布局更加合理,真正达到林、渠、沟、路、田一体化,大大改善了项目区内土壤的水文条件。改善了项目区的空气湿度和温度。农田小气候的改善更加适宜植被和各种农作物的生长。随着农作物的产量、产值逐年的提高,将激发项目区农民的种田积极性,对促进项目区农业生产经济发展将起到一定的积极推动作用。
2、工程工期
(1)合同工期:20xx年11月1日至20xx年4月1日
(2)施工进度计划
根据项目总工期要求和计划在20xx年11月1日至20日,初冬季节完成,原有道路和田间路两侧16676株的栽种任务;在20xx年春3.12植树节期间完成生产路两侧32676株的栽种任务。
(3)劳力组织和安排
根据项目农业种植习惯,防护林栽植时间正处于农闲时节。结合我公司和工程现场实际情况,我们拟计划栽植任务雇用项目区各行政村村民来完成,公司技术人员负责技术指导。
3、施工质量
(1)种树苗的质量标准与要求
49352株的种树苗,拟在我公司苗圃中优选出1—2年生胸径在15—25毫米的优质树苗50000株,以保证树苗的质量与供应,同时保证进场时报经建设单位与监理检验全部达到合格。
(2)栽植的质量要求
a树坑的技术标准与要求
树坑规格60×60厘米,矩型或圆型。树坑开挖以人工为主,原老路比较夯实地段拟采用小型挖掘机人工辅助来完成。
树坑开挖时表土与下层生土区分堆放在坑旁,表土用来围填下部,下层土用来做成树坑盛水和用来培土。
b栽植时首先把表土的.一部分回填到坑底,然后放种树苗。树苗要居中,再回填另一部分表土。回填时略将树苗略微向上提一次。使树苗的毛阳根系舒展开,便于成活和根系的生长发育。树苗上提时应计算好树苗的栽植深度,应挖至比在苗圃生长时埋深5—8厘米,栽植时要用脚将回填土塌实。以防浇水时树苗倾倒,下层土做成树坑用来盛水。
c适时浇水
栽种完成及时浇水。水源方便的使用机井通过排水沟进行浇灌,水源不方便的路段使用水车拉水浇灌并浇足浇透,待水浇完后及时培土,以防树苗被风吹倒。
4、施工质量保证措施
虽然雇用当地农民工我们一定要加强技术指导和质量管理。我们将结合建设单位现场监理及各行政村民委员会共同对防护林栽植质量进行监督管理。
(1)主要质量保证措施:
a树苗的质量控制
对种树苗质量进行现场检验,重点检查树苗的品种、直径、高度和根系状况,保证达到合同质量标准。
b工程检查
栽种时公司技术人员、质检人员,结合各行政村委员会人员,甲方及监理人员现场对各工序进行检查检验,一道工序检查合格再进行下道工序。
树坑挖完检查合格再发放树苗,开始栽植。栽植时随机检查栽植质量是否符合和达到技术标准要求。
c经济措施
49352株的植树任务雇用当地农民工,拟采取计件工资,但须每道工序都达到合格,包括挖树坑、栽种、浇水、培土整个工序下来全部合格,再给予签认完成数量并发放人工工资,这样来促进和保证防护林工程的栽植质量。
5、投入管理人员和劳力计划表
投入管理人员:
劳力计划
施工员3名
60—80人
技术员2名
质检员2名
注:按行政村区分管理
6、投入的机械计划表
农田拖拉机
叁台
运树苗
小挖掘机
两台
挖坚实路段
拉水车
一辆
用来浇水
消防工程施工方案 篇2
一、工程概况
经我公司技术人员现场勘察,因原屋面防水层老化、防水层破损,致使屋面渗漏水,我公司将对此屋面防水层进行全面维修,屋面防水材料采用SBS 3+3mm厚聚酯胎—20℃改性沥青防水卷材。
二、设计依据及原则
1、《屋面工程技术规范》(GB50345—20xx)
2、《屋面工程质量验收规范〉(GB50207—20xx)
三、防水部位及材料选用
屋面防水层:采用SBS
3+3mm厚聚酯胎—20℃改性沥青防水卷材。屋面工程用卷材长、短边搭接宽度均不小于80mm。相邻两幅卷材的接缝应错开,长边错开1/2~1/3幅宽卷材,短边错开1.5m。阴阳角、转角处及细部节点部位加设300—500mm宽SBS卷材做附加增强层。
四、施工条件
1、基层必须抹光、坚实、牢固,无空鼓、松动、起砂、麻面等缺陷;
2、基层表面应平整光滑、均匀一致,其平整度用2m直尺检查,最大空隙不大于5㎜,且每米不多于1处;
3、基层表面含水率宜小于9%。测定方法是:将1㎡的.卷材覆盖在基层表面上,静置3~4h,若覆盖的基层表面无水印,且紧贴基层一侧的卷材亦无凝结水痕,即为符合粘贴施工要求;
4、基层若高低不平或凹坑较大时,应用水泥砂浆进行找平处理;
5、平立面交接处的阴阳角均应做成均匀一致、平整光滑的圆角,阴角圆弧半径不小于50mm,阳角圆弧半径不小于20mm;
6、突出基层表面的尖锐硬物、砂浆疙瘩等铲除,不能铲除时应采用水泥砂浆抹面覆盖处理,抹面圆弧半径应大于300mm。并将尘土杂物清除干净,阴阳角、管根部等处更应仔细清理,若有不同污渍、铁锈等,应以砂纸、钢丝刷、溶剂等清除干净;
7、穿出基层的构件安装完毕后方可进行防水施工;
8、防水材料及系统配件需保存在通风、干燥的地方,并远离火源,应避免日晒、雨淋。
五、施工工艺
(一)工艺流程
拆除防水层→渣土外运→清理基层→涂刷基层处理剂→卷材附加层→弹线→铺贴第一遍SBS卷材→热熔焊接搭接缝→铺贴第二遍SBS卷材→热熔焊接搭接缝→检查验收
(二)操作要点及技术要求
1、拆除防水层:彻底铲除原屋面防水层。施工过程中注意保护屋面其他构件及其他结构层,以免其受到损坏。
2、渣土外运:将垃圾全部装袋搬运至地面,然后再集中清运出场。
3、基层处理:清理基层表面突起物、异物等,如有油污铁锈等用钢丝刷或有机溶剂彻底清洗。如有凹凸不平处采用1:3水泥砂浆找平层。
4、涂刷基层处理剂:用长柄滚刷将基层处理剂涂刷在已处理好的基层表面,并且要涂刷均匀,不得漏刷或露底。
消防工程施工方案 篇3
在建筑趋向高层化,基坑向大深度发展的形势下,基坑支护的应用越来越广泛。作为工程项目中的施工单位,在进行建筑工程深基坑支护工程的施工时,应具体问题具体分析,对施工过程进行控制,才能取得较好的效果。
1.深基坑支护方案的审查
在高层建筑深工程施工中,工程师在审查深基坑支护方案时,应根据以下情况审查方案选择是否合理、施工工艺是否可行。
(1)场地的土质情况:泥质土中锚杆承载力低,不适合采用土钉墙支护方法。卵石层中排桩成孔困难,如采用排桩的基坑支护方案需选择合适的机械及施工工艺。
(2)基坑槽深情况:据《建筑工程基坑支护技术规程》规范中规定,槽深大于12m时不宜采用土钉墙支护。
(3)地下水情况:在场地地下水位较高时,采取土钉墙或排桩的基坑支护方法应进行降水。
(4)施工季节情况:在雨季施工时要注意边坡上部地表水的疏排,在基坑周边设置的排水沟与坑边的距离要适当,避开边坡滑移体的滑裂面。
(5)拟建建筑物周边的场地情况:邻近建筑物距基坑边的距离,市政地下管线的分布情况,施工组织的平面布置情况都可能对基坑支护的方案发生影响,需事先了解清楚,并在制定方案时采取相应措施,否则可能出现问题。
(6)拟建工程室外管线布置:边坡支护采用钢筋混凝土排桩支护方案时,如出现桩的位置与化粪池位置发生冲突、或桩顶标高在室外管线标高之上等问题,可能会给室外管线等施工带来很大麻烦,既影响工期又增加费用。为此需要审查护坡桩方案是否考虑了室外管线、构筑物的标高,能否为其施工提供方便条件。
除上面所讲的情况外,还有下面几种情况需要重视:
①场地周边有地下构筑物时深基坑支护方案的审查。某基坑槽深l0m,东侧距坑边1.5m位置有一埋深2.5m与边坡平行的管沟,该工程边坡采取土钉墙支护方案,按1:0.2放坡,在进行最后一步土钉施工时,管沟与基坑之间局部的土方发生了坍塌,不得不重新对该部位边坡进行加固。根据现场情况来看:有管沟的部位边坡土已被管沟断开,且管沟周边为回填土,不够密实,土钉未能伸到管沟背面,且该部位土体未得到有效加固,因此在基坑开挖深度的加大时,边坡局部失稳导致塌方。
② 城区建设工程中,经常遇到两个不同工程基坑距离较近的情况,当遇到两个工程的基坑距离较近时,基坑边坡的支护就会互相发生影响,施工单位在制定基坑边坡支护方案时如果考虑不周就会出现问题。
某基坑槽深14m,其西侧有一基坑槽深l6.5m,边坡按1:0.2放坡、土钉墙支护,拟开挖基坑边坡上口距西侧已开挖基坑为13m,两基坑之间为一条市政道路。一施工单位投标方案为土钉墙支护,西侧按l:0.1放坡,在离地面3m~I:14.5m标高处各布置一排l 8m和16m长的预应力锚杆以控制基坑边坡变形。
显然按此方案施工,两道锚杆均会进入相邻基坑。对于已开挖的基坑边坡土钉墙支护的锚杆已进入拟开挖基坑的情况该方案中也没技术处理措施。过分依赖计算机软件而不充分考虑场地具体情况就制定方案,往往会导致此类问题。
一般来说,当两个相邻的基坑边坡滑移体有少量重合时,如果两个基坑都采用排桩方案时,可不考虑另一侧基坑的影响。如一侧用排桩,一侧用土钉墙或两侧均用土钉墙支护时,需注意调整土钉(锚杆)的布置,使其小于两个基坑之间的距离。如两个基坑边坡滑移体重合较多时,实际上计算边坡支护方案的边界条件已改变,在由于条件限制不能将该部分土方挖走时宜将该部位视为一道土墙采取加固措施。
2.深基坑支护工程施工过程控制措施
当深基坑支护工程进入方案实施阶段时,应对原材料质量、施工工序质量等进行严格的控制,在保证基坑支护工程的施工质量的同时,更应该对施工单位实施方案进行严格检查。除此而外,基坑支护工程具有不可预见性较强的特点,还应根据工程的具体情况,加强对施工过程的监控,及早察觉基坑边坡的异常情况,及时督促、提醒施工单位采取相应处理措施。以下情况容易产生基坑安全的不利的影响。
2.1表层滞水降水效果不佳的情况
表层滞水由于其自身的特点(不透水层上表面并非是在一个平面上),降水的效果常常不理想,边坡土层内仍留有部分水。这种情况对土钉墙支护方案很是不利,一方面局部砂层在土钉(锚杆)施工时可能发生流砂现象;二方面喷射混凝土面板来不及施工,边坡局部发生塌方,遇到这种情况应督促施工单位立刻制定处理方案并实施,可先做喷射混凝土面板,再施工土钉(锚杆),情况较为严重时可采取局部打入钢管桩的方法,控制住局部塌方,然后再开挖土方形成工作面后喷射混凝土面板,施工土钉(锚杆),人工或螺旋锚杆钻机成孔困难时可改用进口液压万能钻机,另外在渗水的.土层须检查施工单位是否留设了导水管。
2.2 基坑范围以外的地下管线发生渗漏的情况
在地质勘察报告中说明无地下水的情况下,如有基坑边坡局部地下管线渗水的情况,也可能对采用土钉墙支护的基坑边坡安全带来隐患。在基坑边坡支护工程的施工过程中,如发现基坑边坡局部有渗水现象,应督促施工单位查清并尽快切断水源,否则有可能出现基坑边坡安全事故。
某住宅区基坑槽深8.7m,地质勘察报告显示基底标高以上未见地下水,边坡采用士钉墙支护方案,施工过程中由于边坡局部地下有一自来水表井未能及时移走,阀门渗水引起边坡局部塌方,不得不加大放坡角度,重新做了土钉墙支护。
3.基坑开挖与基础施工间隔时间较长时应注意的事项
某些工程由于种种问题基坑开挖后不能及时进行基础施工,基坑可能会搁置较长时间,这种情况下基坑边坡容易出现问题。因为边坡土体随着时间的推移而产生蠕变,导致边坡滑移体对支护结构的压力增大,降雨也会引起土体含水率改变,土的内摩擦角随之发生变化,导致边坡土体侧压力发生变化。对于上述情况,如不能有效地采取预防措施,容易发生基坑安全事故。
某工程于20xx年初开始挖槽,基坑深约12m,采用排桩加锚杆的支护方案。基坑开挖后由于甲方资金紧张原因而停工。基坑放置约半年后,北侧排桩突然向基坑倾斜,边坡滑移。排桩与槽底平面夹角达到约70时,采取加内支撑的方法才控制住边坡变形。事后分析事故原因,一是基坑搁置时间太长,二是其时正值雨季,施工单位在排桩根部附近挖了若干盲沟集水,导致基底土体内水分饱和,土的内摩擦角变小,对排桩的嵌固段的被动土压力下降,各方面因素共同作用,导致了边坡滑移,排桩失稳。
基坑长期搁置对采用土钉墙支护的基坑边坡的不利影响比采用排桩支护更大,因为土钉墙边坡支护方法的原理是对基坑边坡土体进行加固,基坑长期搁置会导致土钉与边坡土体之间的相对位移不断加大,也即边坡的变形不断加大,达到极限就会发生基坑边坡安全事故,因此对于采用土钉墙支护的长期搁置的基坑更应该加强管理。
对于基坑开挖后不能及时进行基础施工的这种情况,如果能事先确定,应当提醒施工单位在制定支护方案时加大安全系数,预留足够的安全储备。如果事先无法确定这种情况的发生,那么在这种情况出现时应督促施工单位及早复核支护设计方案,当安全系数偏小时,需要根据具体情况制定补救方案。另外在基坑边坡经过雨季时,还应检查施工单位是否在边坡上部及槽底采取了排水措施,尽量避免出现边坡及基底土体内水分饱和的情况。
消防工程施工方案 篇4
一、编制依据
1、《晋中市环城西路(汇通路-修文)改造工程排水管道工程》施工图设计。
2、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
3、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。
4、集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。
二、工程概况
排水设计原则要充分利用现状管线,本工程环城南街以北段属于规划中心城区环城南街以南段属于规划中心城区以外。
我项目部承建的晋中市环城西路(汇通路-修文)改造工程排水管道工程,排水体制采用雨、污水分流排水体制。全长8713.44米。
1、雨水方案
依据晋中市城区排水防涝工程专项规划来做排水方案的设计。环城南街以北段雨水属于中心城区排水分区1-九分区,按规划由东向西排入规划明渠;环城南街以南段按山西转型综合改革示范区潇河产业园区晋中起步区防洪规划来设计,雨水排入小牛线和中央明渠、潇河;因此环城西路排水管线设计在东西两侧各设一趟雨水西侧的雨水仅排除道路红线外150米范围的雨水,东侧的雨水管根据汇水范围来排除雨水。
2、污水方案
在综合通道东侧有一趟污水主干管,因此环城西路排水管线设计在东西两侧各设趟污水;分别由东向西或者由南向北最终接入综合通道污水管线。
三、施工方案
雨水管道施工方案
1、雨水管道施工工艺流程
测量放线→沟槽挖土→管道基础施工→铺设管道→砌检查井→沟槽回填
2、测量放线
根据设计图,测设管道中心线和井中心位置,设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。
根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽定出边线,开挖前用白粉划线来控制,在沟槽外窨井位置的两侧设置控制桩,并记录两桩至窨井中心的距离,以备校核。
3、沟槽开挖和排水设施
(1)、沟槽采用放坡开挖。边坡1:0.33。沟槽用挖掘机开挖,人工修坡,开挖时,应在设计槽底高程以上保留一定余量,避免超挖,槽底以上20cm必须用人工修整底面,槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除,并保持沟槽干燥,两侧不进行边坡支护,修整好底面,立即进行基础施工。
(2)、槽边堆土高度不宜高于1.5m(堆土边坡内侧按照1:1.5控制),在电杆、变压器附近堆土时其高度要考虑到距电线的安全距离,离槽边距离不得小于1.2m,施工机具设备停放离沟槽距离不得小于0.8m。
4、管道基础施工
在沟槽开挖接近尾声时,应迅速做好管道基础准备,迅速浇筑C15混凝土基础,不使沟底土基暴露时间过长,造成不必要的损害。
混凝土采用商品混凝土,混凝土基础浇筑采用模板立模,管道基础第一次浇筑成水平形状,待安管后再浇管座。混凝土用插入式振动器振实后,再用平板式振动器振平及抹平,基础浇筑完毕后12小时内不得浸水,并进行养护。在气温15度以上条件下养护20小时方可排管。
管道基础表面要求平整,两井之间要顺直;管道基础要密实。
5、铺设管道
(1)、本工程管道安装采用吊机下管、稳管,雨水管管径为DN700,在施工时以逆流方向进行铺设,承口应对向上游,插口对向下游,铺设前承口和插口用清水刷净。
(2)、稳管时,相邻两管底部应齐平。为避免因紧密相接使管口破损,并使柔性接口能承受少量弯曲,管子两端面之间应预留约1厘米的间隙。
(3)、排管前需检查混凝土基础的标高、轴线,清除基础表面的污泥、杂物及积水,在基础上弹出排管中心线。标高经复核后方可排管,排管时以控制管内底标高为准。
(4)、管道铺设要严格按照操作规程进行,管道接口需严密,管道间隙要符合设计要求,管枕、垫尖、管道不得左右晃动。
(5)、管道中心线垂直引至撑柱上,拉好中线,吊好锤球。管节铺设采用起吊设备在垂直方向吊管,采用两组手扳葫芦在管的左右两侧水平方向拉管。
(6)、排管铺设结束后,必须进行一次综合检查,当线形、标高、接口、管枕等符合质量要求时,方可进行下道工序的施工。
(7)、管道铺设质量验收标准应符合《市政排水管道工程施工及验收规程》的有关要求,具体指标如下:
管道中心线允许偏差:20mm;
管内底标高允许偏差:-10mm~+20mm;
承口、插口之间外表隙量允许偏差:<9mm
1)中线控制:本次施工采用边线法,即将管边线用钉子钉在龙门板桩上,通过锤球定位线定出边线,在基础上做好记号,稳管时通过锤线控制管道边线,这样管道就处于中心位置,用这种方法对中,比中心线法速度快。
2)高程控制:管道高程控制采用水准仪复测,龙门板控制高程。相邻两板的高程钉分别到管底标高的垂直距离应相等,则两高程钉之间连线的坡度即为管道坡度,该连线为坡度线。坡度线上任何一点到管底的垂直距离为一常数。高程控制时,使用丁字形高程尺,将高程尺垂直放在管底,当标记和坡度线重合时,表明高程正确。管线平面位置与高程误差必须符合规范要求。管中心控制与高程控制必须同时进行。
6、检查井
检查井井底处理根据雨水方涵基底处理施工,然后按照标准图钢筋混凝土井室进行施工,砼材料采用C25、S4,基础下层筋保护层40mm,其他为35mm。钢筋混凝土盖板,流槽为M7.5水泥砂浆砖砌。
6.1施工前按设计要求放样,放出井位中心点和浇筑位置,并复核基础面高程、平面尺寸是否符合要求。
6.2钢筋工程
(1)进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤,不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁,无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖,钢筋放在木板和支墩上,离地净距大于15cm。
(2)保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。
(3)钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定,保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为20~22#的软铁丝,所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢,其端头弯入混凝土中。
(4)施工中先将直钢筋切割到要求的长度,由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。
(5)按钢筋焊接及验收规范的规定要求,进行钢筋焊接作业。
(6)无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。
6.3模板工程
(1)模板采用竹浇模板。在混凝土振捣时,模板缝必须达到不漏浆的要求,模板接缝处加设海绵条,海绵条与模板内表面平齐。紧固采用φ48钢管扣件,钢筋混凝土井壁采用对拉螺栓,钢管扣件支撑。
(2)根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。模板安装做到位置正确、支撑稳定,有足够的支柱、撑杆和拉条,并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力,并不受气候的影响。立模时,模板要均匀、平直地布置,使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调,使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋直接连接,亦不得与施工脚手架连接,以免引起模板的变形、错位。
(3)模板内表面涂刷脱模剂,以防止与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂覆操作时,不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前,清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂务和滞水。
(4)按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定在模板上。浇筑混凝土前,确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致,安装牢固。
(5)模板拆除时的混凝土强度应符合设计规范的有关要求。
6.4混凝土工程
混凝土采用搅拌站集中拌和,混凝土运输车运输,吊车吊料斗入模,施工要求与注意事项如下:
(1)浇筑前,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。
(2)浇注前,检查混凝土的均匀性和坍落度。
(3)混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑上层混凝土,混凝土分层浇筑厚度不超过40cm。
(4)浇筑混凝土时,采用插入式振捣棒捣固。
(5)混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平,定浆后还应第二遍压光或拉毛。
(6)混凝土达到一定强度后,要及时洒水养护,天气干燥时还应覆盖养护。
6.5管道与检查井的连接
(1)管道与检查井的连接采用柔性连接,要求不高时直接将管砌入井壁中连接即可。
(2)钢带增强聚乙烯螺旋波纹管应在回填后在与检查井连接,防止因温度变化管道缩涨而破坏井壁结构。
6.6踏步安装
本工程采用塑钢踏步,待井施工完毕后,用膨胀螺栓,把踏步焊接在胀栓上即可。从井内管顶以上20cm开始安装,踏步爬梯错步布置,上下间距36cm,左右中心间距30cm。
6.7闭水试验
钢带管管道闭水试验应在管道连接完成回填后进行。在管道安装完毕后通过密闭性检验对管道进行调试。管道密闭性检验可采用闭水试验法,操作程序如下:闭水试验时水头应满足下列要求:当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计;当试验段上游设计水头超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游设计水头加2m计;当计算出的试验水头超过上游检查井井口时,试验水头应以上游检查井井口高度为准。试验中,试验管段注满水后的浸泡时间不应少于24小时。从试验水头达到规定水头后开始计时,观测管道的渗水量,在观测期间应不断地向试验管段内补水,保持试验谁有恒定。渗水量的观测时间不得小于30min。在试验过程中做好记录。管道密闭性检验时,应向管道内充水并保持上游管顶2m水头的压力。经外观检查不得有漏水现象。管道24h的渗水量不应大于按下式计算的允许渗水量:Q=0.0046D式中Q—每1km管道长度24h的允许渗水量(m)D—管道内径(mm)
7、污水管道施工工艺
7.1污水管道施工工艺流程
测量放线→沟槽开挖土方开挖→支护→管道基础施工→铺设管道→污水井施工→磅水(闭水)试验→沟槽回填
7.2测量放线
根据设计施工图,测设管道中心线和污水井中心位置,设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。
根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽定出边线,开挖前用白粉划线来控制,在沟槽外井位置的两侧设置控制桩,并记录两桩至井中心的距离,以备校核。
7.3沟槽开挖
(1)、沟槽采用放坡开挖。边坡1:0.33。沟槽用反铲挖掘机开挖,人工修坡,开挖时,应在设计槽底高程以上保留一定余量,避免超挖,槽底以上20cm必须用人工修整底面,槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除,并保持沟槽干燥,两侧不进行边坡支护,修整好底面,立即进行基础施工。
(2)、开挖的土方原则上就地堆置,但堆放高度不超过1.5m,堆置点离坑边距离不小于2m。施工时需计算沟槽边堆土对沟槽壁侧向土压力,以确保沟槽的稳定性。
7.4管道基础施工:同雨水管道施工工艺。
基础施工前必须复核高程样板的标高。基础的底层土人工挖除,修整槽底,清除淤泥和碎土。
7.5铺设管道
(1)、管节的预制、运输及现场堆放,管道铺设与雨水管道施工相同。
(2)、所有管道接口处在管道就位后,覆土前包裹两层土工布,宽度为800mm,土工布接缝搭接宽度为200mm。
(3)、本工程的管道接口:采用橡胶圈接口。
7.6钢筋混凝土检查井施工
施工时,井底基础应与管道基础同时浇筑,井底基础板为双向受力,采用钢筋笼施工。排水管检查井内的流槽,宜与井壁同时进行砌筑,流槽应与上下游管线底部接顺,井底基础与相邻管道基础同时浇筑,使两者基础浇筑条件一致,同时能减少接缝,避免了因接茬不好的因素,产生裂缝引起不均的沉降。依据标准图集及设计要求进行施工。
7.7、闭水试验
根据规范要求,污水管道必须逐节(两检查井之间的管道为一节)作闭水检验,检验合格后才能进行管道回填。试验按《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268-20xx)执行。
7.8、沟槽回填施工:污水管道沟槽回填与雨水管道相同。
四、施工质量控制
1)开槽时,当挖到一定深度要求时,及时按一定要求支护沟槽土体。开槽时,严禁超挖和扰动基底面,槽底标高以上20cm土体人工修槽。
2)管道基础施工前,加强测量、放样复核,3:7灰土垫层要铺筑,摊平﹑拍实。
3)管道铺设前,待用管节要按产品标准逐节检验,不合格管节不得使用。
4)在井位区排管时,控制好检查井内净尺寸。
5)管道接口的几何尺寸﹑物理力学性能和操作环境要求应符合质量标准,管节的承口和插口的几何尺寸和光洁度要符合质量标准。
6)沟槽覆土所用材料及操作应符合标准。
7)检查井位置按规定尺寸做好复核,砂浆嵌缝﹑抹面应符合质量要求,以防起壳﹑裂缝而造成渗漏水。
消防工程施工方案 篇5
现阶段,为了进一步缓解城市水资源供应紧张的问题,促进社会生产、生活有序进行,需要我国相关部门加快长距离输水工程的进程。因此,如何设计山区长距离输水管道制订施工方案就成为相关部门亟待解决及落实的问题。
1工程概况
本文以福建省厦门市竹坝水库至梅山水厂输水项目为例展开相关的叙述。该工程建设的主线长度9.861km,支线长度1.21km,管道直径为DN1400。在实际的工程建设过程中采用的建筑材料为钢筒预应力混凝土管。该工程在建设完成之后,日输水13.0万m3,输水流量1.50m3/s。
2山区长距离输水管道设计及施工方案分析
2.1选线原则
为了促进山区长距离输水管道建设质量的提升,需要技术人员应合理选择输水管道铺设线路。如尽可能选择地面起伏小、线路短、土石方少的路段,从而实现工程建设的经济效益,减少输水管的长度。为了确保输水管工程建设的质量以及铺设作业的效率,施工单位在工程建设的过程中需要避开沼泽、山脊、河谷等地形,远离易发生塌方、滑坡地带,从而减少因为地质灾害导致的安全隐患。不仅如此,在山区长距离输水管道设计及施工过程中,施工单位还可以沿着现有的道路进行管道铺设作业,从而提高施工效率,并有助于工程建设运行过程中的维护。以该工程为例,在施工过程中,技术人员经过实际考查分析,将大坝建在东溪支流竹坝河段上。该区域距离同安城区仅为9km,且管理站有公路直通坝头,施工场地大且交通便利,有助于工程建设的开展,方便了后续的管道管理及维护。
2.2施工布置规划
在进行压力水管铺设作业的过程中,施工单位需要加强对水锤出现可能性的分析,并采取必要的措施,对水锤效应进行清除。此外,在铺设重力输水管道时,施工人员需要对通气孔的规格、间距等参数进行仔细测量,确保其能够满足相关的规定。若管道铺设的区域坡度较大,不利于水资源的运输,施工人员可以采取开减压井等措施进行解决[1]。该工程在进行布置规划的过程中,主要从施工辅助企业、仓储系统以及生活福利设施等方面进行实际的操作。例如,主要建立了混凝土拌和站、机修站、车保站、综合加工厂、综合仓库、五金仓库生活、福利用房等(见表1)。
2.3输水管设置
一般情况下,为了确保输水管道工程建设质量,技术人员进行输水管设计的过程中,需要对给水系统进行全面的分析,依据分期建设安排以及输水规模等相关内容进行合理、科学的规划,从而实现安全储水。事实上,为了满足不间断的供水需要,往往需要架设两条输水管。若输水距离较远,则需要修建一定容量的安全储水池。在该项工程建设中,施工单位采用了修建储水池的方式。在施工作业的`过程中,施工人员借助1.0m3反铲进行管沟挖掘作业,并用推土机将挖掘出来的土石进行搬运,确保了工程建设的质量。在挖掘作业结束之后,开始砂石垫层作业,最后在进行输水管铺设作业。施工单位采用长度为5m的PCCP管进行作业,钢管则是在现场制管厂内制作加工,随后运送到沟槽边按设计要求进行安装焊接。待管道安装完毕经检查验收后,再分段进行压水试验。
2.4加强加压泵站设计
该工程位于地形高度差较大、中间起伏较小的区域。基于这种情况,施工单位需要加强加压泵站的建设,从而提高工程建设的质量。施工单位需要对工程建设区域的地形、地势、管路水压等因素进行全面的分析,从而确保加压泵站位置的科学性以及合理性。除此之外,在进行压力泵型号、动力等方面选择的时候,相关技术人员还需要对输水管道水量的均匀度进行考量,并依据水压状况,实现变频调节功能。
3优化山区长距离输水管道设计的措施
3.1加强野外勘察作业
山区长距离输水管道架设作业,往往会受到建设区域的地质、地形等诸多自然因素的影响。因此,勘察设计人员需要加强野外勘察作业,促进相关设计的优化。不仅如此,在实际的施工过程中,勘察人员还要及时掌握相关设施建设的情况。
3.2加强规划设计方案的论证
野外勘察作业完成之后,施工单位要对设计方案进行全面的论证,平面布置、输水管路的走向等影响因素,对相关问题采取的解决措施。除此之外,还需要对水管铺设的设计环节进行审查。
3.3设计方案的调整与优化
在工程施工过程中,实际环境的限制及影响,使得施工单位不得不对设计方案进行适时调整及表更,从而实现对于设计内容的优化,促进输水管道铺设作业的有序开展。一般而言,施工单位往往需要对管道转角、竖向位置、平面位置、管道细部等方面内容进行调整与优化,从而促进输水管道设置作业的开展以及施工建设质量的提高。技术人员需要对给水系统的实际情况进行分析,从而设计方案更加合理、科学。
4结语
随着我国经济的发展,人们生产、生活对于水资源的需求量日益增加。在这样的背景之下,需要相关部门加强对水资源的运输及调配。随着相关措施的落实以及相关技术的发展,我国的山区长距离输水管道工程建设质量会日益提升,并最终由此促进相关效益的取得。
消防工程施工方案 篇6
本技术交底适用于一般工业与民用建筑工程采用松散、板状保温材料和现浇整体保温的屋面保温层工程施工。
1、材料要求
所用材料的表观密度、含水率、导热系数等技术性能必须符合设计要求和施工规范的规定。应有质量证明文件。松散的保温材料应使用无机材料,如选用有机材料时,要先做好材料的防腐处理。
(1)松散材料:炉渣或水渣粒径一般为5~40mm,不得含有石块、土块、重矿渣和未燃尽的煤块,表观密度为500~800kg/m3,导热系数为0。16~0。25W/m。k。
(2)板状保温材料:外观整齐,厚度应根据设计要求确定,使用前应按设计要求检查其表观密度导热系数,含水率及强度。
A、泡沫混凝土板:表观密度不大于500kg/m3,抗压强度应不低于0。4Mpa。
B、加气混凝土板:表观密度为500~600kg/m3,抗压强度应不低于0。2Mpa。
C、聚苯板块:表观密度为≤45kg/m3,抗压强度应不低于0。18Mpa,导热系数为0。043W/m。k。
2、主要机具
一般应备有铁锹(平锹)、木刮杠、水平(准)尺,手推车、木拍子等。
3、作业条件
(1)铺设保温材料的基层施工完,将预制构件的吊钩、拖拉绳等清除干净,残留在构件外表的痕迹
应磨平,抹入砂浆层内,经检查验收合格后,方可进行下道工序。
(2)有隔气层要求的屋面,应先将基层清扫干净,按设计要求和施工规范规定,铺设隔气层。
(3)铺设隔气层的基层表面,应干燥、平整、不得有松散、开裂、起鼓等缺陷。
(4)穿过屋面和墙面等结构层的管根部位,应用豆石混凝土填塞密实,将管根固定。
(5)松散、板状保温材料的运输、存放应注意防潮,防止损伤和污染,雨天作业要防止水浸或雨淋。
4、操作工艺
工艺流程:
基层清理→管根堵孔、固定→弹线找坡度→铺设隔气层→保温层铺撒(设)→拍(刮)平→填补板缝→检查验收→抹找平层
(1)基层清理:预制或现浇混凝土的基层表面,应将尘土、杂物等清理干净。
(2)铺设隔气层,应按设计要求或规范规定铺好油毡隔气层。
(3)铺设松散保温层:
1)松散保温层如采用炉渣或水渣,应经筛选,严格控制粒径,铺水泥焦渣要加水预闷。
2)松散保温材料应分层铺设,并进行适当压实,每层铺设的厚度,应不大于150mm,其压实的程度及厚度应根据设计要求确定,完工后保温层的允许偏差为+10%或-5%。
3)铺设水泥焦渣层前,应根据设计要求的厚度拉线找出2%的泛水坡;铺设1:6水泥焦渣,最薄处为30mm;铺设顺序应从一端开始退着向另一端进行,要振捣密实,表面用木杠刮平,用木抹子粗抹一遍。
4)干铺加气混凝土板或聚苯板块等保温材料,应先将接触面清扫干净,板块应铺平垫稳,分层铺设的板块,其上下两层的接缝应错开,各层板间的缝隙,应用同类材料的碎屑嵌填密实,表面应与相邻两板的高度一致。
5)已铺完的松散、板状保温层要平整,不得在其上面行走运输小车和堆放重物。
如设计要求采用倒置式屋面,其防水层要平整,不得有积水现象,保温层使用憎水性胶结材料,要用机械搅拌均匀;对于檐口抹灰、薄钢板檐口安装等项,应严格按照施工顺序,在找平层前完成。
5、质量标准
(1)保证项目:
保温材料的强度、表观密度、导热系数和含水率以及配合比,必须符合设计要求和施工规范规定。
(2)基本项目:
1)松散的保温材料:分层铺设,压实适当,表面平整,找坡正确。
2)板状保温材料,应紧贴基层,铺平垫稳,找坡正确,上下层错缝碰嵌填密实。
3)整体保温层应拌合均匀,分层铺设,压实适当,表面平整,找坡正确。
(3)允许偏差项目:见表3/1。
6、成品保护
(1)油毡隔气层铺设前,应将基层表面的砂粒、硬块等杂物清扫干净,防止铺贴时损伤油毡。保温(隔热)层的允许偏差和检验方法项次
项目允许偏差1
整体保温层
表面平整度
无找平层5mm
有找平层7mm
用2m靠尺和楔形塞尺检查
2保温层厚度
松散材料整体+10δ/100-5/100
板状材料±5δ/100且不大于4mm
用钢针插入和尺量检查
3隔热板相邻高低差3mm用直尺和楔形塞尺检查
注:指保温层厚度。
(2)在已铺好的松散、板状或整体保温层上不得直接行走运渣(块)小车,行走线路应铺热垫脚手板。
(3)保温层施工完成后,应及时铺抹水泥砂浆找平层,以减少受潮和进水,尤其在雨季施工,更要及时采取措施。
7、应注意的质量问题
(1)保温隔热层功能不良:保温材料表观密度过大,颗粒和粉末含量不均匀,铺设前含水量大,未充分凉干。使用前的材料应严格按照有关标准选择,加强保管和处理,对不符合规范要求的材料,不得使用。
(2)铺设厚度不均匀:松散材料铺设时移动堆积,找坡不匀;抹砂浆找平层的方法不当,压实过程中挤压了保温层,分层铺设时,应掌握好各层的厚度,认真进行操作。
消防工程施工方案 篇7
一、土方工程施工中事故的预防、监控措施和应急预案
土方坍塌事故与土方爆破中的事故是土方工程施工中危险性较大的事故,因此必须做好其事故的预防,根据以往的施工经验及教训,施工前必须编制专项的施工方案,编制安全技术措施,尤其是制定防止毗邻建筑物坍塌的安全技术措施,防止土方坍塌,预防事故发生。
1、按土质放坡或护坡
施工中,根据基坑,基槽、地下室等土方开挖深度和土质的类别,选择开挖方法,较浅的基坑要采取放坡的措施;较深的基坑(大开挖基础),要考虑采取护壁桩,锚杆等技术措施,必须有专业公司进行防护施工。
2、降水处理
对工程标高低于地下水以下,首先要降低地下水位,对毗邻建筑必须采取有效的安全防护措施,并进行认真观测。
3、基坑边堆土要有安全距离,严禁在坑边堆放建筑材料,防止荷载对土体的震动造成原土层内部颗粒结构发生变化。
4、土方挖掘过程中,要加强监控。
5、杜绝“三违”现象。
6、安全事故应急救援预案
(1)当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时,应立即报告给应急救援领导小组组长,并立即下令停止作业,并组织施工人员快速撤离到安全地点。
(2)当土方或建筑物发生坍塌后,造成人员被埋、被压的情况下,应急救援领导小组全员上岗,除应立即逐级报告给主管部门之外,应保护好现场,在确认不会再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。
(3)当少部分土方坍塌时,现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘,并注意不要伤及被埋人员;当建筑物整体倒塌,造成特大事故时,由市应急救援领导小组统一领导和指挥,各有关部门协调作战,保证抢险工作有条不紊地进行。要采用吊车,挖掘机进行抢救,现场要有指挥并监护,防止机械伤及被埋或被压人员。
(4)被抢救出来的伤员,要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救,用担架把伤员抬到救护车上,对伤势严重的人员要立即进行吸氧和输液,到医院后组织医务人员全力救治伤员。
(5)当核实所有人员获救后,将受伤人员的位置进行拍照或录像,禁止无关人员进入事故现场,等待事故调查组进行调查处理。
(6)对在土方坍塌和建筑物坍塌死亡的人员,由企业及市善后处理组负责对死亡人员的家属进行安抚,对伤残人员予以安置和财产予以理赔等善后处理工作。
二、模板工程施工中事故的预防、监控和应急预案
模板坍塌事故是建筑施工中极易引发群体伤亡的危险源之一,尤其随着城市现代化的发展,大层高的建筑越来越多,一些高度大于4.5m,且采用扣件式钢管模板支撑架的模板工程频频发生坍塌事故,造成重大的人身伤亡和财产损失,为此,采用必要的预防、监控措施和应急预案,以确保模板支撑架的使用安全和施工人员的安全。
1、保证架体稳定性的构造措施
(1)必须设置纵横向扫地杆和梁下纵横向水平杆。因为根据有关试验,如不设置这二项杆件,立杆的极限承载能力将下降11.1%。为保证立杆的整体稳定,还必须在安装主杆的同时设置纵、横向水平杆。
(2)支撑架的步距以0.9m-1.5m为宜,且最大不能超过1.8m。根据测算,杆件的计算长度增大一倍则其极限承载力将降低50%-70%。
(3)模板支撑架立杆应优先使用对接接长的方式。立杆接长的方式有对接和搭接两种,根据有关测试,对接的最大承载力是搭接的3倍多。在搭接支撑架时还应注意,立杆和水平杆的接长位置应做到相邻杆错开,且不在同一步跨内。
(4)立杆的间距不得超过支撑设计规定,且最大不超过1m,并应符合现行行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-20xx)的规定。
立杆底部支承结构必须具有支承上层荷载的能力,为合理传递荷载,立杆底部应设置木垫板,并且使上下层立杆处在同一垂直线上。
(5)必须合理设置剪刀撑。根据相关试验表明,合理设置剪刀撑的支撑体系其极限承载能力可提高17%,因此,满堂的模板支承架应沿架体四周外立面满设竖向剪刀撑,竖向剪刀撑均由底至顶连续设置。支撑架较高时,或者高宽比≥6时,为提高架体的整体刚度,在架体顶部、底部设扫地杆处,以及中部每隔4-6m处必须设置满堂水平剪刀撑,剪刀撑必须与立杆相连接。
(6)严格控制支撑架的变形,确保架体的稳定性。当特殊结构施工或支撑荷载较大时,支撑架要尽可能通过已具备一定强度的相邻构件(墙、柱等)实施卸载,并尽量与建筑物实现可靠连接。
2、保证施工安全的管理措施
(1)模板支撑工程必须做到先设计后施工,设计要有严格的支撑系统强度计算;支承模板支撑系统的楼、地面等的强度计算;支撑材料的选用、规格尺寸、接头方法、水平杆步距和剪刀掌设置等构造措施;绘制支撑布置图,细部构造大样图;砼浇筑方法及程序,模板支撑的安装拆除顺序以及其他安全技术措施;支撑系统安装验收方法和标准。
(2)将模板支撑工程施工列入危险作业管理范围。在签发“砼浇筑令”前,除对模板体系验收外,还必须对支撑体系实施整体验收,且技术设计人员必须参与验收。
(3)精心设计砼浇筑方案,确保模板支撑均衡受载,并优先考虑从中部开始向四周扩展的浇筑方法。在砼浇筑过程中,应派专业技术人员观测、监控模板、支撑系统的应力、变形情况,发现异常应立即停工排除。
(4)对重点防范部位必须制定事故预案。扣件式钢管模板支撑架坍塌重点防范部位一般包括:
a.支撑高度大于4.5米或者高度比≥6的支撑架;
b.社会影响较大工程。如市区中心,居民密集区,重大公共设施项目等;
c.特殊结构工程。如大跨度、大截面框架梁、大截面悬挑梁板、大跨度大面积浇筑的梁板结构等;
d.作业环境恶劣,施工人员集中,施救困难的人员。
3、扣件式钢管模板支撑架坍塌事故预案。
(1)重点防范部位。要对重点防范部位所处区域位置,周围环境、施工通道、作业性质、作业人数、使用工具、作业方法、施工顺序以及施工过程中的隐患。
(2)监控措施及责任人。针对上述问题进行安全分析、制定监控措施、确保安全生产、责任明确、责任到人、谁施工谁负责。
(3)当施工现场监控人员发现模板支撑架有异常及坍塌现象时,应立即报告给应急救援领导小组组长,并立即下令停止作业,并组织施工人员快速撤离到安全地点。
(4)当模板支撑架发生坍塌后,造成人员被压埋的情况下,应急救援领导小组全员上岗。除应立即报告给主管部门外,应保护好现场,在确认不会再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。
(5)当模板支撑架整体坍塌,造成重大事故时,由市应急救援领导小组统一领导和指挥,各有关部门协调作战,保证抢险工作有条不紊地进行。
(6)被抢救出来的伤员,要由现场医疗室医生或急救组急救人员进行抢救,用担架把伤员抬到救护车上,对伤势严重的人员要立即现场抢救,进行吸氧和输液,到医院后组织医务人员全力救治伤员。
(7)当核实所有人员获救后,将受伤人员位置进行拍照或录像,禁止无关人员进入施工现场,等待事故调查组进行调查处理。
(8)对在模板支撑架坍塌死亡的人员,由企业及市善后处理组负责对死亡人员的家属进行安抚,对伤残人员予以安置等善后处理工作。
三、人工挖孔桩施工安全预防,监控措施和应急预案。
人工挖孔桩因其施工工艺落后,存在着很大的安全隐患,所以建设部将其列为逐步淘汰的施工工艺。但这种施工方法尚处在过渡时期,目前在建筑工程中仍使用得较普遍。为此,希望各工地在采用人工挖孔桩时,务必将安全放在首位。在确保安全的前提下,慎重施工,并逐步用新工艺取代。
目前人工挖孔桩施工因机具简陋,作业人员素质较低,作业活动空间少,属半封闭状态,地质复杂等不利因素,事故原因主要是易造成有毒气体窒息中毒、孔壁塌方、未使用安全电压、井下触电、坠物打击、坠落伤人等安全事故。人工挖孔桩施工应采取下列安全预防、监控措施和应急预案。
1、孔内必须设置应急软爬梯,供人员上下井,使用的.电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。电葫芦使用前必须检验其安全起吊能力。
2、每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全防护措施,桩孔开挖深度超过10米时,应有专门向井下送风的设备及专职人员进行监控。
3、孔口四周必须设置护栏,一般加0.8m高围栏围护。
4、挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1米范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。
5、施工现场的一切电源、电路安装、拆除必须由持证电工操作,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2米以上,严禁拖地和埋压土中,孔内电源、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。照明应采用安全电压及安全矿灯或12V以下的安全灯。
6、钢筋笼吊装完毕,应进行隐蔽工程验收,合格后应立即浇注砼。
7、事故应急救援
(1)最早发现者应立即大声呼救,向有关人员和应急救援小组组长报告报警,原因明确可立即采取正确方法施救,但决不可盲目下去救助。
(2)应急救援小组及指挥部门应迅速按照应急救援程序处置。
(3)迅速查明事故原因和判断事故发展状态,采取正确方法施救,如中毒,必须衔向井下通风或带好防毒面具才可下井救人;未使用安全电压触电,必须先切断电源。
(4)急救人员按照有关救护知识,立即救护伤员,在等待医生救治或送往医院抢救过程中,不要停止和放弃施救,如采用人工呼吸,清洗包扎或输氧急救等。
(5)现场不具备抢救条件时,立即向社会求救。工地应配备气体检测仪、通风设备、防毒面具、担架、医用氧气瓶等急救用具。
四、对施工现场可能发生事故的部位、环节也应采用严格的预防、监控措施和应急预案。
1、脚手架工程等选用及设计搭设方案和安全防护措施。
2、高处作业及独立悬空作业的安全防护措施。
3、安全网(平网、立网)的架设要求,范围(保护区域)、架设层次,段落的安全措施。
4、垂直运输机具、塔吊、井架(龙门架)等垂直运输设备、位置及搭设要求、稳定性、安全装置等的要求和措施。
5、施工洞口及临边防护方法和立体交叉施工作业区的隔离措施。
6、场内运输道路及人行道的布置。
7、施工临时用电的组织设计和绘制临时用电图纸,在建工程(包括脚手架具)的外侧边缘与外电架空线路的间距没有达到最小安全距离时采取的防护措施。
8、中小型机具的使用安全措施。
9、模板安装与拆除安全。
10、防火、防毒、防爆、防雷等安全措施。
11、施工工程与周围人行通道及居民防护隔离设施。
12、同时做好季节性施工安全措施,从防护上、技术上、管理上、预防和消除不安全因素,确保在不同季节都能顺利的安全施工。
消防工程施工方案 篇8
第一章编制依据
本专项施工方案依据被拆除建筑物的施工平面图,施工现场勘察得来的资料和信息,拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、地方有关安全技术规定,以及本单位的技术装备条件进行编制。
本方案从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。
1、法律、法规、规范、标准
2、国务院《建设工程安全生产管理条例》
3、建设部《施工机械安全操作规程》JGJ59-91
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
5、《建筑物、构筑物拆除技术规程》DGJ08-70-20__
6、《建筑施工安全检查标准》
7、《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90
8、建设部印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[20__]87号
9、涉及本工程的施工规范、工法、质量评定标准;
第二章工程概况
一、工程概况
项目名称:葫芦岛市纪委监察局办公楼改造维修工程
拆除项目:室外造型墙
工期要求:严格按照甲方要求按期完成
二、施工难点
(1)本工程是原龙湾渔村改造成纪委办公楼工程,原工程已经闲置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我项目部将建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施,确保施工人员及工作人员的安全,确保工程的拆除工作,在工期内顺利完成,为装饰装修工程的顺利开展奠定基础。
(2)拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动,为了减少对学校人员及周围居民的正常工作与休息,我项目部将严格执行拆除时间上的要求。
(3)本次拆除工作要在规定的时间内完成,这就要求我们采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保证在规定时间内将全部楼层内的全部拆除项目顺利完成。
(4)本工程拆除项目不多,但渣土运输是一大难点,势必会对道路产生影响,除按规定拆除时间施工外,所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。
(5)每天施工完毕后对运输使用的道路进行清扫,以保证街面卫生的清洁,不影响该地区的卫生环境。
第三章施工前期准备
一、技术准备
1)熟悉被拆建筑物图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
2)学习有关规范和安全技术文件。
3)调查周围环境、场地、道路、水电设备管路情况等。
4)向进场施工人员进行安全技术教育。
二、现场准备
1)清除拆除范围内的物品。
2)疏通运输道路,拆除施工中临时水、电源、设备。
3)切断被拆范围内的水、电、暖气、管道等。
4)在拆除工程开工前,负责做好防护系统的搭建,封闭施工现场,搭设有效围挡,围挡高度不应低于1。8M,在指定的位置设安全通道和进出大门,非施工人员不得进入施工区。
5)向周围群众出安民告示,拆除工程施工区域应设置醒目警示标志,在拆除危险区设置警戒区标志。
6)根据拆除工程施工现场作业环境,应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道,保证充足的消防水源,配备足够的灭火器材。
三、机械材料设备的准备
准备施工中所需的全部设备、工具、材料及劳保用品。负责将所需水电从甲方提供的接驳口处连接到用水处、用电处,并保证节约使用。
机械设备及人员配置(见附表1)
以上机械车辆可由指挥部按照施工进展情况随时调配。
四、组织和劳动力准备:
成立组织领导机构、组织劳动力。
项目经理必须对拆除工程进行现场指挥并对安全生产负全面领导责任。
项目经理部应安有关规定设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。
(具体施工领导小组和安全领导小组机构见施工组织设计)
第四章施工方案及措施
一、方案的确定
根据建筑物结构及周围环境,我们经认真分析研究,决定采用人工电锤及机械拆除的施工方法进行施工,并在项目部统一领导下分别成立室外拆除造型墙组,装卸运输组,每组配备约5人。配备足够的工具及车辆。并制订安全可靠的措施,精心组织,合理安排,科学管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高质量,圆满完成任务。
二、施工措施
1、施工安全生产牌。
2、文明施工牌,做好拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。
3、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。
4、进行拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。
5、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。
6、拆除管道时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行施工。
7、制定安全技术管理建立安全技术档案。
8、清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。
9、拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。
10、拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。
第五章主要工程拆除方法
一、施工顺序
施工顺序:原则“先上后下、先里后外、先非承重后承重结构”“应先拆次要结构,后拆承重支柱和横梁”。
1、拆除分两个工作区室外造型墙,从上往下顺次拆除。
2、拆除物品先后顺序是室外造型墙。
3、从楼上往楼下搬运、装车外运。
4、清理各层遗留物及垃圾等。
5、清理现场、竣工验收。
二、主要方法:
1、墙体拆除:室外造型墙拆除,要按顺序设置四个作业面,每个作业面严格按要求搭设双排脚手架(脚手架搭设及拆除祥见施工组织设计),先用机械拆除,然后局部需要人工配合拆除,墙内梁体构件切断成2米后,用吊车进行吊拆。需要注意的是:风速10m/s以上时应停止吊拆;雨天原则上不进行吊拆;要配备有经验的吊拆人员;吊拆用具、钢丝等要经常检查其强度和疲劳度。
2、废旧物品运输
一般情况下当天拆除后晚上运,要求当天拆的物品当晚要基本运完,尽可能的不要给现场留有物品,更不能给拆除现场以外的地方存放物品。
除按规定拆除时间施工外,所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。拆除垃圾运输采用垃圾道及电梯装运交叉进行。垃圾道口有专人负责清理,以免堵塞洞口。
第六章防震、减少噪音措施
1、本工程大多采用性能好、噪音低、振动小的机具及设备。
2、不破坏任何主体结构及其他保留物。
3、运输车辆在场区及居民区行驶速度控制在5公里/小时内,禁止鸣笛、哄油门。
4、人员在施工其他场所或经过时,禁止大声喧哗。
5、装卸物品时轻拿轻放。
6、拆除作业时,一律由上而下,逐层拆除,禁止整堵墙面或大块从高处倒塌,绝对禁止从建筑物下方掏空使建筑物整体倒塌。
第七章施工现场防火措施
为搞好消防工作,保证施工现场及周边建筑物、设备设施及人身安全,实现文明施工、安全施工,消除火险隐患,为此特制定施工期间防火措施:
1、施管人员进场前进行全员安全防火教育培训,建立逐级防火责任制,对消防工作搞的好,成绩显著者,给予表扬奖励,对不按防火职责办事或违反者,要按情况和造成的后果轻重,给予处分或处罚,触犯刑律的更依法追究刑事责任。
2、完善配备消防设施和灭火器材,根据甲方提供的水源,配备消防带3盘,灭火器5个。
3、建立安全防火领导小组,项目经理任组长,专职安全员任副组长,各施工队队长任组员。成立义务消防队。
4、对施工现场内重点部位进行登记,制订灭火作战方案,并不少于二次的进行演练。
5、义务消防员要达到“二知三会三能”(知防火知识,知灭火知识;会报火警,会疏散自救,会协助救援;能检查出问题,能宣传防火常识,能扑救初起小火)。
6、封闭施工现场的同时,要留足够的消防通道。
7、要组织相关人员经常检查、指导、宣传防火知识和通报检查结果,发现隐患及时处理,发现事故苗头采取措施,发现火灾及时报告。
8、进场后,对施工区域内的易燃物进行清扫,装车运出现场,到指定消纳场进行妥善处理。
9、拆除木质结构和带有油污物品时严禁动明火,并对所拆除的物品及时清运出场。
10、严格用电管理,严禁私搭乱接,接临时用电必须经甲方同意,并按规范安装电器及照明设施。
11、用电气焊等明火作业,须对周围易燃物进行清理,经检查合格后经项目经理同意方可实施。
12、如有情况应及时上报,以免耽误救火时机。必要时拨打火警119。
第八章防尘及环保环卫措施
1、施工期间,设专人定期清扫施工围边各道路及通往主要干道和门前三包地段,清运废旧物品期间每天派2—3人清扫。
2、现场无扬尘。在进行拆除作业时,如有必要一边拆一边喷水降尘。
3、运输车辆的车容、车况良好;车辆出场时清扫车轮以免尘土飞扬或遗洒。
4、一些有毒有害有污染的物品要单独处理,以免运出后污染土地或危害他人健康。
5、特殊工种的施工人员,配备劳动保护用品,防止受到污染,保护施工人员的身体健康。
6、环保环卫管理工作是实现绿色环保施工的重要手段,一定要与整个施工过程结合在一起;同时虚心接受甲方的监督、检查,不断地改进提高,完善环保环卫措施,把绿色环保施工做得更好。
第九章安全施工措施
1、开工前要对全体施工人员进行技术安全、消防保卫等教育交底,做到班前教育班后总结,对所拆除物结构详细了解,全员明白清楚后方可施工。
2、工人进场前要签订《施工安全协议书》,明确安全责任,做到安全合理用工,并指定专人负责安全生产指挥。
3、施工人员要遵守安全生产三大纪律;进入施工现场必须戴好安全帽;高空作业必须拴好安全带;高空作业不得往下掉东西。
4、施工人员进场要佩戴入场证;业务人员进场需到门卫处领取安全帽方可入场。
5、甲方及公司上级领导在项目部领用安全帽,由现场人员陪同入场视察,指挥检查工作。
6、各工种必须按照本工种的安全技术操作规程操作。
7、机械车辆不得带“病”作业,每次要检查绳索及各部件牢固情况。
8、在高空作业时,检查下部结构情况是否稳固,分段作业要观察结构连接情况,不得立体作业。
9、拆除前要检查被拆除室内外情况,做到有边必有栏,有孔必有盖,有施工项目必有安全措施。
10、在施工期间,做到三不伤害:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害;确保安全施工。
11、四级以上大风及雷雨天停止施工。
12、施工期间,设专人定期清扫门前三包地段及现场周围各交通要道。
13、拆除作业和清运渣土时,要洒水降尘。
14、运输车辆的车容、车况良好,防止遗洒扬尘;车辆出场时必须检查绳索牢固状况。
15、场内禁止吸烟。使用明火须经批准,设消防栓,用明火处配置灭火器。
16、场内禁止随地大小便。
17、和施工现场门卫配合,防止发生治安事故,防止无关人员进场。
18、机械、车辆消音系统完好无损,尽可能降低施工噪音,停放位置适当;材料码放整齐,各交通要道畅通干净。
19、保护好预留建筑及花草树木。
20、认真贯彻执行《文明公约》,搞好精神文明建设。
21、吊装作业时严格按照“十不吊”原则。
第十章文明施工措施
1、开工前,在拆除区域内各道口、路口设明显标志,设专人看守,警示行人车辆注意安全。
2、拆除过程中,必要时用水喷洒施工现场,并在拆除建筑物室内洒水降去浮尘;尽可能将扬尘降到最小范围之内。
3、机械消音系统完好无损,尽可能降低噪音。
消防工程施工方案 篇9
现阶段,为了进一步缓解城市水资源供应紧张的问题,促进社会生产、生活有序进行,需要我国相关部门加快长距离输水工程的进程。因此,如何设计山区长距离输水管道制订施工方案就成为相关部门亟待解决及落实的问题。
1工程概况
本文以福建省厦门市竹坝水库至梅山水厂输水项目为例展开相关的叙述。该工程建设的主线长度9.861km,支线长度1.21km,管道直径为DN1400。在实际的工程建设过程中采用的建筑材料为钢筒预应力混凝土管。该工程在建设完成之后,日输水13.0万m3,输水流量1.50m3/s。
2山区长距离输水管道设计及施工方案分析
2.1选线原则
为了促进山区长距离输水管道建设质量的提升,需要技术人员应合理选择输水管道铺设线路。如尽可能选择地面起伏小、线路短、土石方少的路段,从而实现工程建设的经济效益,减少输水管的长度。为了确保输水管工程建设的质量以及铺设作业的效率,施工单位在工程建设的过程中需要避开沼泽、山脊、河谷等地形,远离易发生塌方、滑坡地带,从而减少因为地质灾害导致的安全隐患。不仅如此,在山区长距离输水管道设计及施工过程中,施工单位还可以沿着现有的道路进行管道铺设作业,从而提高施工效率,并有助于工程建设运行过程中的维护。以该工程为例,在施工过程中,技术人员经过实际考查分析,将大坝建在东溪支流竹坝河段上。该区域距离同安城区仅为9km,且管理站有公路直通坝头,施工场地大且交通便利,有助于工程建设的开展,方便了后续的管道管理及维护。
2.2施工布置规划
在进行压力水管铺设作业的过程中,施工单位需要加强对水锤出现可能性的分析,并采取必要的措施,对水锤效应进行清除。此外,在铺设重力输水管道时,施工人员需要对通气孔的规格、间距等参数进行仔细测量,确保其能够满足相关的规定。若管道铺设的区域坡度较大,不利于水资源的运输,施工人员可以采取开减压井等措施进行解决[1]。该工程在进行布置规划的过程中,主要从施工辅助企业、仓储系统以及生活福利设施等方面进行实际的操作。例如,主要建立了混凝土拌和站、机修站、车保站、综合加工厂、综合仓库、五金仓库生活、福利用房等(见表1)。
2.3输水管设置
一般情况下,为了确保输水管道工程建设质量,技术人员进行输水管设计的过程中,需要对给水系统进行全面的分析,依据分期建设安排以及输水规模等相关内容进行合理、科学的规划,从而实现安全储水。事实上,为了满足不间断的供水需要,往往需要架设两条输水管。若输水距离较远,则需要修建一定容量的安全储水池。在该项工程建设中,施工单位采用了修建储水池的方式。在施工作业的过程中,施工人员借助1.0m3反铲进行管沟挖掘作业,并用推土机将挖掘出来的土石进行搬运,确保了工程建设的质量。在挖掘作业结束之后,开始砂石垫层作业,最后在进行输水管铺设作业。施工单位采用长度为5m的PCCP管进行作业,钢管则是在现场制管厂内制作加工,随后运送到沟槽边按设计要求进行安装焊接。待管道安装完毕经检查验收后,再分段进行压水试验。
2.4加强加压泵站设计
该工程位于地形高度差较大、中间起伏较小的区域。基于这种情况,施工单位需要加强加压泵站的建设,从而提高工程建设的质量。施工单位需要对工程建设区域的地形、地势、管路水压等因素进行全面的分析,从而确保加压泵站位置的科学性以及合理性。除此之外,在进行压力泵型号、动力等方面选择的时候,相关技术人员还需要对输水管道水量的均匀度进行考量,并依据水压状况,实现变频调节功能。
3优化山区长距离输水管道设计的措施
3.1加强野外勘察作业
山区长距离输水管道架设作业,往往会受到建设区域的地质、地形等诸多自然因素的影响。因此,勘察设计人员需要加强野外勘察作业,促进相关设计的优化。不仅如此,在实际的施工过程中,勘察人员还要及时掌握相关设施建设的情况。
3.2加强规划设计方案的论证
野外勘察作业完成之后,施工单位要对设计方案进行全面的论证,平面布置、输水管路的走向等影响因素,对相关问题采取的解决措施。除此之外,还需要对水管铺设的设计环节进行审查。
3.3设计方案的调整与优化
在工程施工过程中,实际环境的限制及影响,使得施工单位不得不对设计方案进行适时调整及表更,从而实现对于设计内容的优化,促进输水管道铺设作业的有序开展。一般而言,施工单位往往需要对管道转角、竖向位置、平面位置、管道细部等方面内容进行调整与优化,从而促进输水管道设置作业的开展以及施工建设质量的提高。技术人员需要对给水系统的实际情况进行分析,从而设计方案更加合理、科学。
4结语
随着我国经济的发展,人们生产、生活对于水资源的需求量日益增加。在这样的背景之下,需要相关部门加强对水资源的运输及调配。随着相关措施的落实以及相关技术的发展,我国的山区长距离输水管道工程建设质量会日益提升,并最终由此促进相关效益的取得。
参考文献:
[1]刘建红,郭东茹,齐向南.寒冷地区供水工程长距离输水管道设计和施工[J].给水排水,20__(5):98-101.
[2]杨洪,范建昌,章裕华.山区长距离输水管道设计和施工方案探讨[J].中华民居(下旬刊),20__(8):46-47.
消防工程施工方案 篇10
工程基本情况:
国道主干线衡阳至昆明公路支线南宁至友谊关公路C8合同段K101+600~K104+600
技术标准:
道路等级:国道
设计车速:80km/h
设计荷载:汽车-超20级, 挂车-120
设计洪水频率:大、中、小桥、涵洞及路基为1/100。
路线平面设计
在批复的路线方案基础上对路线方案在1:20xx地形图上进一步优化,尤其在地形复杂、地质不良、大桥分布等路段,到实地补充资料收集,进行局部路段的方案比较论证,并进行路线方案设计评审。同时,由业主组织公路学会专家组,为路线方案和主要构造物提供全面咨询服务。根据路线方案评审结果和专家组咨询意见,对提出的问题进一步详细研究,慎重对待拆迁、占田、占地、高填深挖等问题,处理好横向交通问题,结合地形、地质、水文、环保等方面,充分考虑路线的平、纵、横组合的立体线形,达到路线与自然景观协调,方案经济合理。最后20xx年3月初完成纸上定线工作路线纵断面设计
按照规划辅道路面设计高基本与辛柴路持平;同时结合现状地下水位进行纵断设计,设计路基标高采用道路中心线设计标高。
横断面设计
C8合同段一般路段路基设计成整体式标准横断面,路基宽24.5m,行车道宽2×7.5m,中央分隔带宽2.0m,内侧路缘带宽2×0.5m,硬路肩宽2×2.75m,土路肩宽2×0.5m。路拱坡度,行车道为2%,路肩3%,超高路段按超高坡度设置,超高值为2%~5%。中央分隔带设波型钢护栏。路侧按规定设路侧护栏。土路肩内侧设沥青砼拦水带,以利于路面集中排水。
路基的填方边坡视填土种类、不同的填土高度,参照《公路路基设计规范》中表3.3.5采用,一般0~8m填土高度边坡坡度为1:1.5;8~20m为1:1.75,填石地段为1:1~1:1.3。当路基边缘至填方边坡坡脚高度小于12m时不设平台;高度大于12m小于20m时,在低于路基边缘8m处设一宽度为1.5m的平台(外倾坡度3%),当填土高度大于20m时,在低于路基边缘16m处再增设一处宽度为1.5m的平台(外倾坡度3%)。
路基的挖方边坡坡度视挖方地段的地形、地质情况及不同的挖方高度,参照《公路路基设计规范》中表3.5.1和3.5.2和借土情况确定。全段路基对土质、风化石路段,挖方边坡采用1:1~1:1.25;对坚硬岩石路段挖方边坡采用1:0.5~1:1,另外在挖方边坡坡脚距边沟底1.4m高处设1.5m宽的碎落台,当挖方边坡距碎落台高度小于12m时, 不设平台。高度大于12m小于20m时,在距碎落台10m高处设一处1.5m宽的平台,当高度大于20m时,在距碎落台20m高处再设一处平台。
本段深挖路堑有十几处,挖方边坡高度在20~50m之间,开挖边坡采取多级台阶式。
高填路堤地段共有7处,填方边坡高度在15~20m之间,一般分布在路线跨越山冲之间和山坳下。高填路堤的边坡采用多级台阶式。
排水工程
具体施工位置及方案由业主确定。
第二章 施工准备计划
施工现场准备
(一)现有道路的保护
1、进场后,立即勘查现场,着手对工地施工区域地点和场内临时道路修筑。
3、进场后立即对施工范围进行边界测量,避免与地方产生边界纠纷,提前做好施工区内的排水工作,防止淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。
4、进场后对场内现有道路进行必要的维护,以满足机械的行使要求。
5、对于尚无现成道路地段,须修筑施工便道,以满足施工机械及材料进场需要。
(二)场地控制网的测设
1、提请业主组织设计人员、监理工程师及有关单位进行移交测量点。
2、在测量放线以前,做好测量仪器的检验与校正、校核红线桩与水准点、导线点,制定测量放线方案等工作。如发现红线桩与水准点、导线点有问题时,提请建设单位处理。
3、以交付、复测合格的导线点为基础,进行全面控制导线布设。
4、以交付、复测合格的水准点为基础,布设一条三等水准附合线路。
第三章 主要分项工程的施工方法
第一节 测量控制
测量先行是施工管理中的要求,测量工作的质量直接影响到工程的质量。
一、测量工作程序
开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测,复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。
测点交接→测点复测→建立施工导线网,布水准控制点→测定雨污管线桩→局部放样。
二、控制系统的`建立:
针对本工程规模及特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于在施工全过程中进行测量的控制。
1.平面控制系统
2. 高程控制系统
三、放线控制
本标段的放线控制主要项目包括以下几个方面:
道路中心线(边线)、管道中心线、检查井等的平面控制及高程控制。
第二节 路基施工方案
一、测量放样
1、中线复测和固定
a.复测并固定施工路线主要控制点,恢复失落的中桩。
b.复测并固定为间接测量所布设的控制点,如三角点,导线点等桩。
c.当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时,则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。
2、路线高程复测
中线恢复后,马上进行纵横断面的水平测量,以复测原水准基点标高和控制点地面标高。
(3)横断面的检查与补测
(4)路基放样:
根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置,以便定出路基轮廓,在测量放样时以明显标志标识。
(5)道路中线、边线及标高复测,均用测量复核记录表做好记录。
二、挖运土方:
(1)土方的运输,严格按照天津市有关散体物料运输的规定进行,运输车辆符合散体物料运输车的规定,沿途不撒漏,在业主指定的地点堆放。
(2)根据路基标高情况,清运土方时,在路基标高上预留10cm土层,作为路基碾压的预留高度。
三、路基检查:
在挖掘机挖走土方、淤泥后,压路机碾压前,根据测量人员放出的路基标高,用人工进行路基检平,检平时预留10cm土层作为碾压时的预沉高度。
四、特殊路基处理
路基左侧辅道路线需占用沟渠,需对该沟渠进行特殊处理,具体方式为:抽水、清淤至原状土并将边坡削坡、开蹬处理,然后在原状土顶铺一层土工格栅并反包,其上填筑150㎝厚拆房土,拆房土分三层碾压并在50㎝时铺一层土工格栅反包;拆房土填筑并碾压完成后再在其上铺一层土工格栅,然后填筑路基填料,并分层碾压密实;最后在全线路基顶面用2×20㎝石灰土(8%)换填。
五、换填及路基碾压
1、 施工要求:
先用钩机挖除软弱土方,若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层,应采用压路机压实。路基采用振动压路机压实,路槽底0~80cm范围的密实度要求大于90%,回弹模量平均值大于80Mpa,填土应采用分层压实,每层松铺厚度应不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥,腐植土及有机物,经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象,填方路床以下80cm处压实度不小于93%,80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm处压实度不小于93%。地基若遇有软土或原地基表层被扰动,可采用碎石等换填作为基础垫层,每30cm一层,分层压实,换填总厚度不超过80cm。
2、土方填筑及碾压
(1)填方
自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面,按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺,辅于人工配合,清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测,根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理,雨后填筑新料时则减薄铺料厚度,同时清除表面浮土。
(2)碾压
压实采用18T重型压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米。碾压路线对于直线段先两侧后中间行走方向平行于渠轴线。
在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实,在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。采用机械施工时,必须与人工夯实相配合。
以上的施工工艺(填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等)均按有关施工规程、规范执行,而施工参数(含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等)按现场碾压试验后确定的参数执行。
五、 路基压实度控制
a.路基填土材料:
采用能被压实到规定密实度能形成稳定的填方路基的材料,不准使用沼泽土、淤泥及泥炭,及液限大于50及塑性指数大于26的土。同时土中不应含有草皮、树根等易腐朽物质。
b.填土:
将填料土运至现场,用平地机,按上列试验的摊铺厚度整平,在土样最佳含水量附近时,用上列压实试验确定的参数将土样碾压到规定的密实度要求为止。经检查合格,监理批准,才能填筑上一层土。
(1)采用符合图纸及规范要求的土料填筑。
(2)在填筑之前,对填料进行含水量等指标的试验,控制填料在最佳含水量情况下进行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖时,原地表进行清理后,将表面翻松深0.3m,然后整平压实,压实度不小于93%;填土高度大于0.8m时,将原地面整平后分层压实,基底80cm以下范围内压实度不小于90%。经监理工程师验收后才开始填筑。
本工程的施工工期较紧,如遇雨天,将直接影响到填土的含水量。若土的含水量过大,超过最佳含水量5%时,增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度,采取以下几种措施:
a.施工前制订详细土方施工计划,合理安排人力、物力,力争在非雨天多投入设备和人力,加大工作量。
b.施工时,保证表面的平整度和横坡符合验收规范的要求,以确保雨天渠底不积水。
c.压实后的经雨水淋湿,因有横坡将水排至现有排水系统,雨水的影响深度一般不深。
(10)。质量控制:
a.通过土工试验,确定填土的最佳含水量,最大干密实度等土的力学性质指标。
b.填土部分采用砂或亚粘土,并清除有机物物质和稀泥等有害物质,然后分层填土压实,分层厚度为30cm。
第三节 沥青混凝土路面面层施工
一、沥青路面透层施工
1、准备工作
(1)基层必须经过验收,合格后方可浇洒透层油。浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净,坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。基层须养护后方能浇洒沥青;不能修补时留待底面层或联结层补平。
(2)装运透层油前,应用水(装乳化沥青时)或柴油(装煤沥青时)将油罐刷洗干净。
(3)洒布机到达现场后应有专人测温。
(4)喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热,以利喷油。
(2、沥青洒布
(1)沥青洒布应在良好的气候条件下进行,不得在雨天、雨后未干或有威胁的天气(如大风或降雨)下进行,洒布前应首先检查喷油管、喷嘴和油路系统是否安装好,油路是否畅通,车内油温是否符合要求。
(2)浇洒透层沥青前,最好使灰土灰类基层表面稍加水润湿。
(3)起点及终点处应按浇洒宽度铺设牛皮纸或苇席一道,起点处应与已铺的路面或已浇洒的透层油拉齐,终点处覆盖物边应与路面中线垂直,以免起点处喷洒重复油大、终点处因停止喷洒滴油而油大的弊病。
下封层施工
此工程设计为下封层,下封层是一种细粒式沥青混凝土薄层施工技术。其矿料级配应是连续的,应通过拌合、摊铺、碾压等步骤,使沥青混合料在基层表面形成为密实均匀的结构层。
1、 层铺法热沥青表面处治
加热沥青至150℃~170℃后,用机械喷洒至半刚性或刚性基层表面,然后均匀撒布S14集料,沥青与集料用量分别按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工,沥青喷洒度要求高,沥青与集料用量难经准确控制,因而难以形成平整均匀的沥青混合料薄层
三、沥青面层施工
1、设备
A. 本工程的沥青砼采用商品砼,沥青砼由沥青砼搅拌站供应。沥青砼搅拌站必须配备足够试验设备的实验室,并能及时提供必须的试验资料。
B. 拌和机应能按重量分批配料,并有装有温度计及保温的成品贮料仓和二次除尘设置。拌和设备的产量应和生产进度相匹配,在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试直到符合要求。
2、混合料的运送
A. 应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料,车槽内不得沾有有机物质。为防止尘埃污染和热量过分损失,运输车辆应备有覆盖设备,在槽四角应密封坚固。
B. 已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。
C. 除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施,当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则,多余的混合料不得用于本工程。
3、混合料的摊铺
A. 在铺筑混合料之前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求时,不准摊铺。在摊铺前应报请监理工程师批准。
B. 面层和粘层应连续施工。否则,对表面的所有松散材料都应清扫,直到表面无污物为止。铺筑面层前,应洒粘层沥青并取得监理工程师批准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面,不许车辆行驶。
C. 立缘石、平缘石及其它结构物应在铺筑前完成,摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一薄层乳化沥青或热沥青结合料。
4、压实
A. 在混合料完成摊铺和刮平后应立即以路面进行检查,对不规则之处应及时用人工进行调整,随后进行充分、均匀地压实。
B. 压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行,并应备有经监理工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具,以用于窄狭地点压实或修补工程。
5、接缝
A. 铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备,应取得监理工程师批准。在接缝处的密实度和表面修饰应与其它部分相同。
B. 纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置,以控制相邻行程间的标高,并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝,并应是连续和平行的,缝边应垂直并形成直线。
C. 在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压,碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。
6、 开放交通
热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于40℃后经监理工程师书面同意,才开放交通。
第四节 安全生产
为把“安全第一、预防为主”的方针真正落实到实处,认真贯彻实施《安全生产法》,使安全防范意识和自我保护意识深入人心。从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,以对国家和人民高度负责的精神,做好安全生产工作,制定以下安全管理规定及处罚办法。
一、安全管理规定
1.各级领导和全体员工(含民工)要认真执行有关安全管理的各项规定。在安全管理上,贯彻实施公司“管理体系”。
2.执行《重庆市建设工程施工安全管理规定》,规范施工现场(生产场所)的安全管理。
3.制定安全管理目标并进行分解,落实到具体人员和部门,使每位施工人员明确安全目标、责任和职责。
1、安全标志牌管理制度
(1)项目经理部安保部门负责本安全标志管理的督促检查落实工作。
(2)项目经理部安保部门负责所需安全标志的采购工作并负责检查督促安全标志的保管、设置、日常管理与维护工作。
(3)项目经理部安保部门在工程开工之前根据本项目的实际需要编制安全标志购置计划,并购置;
(4)施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位,设置明显的安全警示标志。安全警示标志必须符合国家标准。
2、安全检查制度
安全检查工作是保证安全生产的手段,为确保安全生产指标的完成,本着防患于未然,安全第一,预防为主的原则,结合实际情况制定以下制度。
(1)、不同时期的重点检查内容:
1)四月份对施工现场、变电室等重点部位及防火情况进行检查。
2)七月份重点检查防暑降温、防汛、防雷电等安全防护措施。
(2)、项目经理部根据自己的施工现场、驻地及不同季节的工作任务进行检查,及早发现隐患,采取措施。并应做到:
3、安全教育培训制度
教育基本上分为三级教育、季节性教育、特殊作业(工种)教育、岗前教育、和其他教育。
为保证职工在施工生产活动中的安全与健康,搞好安全生产管理和发展安全生产技术,加强对职工的安全教育和提高职工的安全生产素质,使广大职工掌握安全生产的科学知识和基本技能,避免或减少伤亡事故的发生,因此依据《安全生产法》及有关要求特制定本制度。
消防工程施工方案 篇11
根据本工程的工程量、工作内容繁锁、施工工艺复杂,尤其兽体泡沫灭火、喷淋管道及支架属高空作业易受海面多风的气候约束,工程能否按期完工,关键是看消防管道能否克服风等恶劣天气带来的不利影响如期完成。为保质保量完成本项工程,特制定本方案。
一、编制依据:
1、业主提供的设计图纸;
2、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB5026897
3、《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB50166-92
4、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》GB50261-20xx
5、《泡沫灭火系统施工及验收规范》GB50281-20xx
二、总体方案及部署:
1、施工顺序:先罐体后地面的工艺流程,逆向连续施工;
2、喷淋环管、支架及刷漆等在地面完成预制、组对,并做好标记;
3、高空作业所用吊笼形式及数量依据人员配备情况制作完毕;
三、施工程序
由技术人员对班组进行安全技术交底,交清工作内容、工艺要求、安全措施、质量标准、工序交接要求等事项。
1、管道预制:管道为热镀锌钢管,只能采取冷煨法加工。根据环管的半径制作好模具,先试煨,再由管道的回弹量对模具进行调整,直至弧度满足要求。对于每种规格的管道均重复上述步骤。
2、管道组对:将每段弯管按照设计图纸结合现场情况确定摆放位置,确定不同管段的合理衔接顺序并作好标记,同时将支架的圆周间距及喷头间距标示清楚。
4、管道支吊架预制、安装
①管道支吊架的形式、加工尺寸依据图纸制作加工;
②钢板、型钢采用机械切割,切割后清除毛刺。切口剪切线与号料线偏差不于2mm;断口处表面无裂纹,缺棱不于1mm;型钢端面剪切斜度不于2mm;
③管道支吊架的螺栓孔用钻床加工;
④管道支吊架焊接后应进行外观检查,角焊缝应焊肉饱满,过度圆滑,不得有漏焊、欠焊、烧穿等缺陷;
⑤制作合格的管道支吊架,按要求涂防锈漆,并标识后妥善保管;
⑥根据管道组对确定的支架间距和图纸所示的高度将支架安装到位。
5、喷头安装:喷淋环管标识完毕,钻孔、安装喷淋头,之后刷漆防并保留好原有安装顺序标记。
6、环管安装:准备就绪,开始安装喷淋环管。按照先上后下的顺序把第三层环管安装完毕,再进行第二层,最后完成第一层。
7、水平管安装:待罐体上的环管与立管安装完毕后,依据施工平面图及相应规范进行罐体下边水平管道安装。
8、管道试压:消防喷淋管道(地上部分)及泡沫管道系统应进行水压试验。
①压力试验前应具备的条件:
试验范围内的管道安装工程除涂漆、绝热外,已按设计图纸全部完成,安装质量符合有关规定;
管道上的仪表部件,如调节阀、流量计、安全阀、孔板等部件,已经拆除或加盲板隔离;
不参与试验的设备的管口法兰已经装上临时盲板;
试验用的压力表已经校验,并在有效期内。配备两块以上的、精度不低于1.5级的压力表,表的.刻度值为被测最压力的1.5-2倍;试验方案已经业主及监理批准,并已进行了技术交底。
②试压程序:
③试验要求:
液压试验时,环境温度不宜低于5℃,当环境温度低于5℃时,应采取防冻措施;
液压试验应缓慢升压,待达到试验压力后稳压10分钟,再将试验压力降至设计压力,停压30分钟,以压力不下降、无渗漏为合格;
试验结束后,及时拆除盲板、膨胀节限位设施,排尽积液。排液时应防止形成负压,试验介质按要求排放到指定地点;
当试验过程中发现泄漏,不得带压处理。消除缺陷后,应重新进行压力试验。
9、管道冲洗
9.1管道吹洗要求
1)不允许吹洗的设备及管道应与吹洗系统隔离。
2)管道吹洗前,不应安装孔板、法兰连接的调节阀、重要阀门、节流阀、安全阀、仪表等,对于焊接的上述阀门和仪表,应采取流经旁路或卸掉阀头及阀座加保护套等保护措施。
3)吹洗的顺序应按主管、支管、疏排管依次进行,吹洗出的脏物,不得进入已合格的管道。
4)吹洗前应检验管道支、吊架的牢固程度,必要时应予以加固。
5)清洗排放的脏液不得污染环境,严禁随地排放。
6)吹扫时应设置禁区。
7)管道吹洗合格并复位后,不得再进行影响管内清洁的其他作业。
8)管道复位时,应由施工单位会同建设单位共同检查,并应按规定的格式填写“管道系统吹扫及清洗记录”及“隐蔽工程(封闭)记录”。
9.2水冲洗
1)冲洗管道应使用洁净水,冲洗奥氏体不锈钢管道时,水中氯离子含量不得超过25x10-6(25ppm)。
2)冲洗时,采用最流量,流速不得低于1.5m/s。
3)排放水应引入可靠的排水井或沟中,排放管的截面积不得小于被冲洗管截面积的60%排水时,不得形成负压。
4)管道的排水支管应全部冲洗。
5)水冲洗应连续进行,以排出口的水色和透明度与入口水目测一致为合格。
6)当管道经水冲洗合格后暂不运行时,应将水排净,并及时吹干。
消防工程施工方案 篇12
一、停车场地坪硬化
本项目管理用房前停车场地坪硬化面积为695㎡。其做法为:
(1)地基碾压密实系数不小于95%;
(2)15cm厚混合碎石底基层(干压);
(3)18cm厚5%水泥稳定碎石基层;
(4)18cm厚C30砼面层,分格捣制,沥青砂子嵌缝,缝宽2cm。
施工方法同进场道路路面工程。
二、绿化工程
1、土方开挖、回填
(1)回填土选择:需调入适合园林植物生长的土壤,对于种植土来说,土质不宜粘重,以砂壤土为好。
(2)土方回填:
1、先用水平仪测定主要标高点,并立醒目标桩,土方车运进现场后应每填土300-500mm做分层夯实,并应确保300mm表土是理化性能良好的合成土或砂壤土。
2、种植地的土壤含有建筑垃圾及其它有害成分,以及强酸性土,强碱性土、盐土、盐碱土、重粘土、沙土等均应根据规范规定,采用客土或采取改良土壤的技术措施。
3、回填土存放:存放位置应事先征得业主和监理工程师的批准。
(3)地形处理:
1)在回填土基本满足的条件下,依园林设计标高整理出相应的地形、缓坡,使所有表土应按等高线做最后处理,避免造成隆起凹陷。
2)绿地内排水应按设计坡度与起向结合现场及周边情况综合考虑。
2、苗木选择
一个健康和长势良好的植物应具有较好的姿态,有极多枝条并且生长茂密。
(1)茎、树干、枝条一般规则:
1、应无虫害,并无导致树木死亡的病原体。
2、应无突出疤痕。无论疤痕明显与否,并没有被治愈,不给病原体提供入侵点。
3、应除去已死亡的木材。
4、所有茎或树干应有较好的形态,稳固且根系良好。因此,应可在种植 盆中自行稳固支撑。
5、由于植物茎的种类不同,质量是由根茎的高度来决定的。茎高应从种植盆的底部测量。植物总高应从种植盆底部到主要树冠顶部作量度。
(2)树冠一般规则
1)应无虫害,并无导致树木死亡的病原体。
2)应无缺绿病、枯黄或缺乏叶绿素等症状。并且没有人工、化学、病原体或虫害所导致的植株膨胀直立及枯萎。
3)应无尘、无化学杀虫剂残余。
4)应有足够之枝叶以展现该树种之形态。
5)叶冠的宽度及叶冠起源点:从叶冠的'主要冠面测量其宽度,不包括偶然支出的枝条,叶冠起源点是沿主要树干或茎,并且应从土壤线开始量起。
注:叶冠宽度应以与植物高度比例之百分比表示。
(3)根系和土壤一般规则
根系应有良好发展并在检查时,应无虫害或病原体,根系发展应该是:
1、在种植盆内分配均匀,以至在视觉上可见根是伸展向种植盆之四面八方。同时,根系在种植盆中的形成不可以超过一定限制,否则会影响到水向微细根毛的渗透。
2、提供稳定的支撑并确保土上植株的物理牢固性。
3、维持一个健康生长所需的生命体系。
3、种植施工
(1)定点放线:依据施工图进行定点测量放线,是设计景观效果表达的基础。实施方法如下:
1、乔木位置使用2米长的标尺标出。
2、灌木的布置为不规则布置,用白灰划区域线,点位分布应避免放在一条直线上,白灰点位点。
3、色带花卉、地被按区域画线,布点均匀。
4、苗木种植前其种植位置应取得设计师的同意。
(2)刨坑:刨坑的质量对植株的生长有很大的影响,除按设计确定位置外,应根据根系或土球大小、土质情况来确定坑的大小以避免植树时根系不能舒展或填土不实。但必须符合规范规定。
1、操作方法有二种:手工操作和挖掘机操作。无论是手工还是机械操作时,挖掘应垂直向下,坑底部要铲松15厘米。
2、坑穴的规格严格按设计要求。
(3)苗圃假植与运苗
1、苗木的运输要迅速及时,运输途中要尽量保持行车平稳,较长距离的运输,中途停车应停在树荫下,且经常给苗木喷水;长距离运输,大苗必须带土球。
2、当到达现场不能在48小时内种植完成的苗木,都应当对其实行混土护根措施,选择背风背阴处做假植点,将苗木码放整齐,覆土埋严,并适量浇水保证根部土壤潮湿,直至种植。
(4)苗木的修剪:一般在苗木种植前修剪应加大修剪量,减少叶面呼吸和蒸腾作用,提高成活率。修剪方法及修剪量如下:
1、应进行苗木根系修剪,宜将劈裂根、病虫根、过长根剪除,并对树冠进行修剪,保持股地上地下平衡。
2、落叶树可抽条后进行强截,多留生长枝和萌生的强枝,修剪量可达6/10~9/10。常绿阔叶树,采取收缩树冠的方法,截去外围枝条适当疏稀树冠内部不必要的弱枝,多留强的萌生枝,修剪量可达l/3~3/5。针叶树以疏枝为主,修剪量可达1/5—2/5。对易挥发芳香油和树脂的针叶树、香樟等应在移植前一周进行修剪,凡10cm以上的大伤口应光滑平整,经消毒,并涂保护剂。
3、珍贵树种的树冠宜作少量疏剪。
4、灌木及藤蔓类修剪应做到:带土球或湿润地区带宿土裸根苗木及上年花芽分化的开花灌木不宜作修剪,当有枯枝、病虫枝时应予剪除。对嫁接灌木,应将接口以下砧木萌生枝条剪除。分枝明显、新枝着生花芽的小灌木,应顺其树势适当强剪,促生新枝,更新老枝。另外,对于苗木修剪的质量也应做到剪口应平滑,不得劈裂。枝条短截时应留外芽,剪口应距留芽位置以上1cm;修剪直径2cm以上大枝及粗根时,截口必须削平并涂防腐剂。
(5)现场常规乔灌木种植:
1、植物运抵
A、保护植物免受到太阳及风的侵袭。对于那些已经运抵而不能立即种植的植物应放在阴凉处,进行良好维护,并浇足量水份。植株应该以此方式维护以避免任何损坏。
B、植物材料从苗圃运输到现场。运输车辆应备有保护措施,对植物加以保护,使其避免干旱、枯萎、日晒或受其他不利因素影响。土球大于80cm时应使用吊车配合施工。
C、对于在种植期间土壤的排水状况应书面通知业主代表。如果排水不尽人意,需灌水入种植池以测试排水。如果经过相当长的时间后种植池仍有积水,应立即通知业主代表,以寻求最佳排水方案。
D、种植时树干保持直立;回填土应使用配好的种植土,分层踏实,回填土高度与原土痕齐平,避免种植过深。
2)树木
树木的高度,冠幅及干粗,详见树木种植图。
A、标准树木施肥
施用迟效氮磷钾化学肥料颗粒,比例为15:15:15。
B、对树木进行固定支撑
C、种植后的乔木需用硬木或拉纤索固定,按招标书提供的要求施工。
D、种植后立即浇足一次透水。
3)色块、色带种植:应保证合理的种植密度,苗木搭配得当,色彩、高度均匀协调,形成整齐美观的效果,苗木应于种植后做整形修剪。
4)花卉地被种植:满足设计密度,保持根系完整,不损伤茎叶,种植应均匀整齐。
(6)现场大规格乔灌木种植:
1、大树移植成功与否,固然与起苗、吊运、栽植及日后养护技术有密切联系,但主要决定于所带土球(块)范围内吸收根的多少。
A、选树应对市郊、山野等地可提供移植进行实地调查,包括树种、年龄时期、干高、干径、树高、冠径、树形,进行测量记录,注明最佳观赏面的方位,并摄影。调查记录土壤条件,周围情况;判断是否适合挖掘、包装、吊运;分析存在的问题和解决措施,此外,还应了解树的所有权等。
B、断根缩坨也称回根法,古称盘根法。先根据树种习性、年龄和生长状况,判断移植成活的难易,决定分2-3年于东、南、西、北四面一定范围之外开沟,每年只断,周长的1/3—1/2。断根范围一般以干径的5倍(包括干径)画圆(或方)之外开一宽30-40㎝、深50-70㎝(视根深浅而定)的沟。挖时最好只切断较细的根,保留1㎝以上的粗根。填入表土,适当踏平至地平,并灌水,为防止风吹倒,应立三支式支架。
2、起树包装
带土球软材包装适于移胸径10-15㎝的大树,(土壤)土球不超过1.3M时可用软材。为确保安全,应用支棍于树干分枝点以上支牢。以树干为圆心,以扩坨的尺寸为半径画圆,向外垂直挖掘宽约60-80㎝的沟(以便利于人体操作为度),直到铣将土球肩部修园滑,四周表土自上而下修平至球高一半时,逐渐向内收缩(使底径约为上径的1/3)呈上大下略小的形状。深根性树种和砂壤土呈“红星苹果形”;浅根性和粘性土壤可呈扁球形。对粗根应行剪、锯,不要硬铲引起散坨。先将预先湿润过的草绳理顺(以免扭拉而断),于土球中部缠腰绳,2人合作边拉缠,边用木锤(或砖、石)敲打草绳,使绳略嵌入土球为度(下同)。要使每圈草绳紧靠,总宽达土球高的1/4-1/3(约20㎝左右)并系牢即可。将土球上部修成干基中心略高至边缘渐低的凸镜状。在土球底部向下挖一圈沟并向内铲去土,直至留下1/4-1/5的心土;遇粗根应掏空土后锯断。这样有利于草绳绕过底沿不易松脱。然后用蒲包、草绳等材料包装。壤土和砂性土均应用蒲包或塑料布先把土球盖严,并用细绳稍加捆拢,再用草绳包扎;粘性土壤可直接用草绳包扎。
3、吊运与假植
吊运前撤去支撑,捆拢树冠。应选用起吊、装运能力大于树重的机车和适合现场施用的起重机类型。如:松软土地应用履带式起重机。软材包装用粗绳围于土球下部约3/5处并垫以木板方箱包装可用钢丝绳围在木箱下部1/3处。另一粗绳系结在树干(干外面应垫物保护)的适当位置,使吊起的树略呈倾斜状。树冠较大的还应在分枝处系一根牵引绳,以便装车时牵引树冠的方向。土球和木箱重心应放在车后轮轴的位置上,冠向车尾。冠过大的还应在车箱尾部设交叉支棍。土球下部两侧应用东西塞稳。木箱应同车身一起捆紧,树干与卡车尾钩系紧。运树时应有熟悉路线等情况的专人站在树干附近(不能站在土球和方箱处)押运,并备带撑举电线用的绝缘工具,如竹竿等支棍。
4、定植与养护
方箱定植穴最好也呈正方形,每边比箱放宽50—60cm,加深15—20cm。量木箱底至树干原土痕深度,检查并调整坑的规格,要求栽后与土相平。需换土或施肥应预先备好,肥应与表土拌匀。栽前先于坑穴中央堆一高15—20cm、宽70—80cm的长方形土台,长边与箱底板方向一致。穿钢丝绳于两边箱底,垂直吊放。底土不松散的,放下前应拆去中部两块底板。入穴时应把姿态最好的朝向主要观赏面。近落地时,一人负责瞄准对直,4人坐坑穴边,用脚蹬木箱的上口来放正和校正位置。然拆两边底板,抽出钢丝绳,并用长竿支牢树冠。先填入拌肥表土达1/3时再拆除四面壁板,以免散坨,夯实用填土;每填20—30cm土夯实1次,填满为止。按土块大小与坑穴大小做双圈灌水堰,内外水圈同时灌水。其他栽后养护基本同前。
4、苗木养护
(1)植物保养包括必要的浇水,残叶清除、栽培、除草、修剪、伤口治愈、病虫害防治、喷保护层、对不接收材料之替换、对倾斜植物扶直、以及对种植得过低的植物的调整。
(2)浇水
A、为确保土壤适当潮湿以达到良好生长,所有树木、灌木和其他植物都应浇水。
B、浇水频率:在旱期的设置阶段,应勤浇水。
C、在干旱季节浇水:通常在九至四月的干旱季节,应每日浇水。
D、在潮湿季节浇水:在潮湿季节,在需要时浇水。
E、浇水选择在一天当中的早晨或下午。
(3)除草
A、所有种植区域应无杂草,至少每月应除草一次,所有被去除掉的覆盖料与土壤应重新回填。
B、将所有除掉的杂草与垃圾搬离基地。
(4)稳固应随时对植物和木棍进行加固,特别是暴雨和狂风季节。大风暴雨后特别注意,一有松动立即进行加固。
(5)树木结以保证树木良好生长,应按需要松紧树结。
(6)修剪
A、应在保养期内进行,以加速繁茂长势,促进开花,所有死、坏枝及枯花应被除去。
B、修剪期:应该在一年中适当的时间对每一种类进行修剪。
C、修剪开花灌木:对于开花灌木,应按不同种类修剪其花芽及新芽。
D、修剪方法:用锋利修剪刀,剪成一个整齐切口,避免撕破,切口应斜背向新出幼芽方向。
E、修剪枝条时,切口应与茎齐平。
F、保护涂层
所有直径大于30毫米的切口应涂以适当的保护层。
(7)施肥
两次施用迟效氮磷钾化学肥料颗粒,比例为15:15:15 。在技术员指导下,第一次施肥在早春,第二次在处秋。按以下比率:
每棵树,大型乔木250克/棵
每棵幼树、柔软、小乔木50克/棵
每棵灌木、藤木及竹子50克/棵
草坪及地被植物250克/每平方米
(8)病虫害防治
检查所有地面植物是否被病虫感染。鉴定感染特微、种类并消除所有虫害。
消防工程施工方案 篇13
一、安全方针及目标
1、全体施工人员树立“安全第一,预防为主”的方针,组织全体员工学习各工种安全生产的规章制度,提高全员“安全施工”的质量意识。做好施工项目的安全建设工作,完善施工现场的安全设施,搞好现场安全管理工作,努力实现本工程安全生产无死亡的目标。
2、安全目标:
(1)杜绝工伤死亡事故发生。
(2)降低轻重伤事故频率,年度负伤频率小于1‰,重伤率为零。
(3)杜绝重大火灾、交通、机械事故;
二、安全管理体系及安全目标:
1、施工安全保证体系:
分公司建立“以经理为首的安全保证体系”,实行安全生产职责制并确定安全生产目标,施工项目建立“安全职责制”,项目经理为本项目安全生产第一职责人。在施工生产中要全面贯彻落实有关法规、标准及公司安全监督检查、安全检查和安全资料的整理。成立安全管理小组,将安全目标进行分解,并制定“职责目标考核规定”,由项目经理主持安全活动,定期检查。由安全检查员具体负责安全检查并做好记录,发现隐患及时处理,确保整个施工过程中安全无重大事故,杜绝一般事故。
各专业班组要制定和严格执行各工种安全技术操作规程,必须满足《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中的有关规定,否则,坚决不得施工。
三、安全生产管理制度
1、安全生产职责制
1.1、项目管理人员均应负必须的安全职责,本着“谁施工,谁负责”,安全生产同步的原则,由公司安技部门指定统一的:
(1)各级管理人员安全生产职责制;
(2)各部门安全生产职责制;
(3)各工种安全生产职责制;
(4)各公众安全技术操作规程;
(5)各级各部门及管理人员安全生产职责制;
(6)安全职责目标考核规定;
(7)安全检查制度;
(8)安全教育与培训制度
(9)班前安全活动制度;
(10)特种作业人员管理制度;
(11)工伤事故报告、调查处理和统计制度;以上制度须经总工程师批准,以企业文件形式颁布执行。
1.2、项目部按照以上制度和安全职责目标进行分解,将职责落实到人,细找到班组。
四、安全教育制度:
建立“安全教育制度”做好现场施工人员进场安全教育工作,建立现场“安全交底制度”,进场人员必须理解安全教育及培训。新入场人员要进行三级安全教育:
1、临时工、新工人入厂要进行全面的三级安全教育(三级教育为:公司安全教育;分公司安全教育;项目部安全教育)。
1.1、公司教育
1.2、项目部教育
1.3、班组级教育
2、施工现场进行安全教育
3、各操作岗位安全教育
岗位教育包括经理(项目经理)教育、施工技术管理负责人员教育、安全管理负责人教育、安全员教育、劳务队管理人员教育、其他人员的教育。
4、安全检查制度
4.1、安全检查分主管部门检查,公司级检查,工地自检等多种形式,每种检查均应有检查记录。检查单位下发隐患整改通知书,项目部在规定期限内整改,然后填写“隐患整改报告单”,并请有关单位复查验收。
4.2、公司级检查有巡、季检、专项检、季节性检查。项目部有自检、周检、半月检,检查记录需要统一的记录表。
4.3、日常检查范围:
安全标志及安全标志布置总平面图:红色标志——禁止标志;黄色标志——警告标志;兰色——指令标志;黑色——电力标志;绿色——提示标志;
检查记录:检查安全健康计划;检查医疗设备及急救箱;检查现场用电;检查现场工作环境;脚手架检查;气焊、电焊施工检查;梯道、“四口”防护及跑道检查;机械防护罩检查;可燃易燃物存放检查;危险材料使用;吊车及垂直运输设备。
4.4、检查后的行动:
检查方:
①传讯通知;
②根据不一样违反情景罚款;制定违反罚款目录公示,共同监督实行;
a、非严重违反;
b、严重违反;
c、故意违反;
d、重复违反;
e、忽略降低危险;
f、其他处罚。
5、分部(分项)工程安全交底制度
5.1、根据安全施工组织设计,结合具体施工方法及施工现场作业环境,制定出全面有针对性的安全技术交底。
5.2、安全技术交底与施工技术交底同步,应根据施工进度、施工部位分阶段交底。安全技术交底应一式两份,交底人与被交底人各持一份,且双方签字后生效。
5.3、施工工艺复杂,技术难度大,作业条件危险的应单独进行交底,以引起操作者高度重视。
6、班前安全活动
利用当班工作开工前,有班组长向班组成员进行班前安全交底,并检查个人防护用具,施工部位,作业环境,安全条件,机械设备的安全检查、防护装置是否齐全有效。并将安全活动由班组长(或委派本班组安全员)仔细填写记录本。
7、特种作业人员持证上岗制度
本项目下列特种作业人员必须持证上岗:电工、架子工、电(气)焊工、机械操作工、物料提升机。
8、工伤事故处理制度
依据国家和地区的相关法规和规定执行。
五、安全生产保证措施
1、现场设专职安全员。要结合现场实际情景,绘制本工地“现场安全标志布置总平面图”,现场按此图设置安全标志,不得遗漏。如:在人行通道口、楼梯口、预留洞口、雨篷等危险处要有安全防护栏及明显的警示标志。防护栏杆采用Ф48×3.5的钢管进行搭设,密目网围护,围护高度不小于1.2米,横杆间距≦0.4米。
2、脚手架搭设及安全网挂设严格按“脚手架搭设方案”和《建筑施工安全技术操作规程》执行。
3、现场各种用电机械,电气线路要实行“三级配电两级保护”,应严格执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。漏电保护装置应贴合规定,配电箱应上锁,并有防雨措施及安全标识。专职安全员应组织电工、机械工经常定期检查其完好程度。
4、现场应有消防、保卫安全标志,制定防火制度,设有消防栓或配备必须数量的消防器材,严格执行现场使用明火审批制度。
5、现场临时用电严格按本方案“现场临时用电设计和安全用电措施”执行。建筑施工现场临时用电干线应采用电缆埋地敷设,绝缘导线穿钢管或塑料管埋地敷设,并采用三相五线制。
6、做好“四口”防护;即:通道口、电梯井口、楼梯口防护,预留洞口及坑井进行层层封盖、通道口应用钢管和竹架板搭设防护棚;阳台、楼板、屋面等临边要用钢管设防护栏杆,高度不小于1.2米,水平横杆间距≦0.6米,并挂安全密目网进行围护。
7、各种机械要有专人管理与操作,定期检修,坚持完好,非机械工严禁开动机械。
8、任何人不得在2米以上向下或向上乱扔器材、垃圾、工具等;砌体工不得向外砍砖。
9、脚手架上严禁超载,如架板上摆砖只能侧码三层,材料不要集中堆放等,按安全技术规范,施工允许荷载为:结构架3000N㎡,装修架20xxN㎡,工具式脚手架1000N㎡。
10、斜道的坡度应为1:3,每30~40cm设一防滑条,临边要设防护栏杆及挡脚板。
11、所有进入现场人员必须遵守安全纪律,如“九不准”:不准在井架上行走,不准在井架下停留,不准吊栏久停空中等,安全宣传教育,做到人人皆知,人人遵守。
12、冬期施工安全技术措施
(略)
消防工程施工方案 篇14
东安沿江西路上跨湘桂铁路立交桥,桥梁全长234.21m,桥面宽13.5m。桥梁中心里程为GK0+209.409,立交桥中心线与铁路中心线斜交,夹角为30°。桥下净高按轨顶至梁底的高度为8.0m。桥梁上部构造采用9孔25m预应力箱梁(第二跨跨越湘桂铁路),下部为桩柱式墩柱和U型桥台,采用钻孔灌注桩基础。盖梁宽度为1.8m,高度为1.8m。先简支后连续,中板单片梁总约为72.5吨,边板重约71.8吨。如何解决上跨铁路桥的施工安全,保证质量是桥梁施工中的重点关注问题,受建设单位各方重视,从而在桥梁施工过程中的安全质量监控十分重要。在安全质量监控过程中面临的问题很多,受气候环境影响大,特别是钻孔灌注桩、预制箱梁架设及大风季节和雨季施工的安全防范问题突出。本文对铁路桥梁施工安全监控中的问题进行简要分析,并提出针对性的防控措施。
1、钻孔桩施工安全质量问题
上跨铁路桥梁是在既有线旁施工,受列车运行影响大,而且地质复杂,周围既有铁路设备管线繁多。在施工前,要制定详细《施工质量安全专项施工方案》,针对桩基施工中可能出现的质量安全问题,如桩基断裂、钻孔的塌孔和缩径等,进行分析,拟定预防措施。
1.1钻孔的塌孔和缩径的主要问题及预防措施
(1)钻孔的塌孔和缩径产生原因。产生钻孔的塌孔和缩径的原因如出一辙,由于钻孔过程中考虑到复杂地质,如土质松散,或以很快的速度钻进进尺,而在钻完孔后没有及时灌注混凝土,还有泥浆护壁的质量差等。
(2)钻孔问题的预防建议。聘用经验丰富的专业施工人员操作钻机,按要求标准施工,严控钻孔速度,缩短混凝土待灌时间,一般不大于3小时,控制好灌注混凝土的时间,并使用质量好的泥浆,以避免孔壁坍塌,保证质量满足施工质量的硬性要求。钻机场地应平整、坚实,在钻机桅杆顶上远离既有线路侧系上两根缆风绳,防止钻机倾覆,保证钻孔安全。
1.2桩基断裂的主要问题及预防措施
(1)桩基断裂的主要原因。桩基作为桥梁的重要组成部分,承受运输动载荷和桥梁主体结构静荷载,并传递给地基,在桥梁施工中是质量控制重点。而桩基断裂是备受关注的问题,该问题的主导因素有气候环境因素,也有施工达不到设计要求的因素,导致钻孔桩未能正常灌注,产生孔内塌方致不能拔出导管或桩端承载力不够,因而断裂引发质量和安全事故。
(2)断桩的预防措施。施工过程中,严格按照桩基施工工艺要求进行。导管接头加设密封圈,使之紧密连接,控制好导管埋置深度和拔管速度;严格把控桩基的混凝土灌注速度,混凝土配合比要合理,要连续不间断的浇筑,使混凝土的和易性、坍落度控制在合理范围内,避免产生离析等现象。尽量把桩基施工的安全质量隐患消除在萌芽阶段,如果出现了断裂现象,需要采取接桩法、补桩法、注浆法等方法进行处理,使其质量在受控范围。
2、箱梁预制架设安全质量问题
上跨铁路桥梁施工,既是在既有线上空作业,受行车影响大;又是大跨度高空作业,安全风险大。在施工前,制定详细的《施工质量安全专项施工方案》,针对箱梁预制架设中可能出现的质量安全问题,如箱梁结构缺陷、支架坍塌等,进行分析,拟定预防措施。
2.1箱梁结构缺陷的主要原因和预防措施
(1)箱梁结构缺陷的主要原因。保证桥梁的优质安全施工很重要,如果施工单位在铁路桥梁施工中偷工减料,或不按施工质量安全要求操作,极容易造成桥梁结构断裂和架设安全事故的发生。当桥梁结构存在缺陷时,经济损失大,返工耗时长,严重时出现断裂,还会造成作业人员伤亡事故。究其原因有梁体预制过程不规范,架桥机架梁操作没有详细的过程控制措施。
(2)箱梁结构缺陷的预防措施。事出必有因,只有对症下药才能药到病除。作为铁路桥梁施工的工程监理人员应该严格履行岗位职责,不贪不腐,严控安全质量关,杜绝偷工减料问题的'出现,这样才能从根本上保证桥梁结构的稳定安全,消除安全隐患从而避免安全事故的发生。施工单位也要严格把控原材料质量,保证混凝土拌制、运输和浇筑按照施工工艺进行,预应力张拉到位,钢筋笼绑扎合格,保证梁体架设过程安全受控。
2.2支架坍塌的主要因素及预防措施
(1)支架坍塌的主要因素。产生支架坍塌的原因有很多,没有严格按照施工方案搭设,用有质量问题的支架材料,支架的加固不稳定,连接不牢靠,施工人员没认真考虑结构等。安全事故的产生往往因为疏忽大意,最后造成施工单位的经济损失,还有可能威胁施工人员的安全,甚至造成人员伤亡事故,同时影响了桥梁施工的整体进度,给施工单位和社会造成不良影响。
(2)支架坍塌的预防措施。施工单位要严格把关,采用合理、安全的设计方案。首先,在支架搭设前,施工单位要因地制宜,进行场地整平压实,避免支架底座下沉变形。严格控制支架材料的进场质量,不能偷工减料,选用符合符合国家标准的钢管和扣件。其次,施工的技术人员和安监部门要认真审核施工方案,在安全监控方面不能掉以轻心,增强管理意识,按照相关规定严格实施,对支架施工中存在的问题明确出来,提出指导性建议。再次,施工作业人员身居一线,为搭设好支架,必须严格遵守高空作业安全操作规程,施工中扣件螺栓必须装正、拧牢,细节上处理得当,才能确保支架整体牢固可靠,而且要及时发现问题,并向施工安全监控人员反映问题。
3、几种特殊条件下施工安全防范措施
考虑上跨铁路桥梁施工的地理位置及环境因素,对雨季施工、大风季节施工和夜间施工等特殊条件下施工安全监控进行重点分析,以确保施工安全,质量可靠,按时完工。
3.1雨季施工安全防范措施
(1)在雨季施工应该以预防为主,做好防水措施让雨水快速排走,要经常检查工作场地的水害位置,检查哪里该重点防护,哪里该排水,保证排水通畅,施工的每个环节中出现的问题要及时反映。要及时了解当地的天气,不急不躁地做好充足的准备工作,才能万无一失。还有下雨天气里要避免混凝土浇灌等工序的进行,禁止在高空中作业。
(2)应急的准备措施要提前拟定好,对设备,器材和物资做好防潮湿的工作,搭建稳定安全的流动工棚提供给施工人员临时躲避危险,准备好雨靴,雨衣,安全帽等必需品,对施工的便道要经常维护,要做到安全第一,时刻保持道路的通畅,提供一个安全的施工环境,防患于未然。
(3)施工中对于坑壁的处理要仔细,进行全方面的覆盖,做到下渗的雨水量低于安全值,这样才能保证壁比的稳定。还要防止场地周围的水会流到基坑里,在基坑内放置排水管,挖排水沟,备好抽水设备,要保证雨水不会聚集在基坑中,加强监管力度。
3.2大风季节里施工安全的防范措施
(1)起大风时非常影响施工的进行,砂石灰尘满天飞影响工人的视线,误导工人的判断。所以要了解当地的天气情况,在大风来之前要全面的检查,当出现六级以上的大风或者大雾天气时要立刻停止现场的所有施工作业,像吊车,挖机等大型设备要按规定放置,最好是停放在离既有线路三十米开外,钻机可用四根缆绳固定在地锚结构上,关好驾驶室的门窗,千万不要因为赶工赶时而忽视了安全,很多安全事故都是马虎大意引发的。
(2)特别是在恶劣的天气就应该特别重视,做好对大型模板,大型设备的安全措施的检查工作,以保证设备都处于良好状态。施工场地要清理干净,不能随意堆放钢材,对不稳定的木材、模板等进行加固,堆放整齐,避免材料侵入既有线线界,影响列车运营安全。
3.3、夜间施工的安全防范措施
(1)夜间施工时,由于能见度低导致安全事故的概率趋高,所以尽量避免在夜间作业。
(2)如果不可避免地要在夜间施工,应该注意人员的分配,做好现场的照明工作,保证照明亮度和范围达到要求。施工现场要设置变频警示灯和防雾灯,在每个作业点内要有充足的灯光照明,放1kw以上的草地灯不少于两个。对于用电设备要有专人看护,确保用电安全,做到安全第一。现场设置警戒标志,要保证上跨桥两端公路交通的通畅和铁路行车的安全。
4、桥梁施工安全质量管理的整体方案措施
4.1施工前做好安全质量管理方案
桥梁施工前,要充分考虑地理地形对施工的影响,要因地制宜,加强勘察设计,制定详细可行的《施工安全质量管理方案》,为施工过程的安全质量打下基础。一是现场人员要不断提高现场调查水平,提高地质勘察工作的深度,要准确判断地质情况,才能从根本上减少铁路桥梁施工安全质量事故的发生。二是重点做好那些分布在桥梁工地周围的水库、山沟、鱼塘等的调查,根据实际的地理位置情况进行考虑,钻好每一个孔,打好每一个桩,特别是曾出现过地质灾害的地区,要有专项预案,并对施工方案不断地优化,对施工参数进行及时修正,以确保整个施工过程的顺利实施。
4.2施工中落实安全质量管理方案
(1)加强施工安全质量过程监控,将安全质量管理方案落到实处。桥梁工程施工技术方案非常重要,决定这一项工程能否顺利施工,它起着决定性作用。围绕施工技术方案进行安全质量管理,是施工过程控制的重要环节。特别是有那些跨度较大、高墩高台结构的安全质量管理,难度大,要紧扣施工前做的《施工安全质量管理方案》,做到每道工序的安全质量都得到监控,下一道工序是上一道工序的安全质量检查者、监督者,保证每道施工工序的质量和安全,做到环环相扣,就能保证整个桥梁工程施工的质量和安全。此外,在施工过程中,对《施工安全质量管理方案》的实施,要广泛的收集基层单位施工人员对方案的建议和看法,全面分析,结合现场的施工进展,不断优化方案,改进安全质量监控措施,为施工现场的有效监控提供依据,保证施工全过程的安全质量管理。
(2)施工单位要把安全放在首位,规范施工,确保质量。施工单位是把控安全质量的第一关卡,首先要从大局出发,稳扎稳打地从细、从小着手,建立了安全管理制度和安全考核体系。仔细研究现场的气候和地理环境,把每一个可能遇到的问题都细化,不放过涉及施工安全的任何一个细节,所有的措施、预案都细致周全,防止疏漏失控。在既有线旁施工,涉及相关设备管理单位比较多,安全风险系数大,要以“精、细、严、实”的方针来组织实施,坚持高标准、严要求。其次,建立多级安全责任制,明确了各部门、各分项目部、各岗位的安全责任和义务,逐级落实负责,保证每个环节的安全可控,每个人的安全职责明了。三是加大安全考核力度。公司与各部门、分项目部签订安全包保责任状,把奖罚责任落到实处,通过奖优罚劣,提高各级施工人员的安全意识和责任意识,形成了“人人重安全、人人负责任”的局面。
(3)加强日常监督检查,力排隐患,强抓现场管理。安质管理人员要专职,进行日常监督检查,要全力以赴,坚持深入施工一线,紧紧盯在施工现场。定期与不定期进行安全检查,对于施工危险性大、有新工艺或在雨季、节假日期间、夜间施工等特殊工程项目,安全管理工作不能放松,要坚持蹲点现场,一旦施工中有出现安全技术问题,及时与业主、工务等相关部门沟通,积极寻求解决问题的办法,确保施工安全。各工序的安全责任要层层落实,加强教育和宣传,提高全员安全意识,认真开展安全隐患排查,及时整改,消除安全隐患,从源头杜绝事故的发生。
5、结语
综合以上分析,在桥梁施工过程中,安全质量的监控是全过程、全方位的,需要全员参与,共同面对地质情况、气候环境对安全质量管理的影响,采取具体措施与整体方案相结合,日常监督与专项检查相结合,公司宏观管理与项目微观管理相结合,解决桩基础、梁体架设及大风季节和雨夜施工的安全质量隐患问题,确保安全施工,工程产品质量符合规范要求。
消防工程施工方案 篇15
一、工程概况
工程现状段(K0+000-K0+370段)是两侧单位和居民的交通主要道路,为保证施工期间交通畅通和施工安全,在施工前必须进行交通疏导和彩钢板围护,才能进行雨、污水管道及路面工程施工。道路红线宽度为20米,道路横断面为4m米人行道+6m机动车道+6m机动车道+4m人行道。路面结构为24cm厚水泥混凝土路面+20cm厚水泥稳定碎石+18cm厚级配碎石。现状段水泥混凝土路面全部破除外弃。
雨污水管两侧分布,距中线4米,道路左侧为雨水管,右侧为污水管。给水管位于道路右侧距左线8m处。间隔一定距离分布有支管接户井。
二、交通疏导方案
1、道路纵向
为保证道路正常通行,施工分如下三个阶段进行。第一阶段先彩钢板封闭施工道路南侧(左侧),对道路北侧进行交通疏导,昌兴路等规划路口处车流改道昌盛路进入八一路。北侧在K+370-K0+260修筑一条宽度为6m的施工通道供水泥厂、经适房小区出入,上铺30cm碎石基层和10cm石屑层找平碾压(通车期间损坏再加补维持)。第二阶段待道路南侧机动车道级配碎石施工完成后(通车期间损坏再加补维持)彩钢板封闭施工道路北侧(右侧),对道路南侧进行交通疏导。第三阶段待道路北侧施工至水泥混凝土路面强度能满足施工通行需求后再进行临时交通疏导施工道路南侧水泥稳定碎石层和水泥混凝土路层。具体见交通疏导图
2、道路横向(各单位出入口)
沿路各单位较多,为保证各单位正常出入,开挖过程各单位出入口不能一次全部开挖,只能采取半幅疏导通车,半幅开挖的办法施工,即先在各单位出入口处修建临时出入口,临时出入口交通道路上铺30cm碎石基层和10cm石屑层找平碾压(通车期间损坏再加补维持),等出入口半幅排水施工完毕后,在进行改道施工出入口另半幅。各单位出入口位置、现状交叉路口位置、工程量等按实际发生计量。
3、主要工程量
封闭围挡工程数量
道路位置
彩钢板2.5米高(m)
标志牌(块)
警示灯(盏)
三、工期安排
第一阶段施工道路南侧破除旧砼、雨水管、路基、级配和雨污水支管井、给水过路管等。施工时间暂定为20xx年6月10日至20xx年7月20日。
第二阶段施工道路北侧破除旧砼、污水管、雨污水支管、给水过路接户井、级配碎石、水稳层、水泥混凝土路面等工程。施工时间暂定为20xx年7月25日至20xx年9月25日。
第三阶段施工施工道路南侧水泥稳定碎石、水泥混凝土路面、人行道、交通、照明等时间暂定20xx年10月1日至20xx年11月20日。
四、交通疏导维护措施
1、围蔽措施
(1)采用20xx×2300×2mm的波纹钢板绑扎在40*40mm角钢框架上,角钢框架规格为20xx×2300mm,由角钢焊接组合而成,安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上。
(2)在铁皮围墙上,水平方向等间距贴三道反光膜,以保证车辆夜间行驶安全。
(3)在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。
(4)由多个反光塔与反光带组成安全防护带,设置于施工地段。
(5)十字路口、交叉路口设置各种安全警示牌、车辆行驶导向牌,车流量大的重要路口设置专人疏导交通。
2、交通维护措施
(1)积极与当地各级及公安交警部门配合,在规定位置与本工程各通道与地方道路交汇处和入口设置施工围蔽和交通标志牌,指示过往行人、车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。
(2)防止车辆及非施工人员进入施工现场,在施工护栏上及施工区前来车方向设置警示标志及警示灯,以策安全。
(3)设多名专职交通协管人员,疏民现场车辆通行,保证临时交通通道顺畅。
(4)施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内,不占用行车通道,确保车辆顺利通过,不阻塞交通。
(5)本工程施工采用单边施工,即以道路中线为界。
6)科学安排工地的车辆出入工地。安排工地的运输车辆尽量在晚上交通低峰期出入工地。
7)在施工范围的路口处设置明显的交通标志,引导车辆渠化分流,交通标志所用材料采用当地交通设施标志指定用材,交通疏解员分班全天候疏导交通。
(8)施工期间,我部成立疏导小组,设组长1名,副组长2名,组员8人,在昌盛路口、昌兴路口、水泥厂路口分别维持交通,每端至少2人三班制轮流换班,交通疏解小组每天由组长根据项目总工的进度安排布置交通组织方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理或维修。处理不了的问题,及时反馈到项目经理部并与交警部门沟通解决。
(9)路口设置明显的交通标志,指挥车辆渠化分流。交通疏导员分班全天侯指挥交通,上班时穿反光马甲佩戴袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通知识牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行使。建立与交警部门联系的直通道,即使反映现场交通情况。在节假日、上下班高峰期请交警到现场帮助指挥,当遇到严重堵车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。施工现场合理地安排进出车道,工程车严格按指示和指挥行使,礼让其他车辆。
(10)加强与当地政府、沿线单位的沟通联系,听取他们的意见,得到他们的支持。
五、安全保证措施
1、组织保证
交通疏导领导小组
组长:项目经理:
副组长:项目经理、总工
安全环保部部长
各作业队队长
工程技术部部长
各工班长、安质员
交通疏导领导小组组织机构框图
2、保证
有关规范及安全员配置
根据本工程的施工特点,我公司严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》,国务院令(第397号)《安全生产许可证条例》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》,以及JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》与《公路筑养路机械操作规程》的.具体规定。
配备专职安全员2名。施工期间,专职安全员全天候在工地巡查,处理有关安全事务。
3、加强施工现场安全教育
对从事施工管理和生产的人员,未经安全教育的不准上岗;新工人(含民工、临时工)未进行三级教育的不准上岗。
特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验、严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》GB5306-85号文规定执行。
4、认真执行安全检查制度
项目部部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期,参加检查的人员,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
5、施工机械的安全控制措施
各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无本操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
消防工程施工方案 篇16
一、工程概述
本次拆除工程位于XX市路,拆除对象为两幢二层彩板房及其附属设施,总建筑面积约1200平方米。由于现场场地有限,需进行精细化拆除作业。
二、施工准备
1.资料审查:详细审查拆除工程的相关图纸和资料,了解彩板房的结构和布局。
2.安全预案:制定详细的安全事故应急救援预案,并进行应急演练。
3.技术交底:对拆除施工人员进行安全技术交底,确保每位施工人员熟悉施工流程和安全注意事项。
三、拆除方法与步骤
1.分段拆除:根据彩板房的'结构特点,将其划分为若干区域进行分段拆除。
2.机械拆除:采用挖掘机等机械设备进行主体结构的拆除,对于难以机械拆除的部分,采用人工精细拆除。
3.管线处理:在拆除前,需切断并妥善处理彩板房内的水、电、通风等线路及管道。
四、安全措施
1.围挡与警示:设置硬质封闭围挡及醒目警示标志,确保非施工人员不得进入施工区。
2.防尘降噪:拆除过程中采取洒水降尘措施,减少粉尘污染;同时控制施工噪音,减少对周边环境的影响。
3.安全监护:安排专人进行现场安全监护,确保拆除过程中的安全。
五、施工管理与验收
1.施工管理:成立现场拆除管理小组,负责施工过程中的组织、协调和监督工作。
2.验收标准:遵循相关建筑施工安全标准和规范进行施工和验收,确保拆除工程的安全和质量。
消防工程施工方案 篇17
1施工方案比选
方案1:薄壁砼防渗墙方案
基本原理是:用薄型液压抓斗分期成槽,然后下设接头管、浇筑混凝土、拔接头管,然后二期重复上述步骤。该措施在河坝项目中经常使用,其抓取地层的水平很高,而且墙的稳定性好。它的优点是品质高,而且易于检测,具有较高的防渗能力。它也存在缺陷。比如项目的开展必须要建设较高水准的平台,而且要建设很多的辅助工程。项目的整体耗时很久,花费的资金也较多。
方案2:高喷灌浆方案
高喷灌浆技术是目前水利工程中应用较广泛的防渗措施之一,是山东省水科院在20世纪80年代的科研成果。施工工艺是利用钻机造孔,然后将喷射装置放入预先钻好的孔内,用高压射流对地层进行切割破碎,同时灌注水泥浆与破碎的土体掺搅混合,在土中形成凝结防渗体,以达到防渗目的。本地层细砾渗透系数500~800m/d,水泥浆在动水条件下极易流失,目前的试验已证实了这一点。除应掺加速凝剂外,在喷射形式上宜采用旋喷桩套接方案。本方案设计墙体指标如下:弹性模量500-10000MPa,抗压强度1-10MPa,渗透系数小于i×10-6cm/s,最小墙厚0.3m,比降不小于50。它的优点是其施工的品质较好,符合项目对于防渗的规定,除此之外,它的速度方面也非常有优势,符合项目的时间要求。最后它对地层的适应能力非常好,不需要建设过多的暂时性的项目。当然这并不表示它不存在缺陷。它的主要问题是防渗的能力比对于别的方案来讲有一定的欠缺。而且花费的资金比较多。
方案3:振动射冲防渗墙+高喷灌浆方案
振动射冲法是最近几年才得以发展使用的一类工艺,它主要被应用到河湖等项目中,起到垂直防渗的作用。之所以使用这种综合措施,主要是考虑到了以下几点。首先项目规划的泄洪闸所在区域地下有抛石等,单独的使用一种方法,无法将存在的问题处理好。第二,对于那些卵石聚集的区域,振动射冲的效果不是很好,如果使用综合方法的话就能够将两个方法的优点都体现出来。该方案的.优点非常多。比如它符合围堰对于防渗的规定。同时射冲的速率非常高,而且总体的防渗水平较好,一体机的使用能够将原本较为复杂的地层施工工作开展的非常顺畅,进而节省了部分时间。除此之外,还能够将之前方案中面对的泥浆浪费问题解决好,节省了大量的水泥,而且能够起到省电的作用。最后,它不需要建设过多的暂时性的项目,也就是说项目的总体工程量减少了。它的缺点较为明显,比其他的方案多了一个工作步骤,它的防渗能力比第一个方案要差,不过要比第二个优秀。通过上文的多方面比对,可以发现第三个方案的可行性非常高,不论是对工期的把握还是对质量的保证都能够做得非常合理。
2振动射冲防渗墙+高喷灌浆综合施工方案
2.1围井试验
根据20xx年11月1日的会议要求,原定围井试验方案有变动,在已完成围井的一边的情况下,另外三个边改为上部8.5m为振动射冲防渗墙,下部用旋喷桩套接接墙方案。施工参数如下:孔距暂按1.0m考虑,喷射参数如下:高压浆压力36~38MPa,流量不小于80L/min;压缩空气压力0.7MPa,流量不小于1.2m3/min;提升速度8~10cm/min;桨液水灰比1:1,比重约1.50。
2.2组合施工工法各自的施工范围
依据现有的试验资料,自堰顶高程179.8以下11m范围内可以较为容易的建造振动射冲防渗墙,其下5.5m深度需采用钻喷一体旋喷桩与上部防渗墙连接成整体。两种工法所完成的工程量比例约为3:2。
2.3实施方式
组合施工工法将振动射冲防渗墙和高喷灌浆作为综合施工技术的两道工序,首先进行振动射冲防渗墙施工,在浆液未达到终凝之前完成其下的高喷灌浆施工,高喷灌浆采用钻喷一体不分序施工技术,可将防渗体混合成一个整体,从而提高防渗性能。
2.4工效、工期、设备组合
依据常规经验,振动射冲防渗墙按每天完成200m2,钻喷一体高喷灌浆按每天完成150平方米。围封面积按2.2万平方米考虑,按上述划分比例各自的工程量分别为1.32万平方米和0.88万平方米。单套设备需要的施工时间分别为66天和59天,两套设备需要的施工时间分别为33天和30天,考虑1.5倍的不可预见因素,振动射冲和高喷灌浆各两套设备施工工期分别为50天和45天。
2.5水泥及电力消耗预测
与单纯采用旋喷桩相比,组合方案除了防渗体性能优于旋喷桩外,另一个优势是水泥、电力用量省。在利用高喷回浆的情况下,振动射冲防渗墙水泥用量预计不超过300kg/m2,比采用旋喷桩节省200kg/m2,平均水泥用量约0.38t/m2,节省水泥总量超过20xx吨以上;振动射冲的动力仅及高喷的一半,钻喷一体设备成孔的用电量也有较大下降,综合分析用电量比单纯高喷减少1/3。以旋喷桩用电量20度/m2计算,预计电力消耗减少14万度以上。
3结束语
北引渠首泄洪闸工程采取的振动射冲+高喷灌浆防渗墙施工,防渗性能达到了设计要求。节省了大量的资金,而且提前了工期,为下一步主体工程施工创造了良好的条件。
消防工程施工方案 篇18
一、工程简介:
我公司兰山区城开景悦配电工程于临沂市兰山区沂州路西与清河北路北交汇处,自10kV城南八回线清河北路104#环网柜3#开关沿电缆通道向西30m至新上环网柜,由新上环网柜向东沿电缆隧道敷设390m高压至沂州路路口,出电缆隧道向北挖电缆沟下排管至人行道,向东30m,向北5m处新上分支箱,沿原有顶管敷设电缆至城开景悦新上环网柜。
二、施工计划:
本工程施工手续办理完成,立即组织队伍进场施工,施工计划在日内完成。
三、施工方案:
根据现场实际情况本工程土建施工需临时挖掘非机动车道和人行道各1处用于电缆排管铺设,临时挖掘非机动车道3x3=9m2,开挖深度为0.70m ;开挖人行道18mx1=18m2;新上环网柜挖掘占用绿化带5x2=10m2 ,新上分支箱挖掘占用绿化带2x1=2m2 。
施工前按照有关规定要求办理临沂市兰山区市政设施建设类审批申请手续,手续办理完成后先进行封闭围挡搭设,然后施工人员和机械进场。沥青路面使用割缝机弹线割缝后人工使用风镐破碎;人行道板人工拆除后使用风镐破碎砼垫层;电缆隧道侧壁人工使用风镐开洞口(500mmx500mm)敷设电缆排管后进行防水封堵。施工作业时使用人工进行沟槽和基坑开挖、分支箱砌筑、环网柜基础、电缆敷设等工作。施工作业完成后及时按原样恢复人行道板、沥青道路。施工现场按有关要求使用围挡封闭施工。
四、质量保证措施
施工以“质量第一、信誉至上”为宗旨,按照公司制定的《管理手册》、《管理体系程序文件》及各项质量技术文件,落实工程质量管理、精心安排组织施工、严格进行质量检验及控制,实现工程的质量目标。
(1)认真贯彻落实国家、行业和地方政府的法律法规,做好施工质量检查与验收。
(2)建立和健全质量责任制,做到职责分明,落实到人。
(3)针对该工程的特点、施工方法、所使用的机械设备、作业环境和季节影响等对工人实施三级教育、交底,并及时做好记录。工人必须熟悉本工种安全技术操作规程,掌握本工种操作技能。
(4)隧道电缆管防水封堵:在原预留洞边及洞壁凿毛,并把垃圾,灰尘清理干净再用清水冲洗干净,润湿24小时以上,先用清水冲洗管壁,保证管壁湿润,再用细石混凝土(掺12%USA膨胀剂)填充至套管的中间1/3部位,并在管道的上下左右振捣密实。第二次封堵从墙的外侧进行先刷一层掺防水胶的素水泥浆,方法同第一次封堵方法一样。第三次从墙的内面进行封堵。如果第一次堵洞后试水渗漏量较大,或第二次堵洞后渗漏,则须凿开所有堵洞混凝土,重新堵洞,堵洞方法与上述方法一样,直到不渗漏为止。凡未经试水合格的洞口不得进行下一道工序。
(5)施工作业完成后及时按照原样恢复人行道板和沥青路面。
五、安全、文明保证措施:
施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件,因此在施工过程中,除认真落实《技术规范》和《安全技术规程》的有关要求外,必须认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,并制定如下措施:
(1)认真贯彻落实国家、行业和地方政府的安全生产法律法规,分阶段做好安全检查与防护。
(2)建立和健全安全生产责任制,做到职责分明,落实到人。
(3)在申请作业地点按规划审批放线进行施工。
(4)针对该工程的特点、施工方法、所使用的机械设备、作业环境和季节影响等对工人实施三级教育、交底,并及时做好记录。工人必须熟悉本工种安全技术操作规程,掌握本工种操作技能。
(4)施工作业前根据查明的沿线管线分布图,确定人钻和出钻,确保原有管线的安全。
(5)施工前对机械设备进行全面检查,防止带病作业。
(6)施工区域使用临建发【20xx】9号文要求设置硬质围挡进行封闭施工,支撑稳定牢固。
(7)施工现场设置明显的交通导向标志,夜间有警示灯具。
(8)施工材料在围挡内摆设,施工现场不放置与施工无关的物品。
(9)现场垃圾即挖即清,不扬尘,确保施工安全文明。
消防工程施工方案 篇19
一、编制依据:
本施工指导作业书是依据《纳黔高速公路工程项目招标文件》中有关条文和技术要求编制的,并遵照如下标准和规范:
1、交通部发布《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20__);
2、交通部发布《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTGF80/1-20__);
3、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91);
4、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-20__);
5、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》(JG163-20__);
6、《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-20__);
7、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-20__)。
二、工程概况
本合同段中的大田坡大桥(除3#、4#桥墩)、主线上跨A匝道中桥、高桥大桥、鱼洞沟大桥、石匠沟1号大桥采用人工挖孔桩施工;大田坡大桥3#、4#桥墩桩基采用冲孔桩施工。
1.1大田坡大桥
大田坡大桥桩基桩径1#~2#、6#~8#、11#墩为φ1.5m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为φ10mm和20mm;3#~4#墩为φ2.2m,桩基主筋为28mm,加强箍筋为Ф12mm和20mm;5#、9#~10#墩为φ2.0m,桩基主筋为28mm,加强箍筋为Ф12mm和20mm;0#、12#桥台桩径为φ1.5m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为φ10mm和20mm。
1.2主线上跨A匝道中桥
主线上跨A匝道中桥桩基桩径1#~2#墩为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm;0#、3#桥台桩径为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。
1.3高桥大桥高桥大桥桩基桩径1#~6#墩为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm;7#桥台桩径为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。
1.4鱼洞沟大桥
鱼洞沟大桥桩基桩径1#~6#墩为φ1.5m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm;0#、7#桥台桩径为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。
1.5石匠沟1号大桥
石匠沟1号大桥桩基桩径1#~2#、6#~9#墩为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm;3#~5#墩为φ1.8m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm;0#、10#桥台桩径为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。
1.6本合同段的桩基工程数量汇总见下表:(见附表1)
三、施工方案及工艺流程
1、主要施工方案
1、主要施工方案
本合同段的各种直径钢筋笼共有198个,全部采用长线法在台座胎具上统一制作。钢筋笼分3~6节加工制作,基本节长9m,最后一节为调整节。钢筋笼主筋连接接头采用滚轧直螺纹钢筋连接接头,主筋与箍筋连接宜点焊。钢筋笼制作成型后分节倒运至桩孔旁,吊机吊装入孔,在孔口进行对接,直至全部安装完毕。孔口采用定位型钢与桩基钢筋笼四根加长主筋焊接精确定位。
2、钢筋笼施工工艺流程图:(见附图1)
四、施工工艺
1、施工准备
1.1、技术资料准备
认真研读施工图纸,熟悉每根桩的钢筋笼尺寸、主筋规格、强度等级及加强箍筋规格等参数,仔细阅读钢筋制作与安装作业指导书,同时熟读钢筋加工各种施工规范和施工工艺,了解钢筋笼施工要点及质量检验标准。
1.2、场地及台座设置
根据钢筋笼长度长,节数多的特点,钢筋笼采用长线法在台座胎具上统一制作。台座胎具设计为:设置4组钢筋笼台座胎具,在每组台座胎具上根据施工进度要求调整安装钢筋笼主筋的定位模具。定位模具是根据钢筋笼的主筋规格、数量进行设计制作的,其中两根一束布置是,钢筋之间预留10mm空隙。
对场地及台座情况进行记录,为保证钢筋笼的线型质量,对胎具标高应定期进行检查,发现有下沉及变形情况,及时纠正调整。
1.3、机具配置(见附表2)
1.4、人员培训
在进行钢筋笼制作及安装前,对钢筋笼制作、安装人员进行培训,并对技术管理人员、操作人员进行技术交底和安全交底。
2、原材料
2.1、钢筋
(1)钢筋进场应按《金属拉伸实验方法》(GB/T228—20__)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》(GB/T2975—20__)、《金属材料弯曲试验方法》(GB/T232—20__)、《焊接接头冲击实验方法》(GB/T2650—89)、《焊接接头拉伸实验方法》(GB/T2651—89)的规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接实验。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收,分别堆存,且应立牌便于识别。
(2)钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、枕木或其他支承上,应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损;钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂志;钢筋原材料应无有害的缺陷,例如裂纹及剥离层。
(3)各种类型钢筋,应按规格、型号、品种堆放整齐,挂好标志牌,堆放场所应有遮盖,避免锈蚀和污染。
(4)转运钢筋时应小心装卸,不应随意抛掷,避免钢筋变形。
2.2、连接套筒
(1)、钢筋机械连接套筒性能应符合《钢筋机械连接通用技术规程》(JTJ107-96)。
(2)、钢筋机械连接套筒在运输和储存中,应防止锈蚀和油污。套筒应有保护盖,保护盖上应注明规格。
3、钢筋笼制作
3.1、钢筋下料
(1)钢筋下料前,应经过认真的研究,计算出各种不同直径的钢筋最优的下料长度,下料过程中要考虑到钢筋接头位置应错开,以及墩身钢筋的预埋长度,并要求在保证满足规范要求的基础上,做到充分利用原材料,降低损耗。
(2)为保证丝头加工的要求,钢筋下料应采用砂轮切割机切割,不宜用普通切筋机或电焊方法切断。
(3)钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或扭曲,如有不平,应重新进行切割。
(4)钢筋端部不得有弯曲,出现弯曲应调直。
(5)用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋,制作前应首先用调直机进行调直。
(6)钢筋下料注意事项:
①按规范要求钢筋接头位置应错开,以保证接头长度区段内的钢筋接头数量不大于50%;在同一根钢筋上应尽量少设接头。
②在“接头长度区段”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
注:两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围内且不小于500mm以内,均视为“接头长度区段”。
3.2、钢筋丝头加工、质量检验与控制
(1)钢筋丝头加工
①加工人员必须由厂家进行技术培训,经考核合格后方可上岗操作。
②正式加工前,设备由厂家人员进行调试及成型试验,还须进行钢筋连接接头工艺试验,符合要求后开始加工。厂家必须配备人员进行现场指导。
③加工丝头前,应调直钢筋和把钢筋接头错平。
(2)钢筋丝头质量检验
剥肋滚轧直螺纹现场质量控制的核心是丝头加工质量的控制,因此加工丝头的检验至关重要。丝头检验有四个要素:剥肋光圆尺寸、螺纹中径尺寸、螺纹加工长度、螺纹牙型。每项检验用的量具、检验方法及要求详见下表:(见附表3)
①对加工的钢筋螺纹丝头,必须逐个进行目测检查,加工人员每加工10个用检具检查一次。
②经自检合格的丝头,应由质检员随机抽样检验,以一个工班内生产的丝头为一个检验批,随机抽检10%,且不得少于10个。当合格率小于95%应加倍抽检,复检中合格率仍小于95%,应对该班生产的钢筋丝头逐个进行检验,并剔除不合格的丝头,查明原因解决后重新加工丝头。
③丝头加工完毕经检验合格后,立即将标准丝戴好保护帽,加长丝拧上连接套,防止丝头损坏及锈蚀。按规格分类堆码整齐,设置标识。
(3)丝头加工的质量控制要点丝头的加工质量直接影响钢筋笼接头质量,丝头加工质量控制要点如下:
①轧丝机内设有控制丝头长度的限位器,轧丝时将钢筋端布置于该限位器处,但应经常检查钢筋端部位置,一旦有所滑动及时进行调整。
②控制丝头直径方法:经常调节丝头车丝刀片,若调节过紧则螺纹直径过小,若调节过松则螺纹直径过大,故用环通规和环止规检查调整好的刀片位置,合格后方进行车丝,并对加工后的每个丝头进行直径大小检查,对不合格的接头切掉重新车丝。
③控制不完整螺纹长度方法:及时更换车丝刀片。
④丝头加工完毕后,在加长丝中点处用油漆做好标记,方便进行安装质量检验。
3.3、钢筋笼制作成型
(1)先安放定位模具上的主筋,确保接头处不得有空隙。连接步骤及方法见下图:(见附图2)
(2)在已经安放好的主筋上按设计尺寸均用石笔画好位置,安放加强筋,这样能保证加强筋与主筋垂直。主筋与加强筋逐点进行部分点焊,以固定位置;
(3)安放其余主筋时,则先在加强筋上用石笔按设计尺寸画好位置,再逐根安装,这样能较好的保证主筋位置准确并顺直;
(4)每节钢筋笼主筋安装完毕后,检查主筋顺直与否,合格后方再进行主筋与加强筋之间的补焊。
(5)箍筋安装之前,先用石笔在部分主筋上按设计图纸尺寸画好位置,复核无误后再进行安装,箍筋与主筋之间选用部分点焊,点焊过程中控制电流大小,使点焊既要牢固又要不烧伤主筋;
(6)声测管的安装
①检测管的安装,除在底节钢筋笼加工时,焊接或绑扎在钢筋笼上外,其余各节均预先绑扎在钢筋笼内,待墩位上每节钢筋笼对接完后,检测管用连接头连接,固定牢靠,要求位置准确、间距均匀、轴线顺直,保证成桩后的检测管互相平行。
②为防止灌注水下混凝土时水泥浆进入检测管,影响检测探头的下放,检测管底部、顶部用钢板焊接密封好,在钢筋笼时安装声测管时,需向管内注满清水以减小孔内、外压力,增加声测管安全。
(7)主筋接头采用套筒直螺纹连接接头拼装时,要求两个丝头之间没有间隙,制作完成后并在相对应部位用油漆做好标记,以方便在墩位上的对应拼装。
(8)钢筋笼制作时,现场技术员应进行技术指导及质量监控,制作完毕并自检合格后由质检员现场验收,质检员现场验收合格后填写相关资料后向监理方报检。监理现场检验合格后方可分节段拆开并吊装运输至储存地存放及覆盖。钢筋笼各项加工允许偏差见下表:(见图表4)
(9)钢筋笼制作检验完毕后,笼身应有分墩台、分孔号及检查状态的标牌。
4、钢筋笼的安装
4.1、钢筋笼运输时配备专用托架,平板车或汽车运至现场,在孔口利用吊机吊放。
4.2、为保证钢筋笼在起吊过程中不变形,钢筋主筋与加强箍筋必须全部焊接,加强箍筋内加焊十字撑(下放时拆除),对称设置吊点。
4.3、底节钢筋笼下放时,先割除钢筋笼内支撑,吊机缓慢下放,直至底节钢筋笼悬挂至孔口上。悬挂好底节钢筋笼后,解除吊具,起吊第二节钢筋笼。第二节钢筋笼底起吊至底节钢筋笼顶1m处,然后开始缓慢下放,在下放过程中,人工调整第二节钢筋笼位置,使第二节钢筋笼与底节钢筋笼接头、声测管大致对齐,当下放至有一个对接接头接触之后,即停止下落,通过吊机摆动和人工摆动,使每个接头接触,顶紧,然后拧上连接套筒。如果在安装过程中两节钢筋笼出现一边对齐,一边有间隙的情况,应用葫芦把有间隙的一边用力收紧,直到接头对齐,中间没有间隙为止,然后将套筒拧紧。确保接头位于连接套中央。完成其余节段的钢筋笼对接工作。下放时应检查钢筋笼垂直度,确保上、下节钢筋笼对接时中心线保持一致。
4.4、钢筋现场连接施工工艺要求
(1)钢筋连接前,先将钢筋丝头上的塑料保护帽或连接套筒上的塑料密封盖取下并回收,检查钢筋和套筒规格是否一致、等级是否符合要求以及钢筋、套筒的螺纹丝扣是否干净而且完好无损,如有杂物需用铁刷清理干净。
(2)钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按下表中的拧紧力矩检查。
滚轧直螺纹钢筋接头拧紧力矩值(见附表4)
注:当不同直径的钢筋连接时,拧紧力矩值按较小直径钢筋的相应值取用。
4.5、接头质量检验与控制
(1)技术提供单位应向使用单位提交有效的型式检验报告。
(2)钢筋连接工程开始前及施工过程中,应对每批进场钢筋进行接头工艺试验,工艺试验应符合下列要求:
①每种规格钢筋接头试件不应少于三根。
②对接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验。
③三根接头试件的抗拉强度除均不小于该级别钢筋抗拉强度标准值,尚应大于或等于0.9倍钢筋母材的实际抗拉强度。
(3)现场检验应进行外观质量检查和单向拉伸强度试验。对接头有特殊要求的结构,应在设计图纸中另行注明相应的检验项目。
(4)钢筋连接接头的现场力学检验按检验批进行。同一施工条件下采用同一材料的同等级同型式同规格接头,以连续生产的200个为一个检验批进行检验和验收,不足200个的也按一个检验批计算。
(5)对接头的每一个检验批,必须在工程结构中随机截取3个试件做单向拉伸强度试验。当3个试件单向拉伸强度试验结果均满足性能等级要求达到的强度值时,该检验批评为合格。如有一个试件的强度不符合要求,应再取6个试件进行复检。复检中全部试件合格,则该检验批合格;复检中如仍有一个试件试验结果不符合要求,则该检验批评为不合格。
(6)在现场连续检验10个检验批,其全部单向拉伸试件一次抽样均合格时,检验批接头数量可扩大一倍。
(7)随机抽取同规格接头数的10%进行外观质量检查,接头套筒每侧无一扣以上的完整丝扣外露。
4.6、下放钢筋笼应轻放、慢放,若遇阻碍,应查明原因,进行处理。严禁高起猛落,强行下放,以防碰撞而引起坍塌,下放过程中,要注意观察孔内水位情况,如发现异常现象马上停放,检查是否坍孔。
4.7、钢筋笼安装时,所有声测管内应充满清水,以防因个别管接头不密封导致泥浆进入孔内堵塞管路;有利于清除钢筋浮力;有利于抵消管外泥浆或砼对管壁的压力作用,以防钢筋变形。
4.8、钢筋笼下放过程中安装加强保护层。钢筋笼下放至设计标高后,应放出设计桩中心位置十字线(可利用护桩拉线)、钢筋笼平面中心位置,再调整钢筋笼使二心在同一垂直线上。
4.9、钢筋笼安装就位后,立即将钢筋笼吊筋与分配梁、分配梁与钢护筒焊接固定,防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。
4.10、钢筋笼入孔后,定位要准确,固定要牢固,其中平面位置偏差不大于20mm,骨架顶端高程±20mm。钢筋笼安装允许误差见下表:(见附表5)
五、安全注意事项:
1、凡从事剥肋滚轧直螺纹钢筋加工、连接工作的工人必须经过安全、质量、技术培训,成绩合格后放能持证上岗,班组成员应相对固定。
2、用电应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20__的要求进行,并按照“一机、一闸、一箱、一漏、一接地”和“三相五线”制要求。
3、设备必须有防雨措施,施工前检查电源、电器是否安全正常。并检查滚丝机的转向。
4、钢筋的轴线与滚丝机的轴线保持一致。
5、严禁用机油作切削液或不加切削液加工钢筋丝头。
6、将钢筋放在滚丝机钳槽中夹紧,锁定,以防止在加工钢筋过程中松动伤人。
7、开始滚轧时,操作用力要轻,缓慢进给。
8、特殊工种(如电工、起重工、机械工、电焊工等)必须持证上岗。
9、各种施工人员必须严格遵照安全操作过程的有关规定进行作业。
10、其它未详尽事宜见项目队安全管理体系及相应机具操作手册。
消防工程施工方案 篇20
一、工程概况
1.1、该工程的建设主体
建设单位:西安天朗置业有限公司
设计单位:宁波市明州建筑设计院有限公司
监理单位:陕西省古都工程监理公司
施工单位:浙江城建建设集团有限公司
质监单位:西安市大兴新区建设工程质量安全监督站
1.2、工程地址及概况
(1)工程地址:西安市大兴东路与桃园南路延伸段交汇处西北角。
(2)3号馆工程概况:
3号馆建筑为地下一层,地上三层,建筑高度17.500m,结构形式采用全现浇框架结构;设计使用年限均为50年,安全等级为二级。
建设规模:建筑面积5313.40㎡
(3)幼儿园工程概况:
幼儿园建筑为地上四层,建筑高度18.1m,结构形式采用现浇框架结构;设计使用年限均为50年,安全等级为二级。
建设规模:建筑面积:4892.41㎡。
本建筑设计正负零米以下墙体为240厚砖砌体,正负零米以上为200厚加气混凝土砌块填充墙,局部墙体厚度100mm。
二、编制依据
2.1、本工程设计图纸
2.2、施工组织设计
2.3、浙江城建的施工工艺
2.4、国家、行业的标准规范、文件等
2.5、《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB 50210-20xx
2.6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-20xx
2.7、《建筑工程冬期施工规程》JGJ14-20xx
2.8、蔚蓝悦城项目交房标准书;
2.9、《建筑施工手册》(第四版)
2.10、建筑用料及做法:陕09J01
三、内墙抹灰做法:
为防止墙面裂缝,在原设计的所有内墙粉刷层内增加抗裂钢丝网,钢丝网规格:镀锌钢丝网,直径1mm,网眼尺寸10mm。其余做法按原设计)
(1)3号馆内墙抹灰做法:
a、普通房间
刷界面剂一道
8厚1:3水泥砂浆打底扫光,挂抗裂钢丝网
5厚1:0.5:2.5水泥石灰膏砂浆,木抹子抹平
5厚1:2.5水泥砂浆抹面,压实抹光
b、有防水房间
聚合物水泥砂浆修补墙面
界面剂一道甩毛,挂抗裂钢丝网
8厚1:1:6水泥石灰膏砂浆打底扫毛或划出纹道
c、楼梯间、水箱间
素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)
9厚1:3水泥砂浆打底扫毛,挂抗裂钢丝网
5厚1:2.5水泥砂浆找平
(2)幼儿园内墙抹灰做法:
a、室内普通房间
刷素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)
9厚1:3水泥砂浆打底扫毛,挂抗裂钢丝网
5厚1:2.5水泥砂浆找平
b、有水房间
喷涂界面剂,挂抗裂钢丝网
9厚1:3水泥砂浆(内掺3%超密聚合物防水剂)打底压实抹平
四、施工部署
4.1、施工准备
4.1.1、技术准备
(1)抹灰工程的施工图设计说明及其标准规范。
(2)材料的产品合格证书、性能检测报告、进场验收记录和复验报告完成。
(3)已经审批的外墙外保温施工方案
(4)施工技术交底已完成。
4.1.2、材料准备
(1)水泥。采用P.C.32.5普通硅酸盐水泥,颜色一致、同一批号、同一品种、同一强度等级、同一厂家生产的水泥。
(2)砂。采用平均粒径0.35~0.5mm的'中砂,在使用前应根据使用要求过筛,筛好后保持洁净。
(3)石灰膏:使用磨细生石灰粉,在沉淀池内贮存,用水浸泡不少于3d,使其充分熟化,石灰膏内不得含有未熟化的颗粒和其他杂质。提前将灰膏捣成灰浆,掺入水泥砂浆中搅拌。
(4)界面剂:采用液体专用界面剂,有合格证、出厂检验报告。
(5)钢丝网:使用直径1mm,网眼尺寸10mm镀锌钢丝网。
(6)107胶、聚合物防水剂、建筑密封胶等。
4.1.3、作业条件
(1)主体结构必须经过相关单位中间验收通过。
(2)抹灰前应检查门窗框安装位置是否正确,需埋设的接线盒、电箱、管线、管道套管是否固定牢固。连接处缝隙应用l:3水泥砂浆或1:1:6水泥混合砂浆分层嵌塞密实。
(3)将混凝土墙柱、梁等表面凸出部分剔平,并刷胶粘性素水泥浆或界面剂。然后用1:3的水泥砂浆分层抹平。脚手眼和废弃的孔洞应堵严,外露钢筋头、铅丝头及木头等要剔除。
(4)配电箱、消火栓以及卧在墙内的箱等背面露明部分应加钉钢丝网固定好,涂刷一层胶粘性素水泥浆或界面剂,钢丝网与最小边搭接尺寸不应小于10cm。
(5)对抹灰基层表面的油渍、灰尘、污垢等应清除干净,对抹灰墙面结构应提前浇水湿透。
(6)抹灰前应熟悉图纸、设计说明及其他设计文件,制定方案,做好样板间,经检验达到要求标准后方可正式施工。
4.2、项目管理机构
项目经理项目副经理技术负责现场负责区域负责综合工长安全员质检员测量员资料试验员预算员材料员各操作班组
消防工程施工方案 篇21
一、工程概况
服务里12-14号楼工程位于秦皇岛市海港区文化路和建设大街交叉口西北侧,地上建筑面积5164.37平方米,地下5974.73平方米。基础结构为现浇筏板梁结构;地下一层,外墙为混凝土墙板结构;12#楼地上23层,13#楼地上22层,14#楼地上4层,为框架结构。
二、雨期施工的准备
1、采取晴雨结合的方法:留出一定的施工项目,先室外后室内,为雨天室内施工创造工作面,并应注意运输条件和其它影响施工的因素。尽量把不适于雨期作业的工程,尽量在雨期到来之前完成。
2、现场排水工作:雨季到来之前,要进行有组织的检查,疏通道路边沟。加强管理防止堵塞。现场道路旁挖明沟排水纵向坡度3%,道路水泥路面。另外要准备抽水设备,组织专人负责雨期的排水工作。
3、雨期前,应对现场的道路一侧修建水沟排水,防止道路和场地积水。
4、物资供应及储备工作:雨期道路泥泞,运输困难,材料必须有一定的储备,并应妥善保管,如砂、石、砖堆等须挖边沟以利排水,水泥等库存材料仓库必须检修,满足防雨、防潮要求。周围找好排水坡度,屋面防水层做好,防止水泥受雨淋、受潮。
5、作好雨期施工的思想教育和安全教育、发动大家明确“晴雨结合”的意义和具体措施,减轻雨期对工期的影响。作好技术交底和安全交底,让施工人员都能掌握雨期施工的特点,避免发生质量和安全事故。同时,应采取必要的措施如脚手架的防滑与加固,供电线路的检修防止漏电,并且加强交通管理工作。
三、雨期防汛防台风准备工作
1、本工程项目部成立以主要负责人为组长的防汛防台风领导小组,昼夜值班,并认真负责坚守岗位,做好值班记录(后附组织网络图)。
2、建立值班制度,同气象部门建立合作关系,指定资料员曹亚群收听并做好气象预报工作,及时组织汛期检查,并建立晴雨表。
3、立即对各自的工作区域进行全面彻底的检查。
(1)对现场的临建逐间检查,有无倒塌和漏雨现象。现场围墙边禁止堆放材料,查看围墙基础有无下陷,裂缝等迹象,并在现场所有临建外围搭设防护栏杆。由李树斌负责。
(2)现场施工道路确保畅通,保证雨后正常施工。由陈胜负责。
(3)切实做好施工现场的排水工作,根据施工现场的具体情况,在基坑四周设置排水沟,增加潜水泵抽水,保证现场基坑无积水,汛期排水畅通。由周文军负责。
(4)现场怕湿的材料入库存放,进场的其他材料不能堆放在低洼处,施工机具必须在防护棚内,并起到防日晒雨淋的作用,由王金明负责。
(5)对现场的施工电梯、吊篮、脚手架等进行不定期检查、维修、加固。由刘永健负责。
(6)备好各种防汛物资,组织好抢险队,做到遇到险情能立即投入使用。由李树斌负责。
(7)各类施工机械、机具应设防雨措施,并于雨后测试各施工机械、机具电器部分的绝缘电阻,超值马上检修。由高洪进负责。
四、雨季施工技术措施
(一)粉刷工程
1、材料要求:
进场的材料不得堆放在低洼地方,如果具备条件可以堆放在房间内,防止被雨淋或受潮。露天堆放必须有防雨的覆盖材料。使用的材料不得随处乱放,必须做到活完场地清,避免被雨水淋湿而产生污染。
2、粉刷工程尽量避开雨天施工,如果必须在雨天施工,基层要求含水率在10%以下,如无条件测试可用手感进行估测。潮气太大不能施工,必须待干后方可施工;对墙面的阴阳角、窗洞口的收口部位特别是阴阳角检查完成后要进行交接验收;将进行作业的所有门窗等采用塑料布以及其他方式进行防护,避免污染。
(二)幕城工程
1、雨天幕墙室外施工不得进行,焊接使用的焊条不得放置在潮湿的环境中,并必须对焊条进行烘培,并应做好烘培记录。焊接作业更不能在雨天施工,避免焊接点发生冷脆现象。
2、幕墙的密封胶尽量在雨期前打完,在雨天应该对没打密封胶的幕墙做好防雨工作,避免雨水进入而影响质量。
3、雨天现场钢材不得被雨淋,有锈蚀现象的钢材必须及时做防锈处理。
(三)砌筑及内抹工程
1、拌制砂浆前,应测量砂的含水率,及时调整砂浆施工配比。
2、砌筑工程应分段施工,工作面不宜过大,以便防护。所用的砖如果过湿不得直接上墙,以免砂浆浇淌使墙面发生滑移。雨后继续施工须复核已完砌体的垂直和标高。下大雨时砌筑砂浆应调整好稠度,并加以覆盖。每天下班时,要有防雨措施,砖缝应填满,顶面不宜铺砂浆,而用一皮干砖或编织布盖好。
(四)屋面工程
1、雨期前屋面尽量将防水施工完,并安设好雨水口,以保证室内装修正常进行。
2、如果屋面炉渣找平层被雨淋,必须要晾干后再进行屋面垫层施工,当垫层干燥后进行防水施工,如果垫层被雨淋也要晾干再进行防水施工。
(五)室内吊顶工程
1、吊顶材料必须放置在仓库内,并做好防水防潮,避免材料被雨水淋湿或受潮而变形 。
2、室内吊顶尽量避开在雨天施工,已经完成的吊顶在雨天时要保持室内通风,避免顶棚受潮而发生变形。
五、安全措施
1、施工现场要找好排水坡向,做到排水畅通。
4、做好机械设备的防护工作,每台设备均要有防雨覆盖设施,搅拌机、等设备搭设防护棚。其它设备雨天进行覆盖防雨。
5、雨后检查各种机械设备线路是否完好,防止触电事故的发生。
6、雨季做好防汛准备工作,备足防汛工具。
7、进行雨季施工的水泥库、仓库要加强防范,地坪要高出该地域积水线30cm。并应尽量做到随进随用,减少库存时间。
8、所有堆放构件处支座必须坚固,雨后变形的支座不得堆放构件,经处理后方可使用,并能排走雨水。工人宿舍、更衣室、食堂屋面应做全面检查。
9、机具设备:施工电梯基础要坚实,并定期测量偏差,有问题及时调整,周围要有排水措施,接地电阻不应大于10欧姆。现场中小型机械必须按规定加设防雨罩搭设防雨棚,闸箱防雨、漏电接地保护装置应灵敏有效。要采取措施防止电线受潮,应对线路规范操作,防止电线受潮后短路。
10、现场建筑物、机械设备、电气设备作好防雷接地工作,防止雷电侵害。
13、专人检查施工现场所有机械设备的基础是否牢固安全。
14、下雨时安排专人巡查职工宿舍、仓库、水泥库是否有漏雨、浸水现象及现场码放物料是否有倾斜现象。
15、检查排水沟是否畅通,水泵是否工作正常。
16、维修电工在下雨前要锁好所有闸箱,检查好所有设备的电源线,雨后要专人检查闸箱内外所有电源线。
17、专人检查现场围挡、围墙是否有倾斜、倾倒、塌陷现象。
18、雨水到来前专人摇测避雷系统接地电阻是否符合规定要求。
19、在雷雨天,施工现场停止作业,防止发生事故。
20、下雨时安排好现场管理人员值班,作到日夜有人,防止发生事故。
消防工程施工方案 篇22
(一)施工方案设计的依据
《isoiec11801》商业建筑物综合布线系统国际标准
《eiatia568a》商业建筑物综合布线系统美国标准
《eiatia569》通信布线管线和空间设计施工标准
《建筑与建筑群综合布线工程设计规范》
《建筑与建筑群综合布线工程施工及验收规范》
isoiec11801和eiatia-568a是开放式布线系统设计依据的两个重要标准。它对开放式布线系统的产品性能参数,系统设计方法和端接配件安装都作了明确规定。eiatia569是为了配合以上标准对开放式布线系统施工制定的标准。《建筑与建筑群综合布线工程设计规范》、《建筑与建筑群综合布线工程施工及验收规范》是我国工程建设标准化委员会于1997年5月颁布的适合我国国情的新标准。
(二)施工设计要求
在开放式布线系统施工设计阶段就研究在工程施工的全过程如何对工程质量做出有效的管理和监控的问题。为了保证工程质量,开放式布线系统施工设计应解决好以下几方面的问题:
1、施工设计:对建筑物结构做出详细勘测之后,同用户一齐规划出管线施工图。施工设计的合理性对工程质量是至关重要的。
2、施工过程:施工过程的工艺水平与工程质量有直接的关系,经过细化安装操作的各个环节来保证对施工质量的控制。一般将整个施工过程分成三个环节,即管道安装,拉线安装和配件端接。
3、施工管理:为工程实施制定有详尽的流程,以便于对工程施工的管理。施工流程控制要求到达两个目的:保证工艺质量和及时纠正出现的问题。
4、质量控制:由用户和我方的项目经理组成质量监督小组,并编制质量控制日志。
(三)管道材料选择和施工要求
1、水平子系统
水平子系统的走线管道由两部分构成:一部分是每层楼内放置水平传输介质的总线槽,另一部分是将传输介质引向各房间信息接口的分线管或线槽。从总线槽到分线槽或线管需要有过渡连接。
总线槽要求宽度与高度的比例为3:1,在线槽中放置的双绞线应不超过三层。在线槽中放置的双绞线密度过大会影响底层双绞线的传输性能。
水平线槽一般有多处转弯,在转弯处应留有足够大的空间以保证双绞线有充分的弯曲半径。根据eiatia569标准,超五类4对非屏蔽双绞线的弯曲半径应不小于线径的8倍。最新的标准认为,弯曲半径大于线径的4倍已能够满足传输要求了。但有一点是重要的,即坚持足够大的弯曲半径能够保证系统的传输性能。
在水平线槽的转弯处,应有垫衬以减小拉线时的摩擦力。
水平子系统线槽或线管应采用镀锌铁槽或铁管。
双绞线和光纤对安装有不一样的要求,双绞线垂直放置于竖井之内,由于自身的重量牵拉,日久之后会使双绞线的绞合发生必须程度的改变,这种改变对传输语音的三类线来说影响不是太大,但对需要传输高速数据的超五类线,这个问题是不能被忽略的,所以设计垂直竖井内的线槽时应仔细研究双绞线的固定。双绞线的固定时的力的大小是应当受到重视的一种技巧,如果扎线太紧可能会降低next值,从而影响线缆的传输性能。
缆线的敷设和保护方式检验
缆线一般应按下列要求敷设:
缆线的型式、规格应与设计规定相符。
缆线的布放应自然平直,不得产生扭绞、打圈接头等现象,不应受外力的挤压和损伤。缆线两端应贴有标签,应标明编号,标签书写应清晰,端正和正确。标签应选用不易损坏的材料。
缆线终接后,应有余量。交接间、设备间对绞电缆预留长度宜为0.5~1.0m,工作区为10~30mm;光缆布放宜盘留,预留长度宜为3~5m,有特殊要求的应按设计要求预留长度。缆线的弯曲半径应贴合下列规定:
(1)非屏蔽4对对绞线电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的4倍;
(2)屏蔽4对对绞线电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的6~10倍;
(3)主干对绞电缆的弯曲半径应至少为电缆外径的10倍;
(4)光缆的弯曲半径应至少为光缆外径的15倍。
电源线、综合布线系统缆线应分隔布放,缆线间的最小净距应贴合设计要求。
在暗管或线槽中缆线敷设完毕后,宜在信道两端出口处用填充材料进行封堵。
预埋线槽和暗管敷设缆线应贴合下列规定:
敷设线槽的两端宜用标志表示出编号和长度等资料。
敷设暗管宜采用钢管或阻燃硬质pvc管。布放多层屏蔽电缆、扁平缆线和大对数主干光缆时,直线管道的管径利用率为50%~60%,弯管道应为40%~50%。暗管布放4对对绞电缆或4芯以下光缆时,管道的截面利用率应为25%~30%。预埋线槽宜采用金属线槽,线槽的截面利用率不应超过50%。
设置电缆桥架和线槽敷设缆线应贴合下列规定:
电缆线槽、桥架宜高出地面2.2m以上。线槽和桥架顶部距楼板不宜小于30mm;在过梁或其它障碍物处,不宜小于50mm。
槽内缆线布放应顺直,尽量不交叉,在缆线进出线槽部位、转弯处应绑扎固定,其水平部分缆线能够不绑扎。垂直线槽布放缆线应每间隔1.5m固定在缆线支架上。
电缆桥架内缆线垂直敷设时,在缆线的上端和每间隔1.5m处应固定在桥架的支架上;水平敷设时,在缆线的首、尾、转弯及每间隔5~10m处进行固定。
在水平、垂直桥架和垂直线槽中敷设缆线时,应对缆线进行绑扎。对绞电缆、光缆及其它信号电缆应根据缆线的类别、数量、缆径、缆线芯数分束绑扎。绑扎间距不宜大于1.5m,间距应均匀,松紧适度。
楼内光缆宜在金属线槽中敷设,在桥架敷设时应在绑扎固定段加装垫套。
采用吊顶支撑柱作为线槽在顶棚内敷设缆线时,每根支撑柱所辖范围内的缆线能够不设置线槽进行布放,但应分束绑扎,缆线护套应阻燃,缆线选用应贴合设计要求。
建筑群子系统采用架空、管道、直埋、墙壁及暗管敷设电、光缆的施工技术要求应按照本地网通信线路工程验收的相关规定执行。
保护措施
水平子系统缆线敷设保护应贴合下列要求。
预埋暗管保护要求如下:
(1)预埋在墙体中间的最大管径不宜超过50mm,楼板中暗管的最大管径不宜超过25mm。
(2)直线布管每30m处应设置过线盒装置。
(3)暗管的转弯角度应大于90度,在路径上每根暗管的转弯角度不得多于2个,并不应有s弯出现,有弯头的管段长度超过20m时,应设置管线过线盒装置;在有2个弯时,不超过15m应设置过线盒。
(4)暗管转弯的曲率半径不应小于该管外径的6倍,如暗管外径大于50mm时,不应小于
10倍。
(5)暗管管口应光滑,并加有护口保护,管口伸出部位宜为25~50mm。
网络地板缆线敷设保护要求如下:
(1)线槽之间应沟通。
(2)线槽盖板应可开启。
(3)主线槽的宽度由网络地板盖板的宽度而定,一般宜在200mm左右,支线槽宽不宜小于70mm。
(4)地板块应抗压、抗冲击和阻燃。
塑料线槽槽底固定点间距一般宜为1m。
铺设活动地板敷设缆线时,活动地板内净空应为150~300mm。
采用公用立柱作为顶棚支撑柱时,可在立柱中布放缆线。立柱支撑点宜避开沟槽和线槽位置,支撑应牢固。立柱中电力线和综合布线缆线合一布放时,中间应有金属板隔开,间距应贴合设计要求。
干线子系统缆线敷设保护方式应贴合下列要求:
缆线不得布放在电梯或供水、供汽、供暖管道竖井中,亦不应布放在强电竖井中。干线通道间应沟通。
2、主干子系统
主干子系统用于大楼之间的传输,一般采用多对数双绞线或多模光纤,光纤有极强的抗干扰本事,所以安装后不会发生如双绞线那样的问题,但光纤本身较为脆弱,强力牵拉或弯折会使纤芯折断,所以安装时应有有经验的工程师在现场指导。
光纤的架设能够采用架空、直埋、管道等方法,直埋时应在光纤经过的地方做警告标志,以防以后的施工破坏。
由于光纤的纤芯是石英玻璃的极易弄断,所以在施工时绝对不允许超过允许的最小弯曲半径。捆扎时至少为光纤外径的10倍;拉线时至少为光纤外径的15倍。其次,光纤的抗拉强度比铜缆小,所以在施工时,决不允许超过抗拉强度(46n)。
光纤配线架分挂墙式、机架式两种,根据端接光纤数目可分为24口、48口、72口几种,配线架上有适配板,用来安装耦合器。
光纤进入配线架前要适当地捆扎,进入配线架之后要预留有必须备用线缆,以方便安装、维护。备用的线缆应盘在光纤配线架的卷轴上。
3、管理区子系统
管理区子系统是工程施工中研究最复杂的部分。这部分施工应充分研究环境影响和端接工艺的影响。
电磁辐射是研究管理区子系统安装环境的主要因素。电磁辐射的影响主要来自两个方面,一是环境对系统传输的影响,一是系统在信息传输过程中对环境设备的影响。在建筑物内,环境对系统传输的影响主要来自强电磁辐射源,如电台,建筑物内的电梯,马达,ups电源等。如果环境中这些干扰源的影响较大,应研究采取屏蔽措施,或选择距离较远的位置。布线系统的端接工艺是直接影响系统性能的重要因素。连接配件的安装工艺主要影响布线系统的近端串扰和衰减,而这两个参数是确定系统性能的重要依据。在管理区子系统还要研究环境的通风,照明,酸碱度,湿度等条件,这些因素将对端接配件造成腐蚀和老化,日久之后会影响系统的性能。管理区子系统内的安全性也要加以研究,端接配件最好安装在布线机柜或墙柜内。
4、工作区子系统
工作区子系统在施工时要研究的因素较多,因为不一样的房间环境要求不一样的信息墙座与其配合。在施工设计时,应尽可能研究用户对室内布局的需要,同时又要研究从信息墙座联接应
用设备(如计算机,电话等)方便和安全。
墙上安装型信息墙座一般研究嵌入式安装。在国内采用的是标准的86型墙盒,该墙盒为正方形,规格80x80mm,螺丝孔间距60mm。信息墙盒与电源墙座的间距应大于20cm。桌上型墙座应研究和家具,办公桌协调,同时应研究安装位置的安全性。信息墙盒与电源墙座的间距应大于20cm。
抬高式地板安装在预制的地板盒内,盒内能够安装信息墙座和电源墙座。
信息墙座接头的端接安装必须由专业工程师完成。与管理区子系统的端接一样,它的安装工艺对系统的性能有直接的影响。
(四)施工过程要求
施工过程由三个方面完成:管道安装,拉线安装和配件端接。
1、管道安装:由具有电信部门二级通信工程安装资格的工程队完成,工艺质量满足国家电信部门有关的施工规范和eiatia569标准。布线桥架的焊接,线槽的过渡联接满足国家电工标准中对强电安装的工艺和安全要求。
2、拉线安装:开放式布线系统对拉线施工的技能要求较其它布线高得多,这主要是由传输介质的特点决定的。在开放式布线系统中,采用的传输介质一般有两种类型,一类为双绞线,另一类为光纤,它们的材料构成和传输特征虽然不一样,但在拉线时都要求轻拉轻放,不规范的施工操作有可能导致传输性能的降低,甚至线缆损伤。
在施工中经常能够看到下列情景:
(1)双绞线外包覆皮起皱或撕裂,这是由于拉力过大和线槽的转角,过渡联接不贴合要求造成的。
(2)双绞线外包覆皮光滑,看不出问题,但用仪表测量时发现传输性能达不到要求,这是由于拉线时拉力过大,使双绞线的长度拉长,绞合拉直造成的。这种情景用于语音和10mbps以下的数据传输时,影响也许不太大,但用于高速数据传输时则会产生严重的问题。
(3)光纤没有光信号经过,这是由于拉线时操作不当,线缆严重弯折使纤芯断裂造成的。这种情景常见于光纤布线的弯折之处。
为了避免施工中出现上述问题,在isoiec11801标准eiatia569标准中规定:
双绞线(尤其是超五类双绞线)拉线时的拉力不能超过13磅(约20公斤)。光纤的拉力不能超过5磅(约8公斤)。
为了保证施工的质量,规定:
(1)拉线时每段线的长度不超过20米,超过部分必须有人接送;
(2)在线路转弯处必须有人接送;
3、配件端接:
配件端接的工艺水平将直接影响布线系统的性能。公司对其严格把关,所有的端接操作都将由专业工程师完成。
(五)施工工艺技术要求
1、严格按图纸施工,在保证系统功能质量的前提下,提高工艺标准要求,确保施工质量。
2、予埋(留)位置准确、无遗漏。
3、管路两端设备处导线应根据实际情景留有足够的冗余。导线两端应按照图纸供给的线号用标签进行标识,根据线色来进行端子接线,并应在图纸上进行标识,作为施工资料进行存档。
4、设备安装牢固、美观、预装设备、竖成列,墙装设备端正一致,资料整理正规完整无遗漏,各种现场变更手续齐全有效。
电缆(线)的敷设
在布线系统中,大多信号都是电流信号或数字信号,故对电缆(线)的敷设工作应注意以下
几点:
1、电缆敷设必须设专人指挥,在敷设前向全体施工人员交底,说明敷设电缆的根数,始末端的编号,工艺要求及安全注意事项。
2、敷设电缆前要准备标志牌,标明电缆的编号、型号、规格、图位号、起始地点。
3、在敷设电缆之前,先检查所有槽、管是否已经完成并贴合要求,路由与拟安装信息口的位置是否与设计相符,确定有无遗漏。
4、检查预埋管是否畅通,管内带丝是否到位,若没有应先处理好。
5、放线前对管路进行检查,穿线前应进行管路清扫、打磨管口。清除管内杂物及积水,有条件时应使用0.25mpa压缩空气吹入滑石粉风保证穿线质量。所有金属线槽盖板、护边均应打磨,不留毛刺,以免划伤电缆。
6、核对电缆的规格和型号。
7、在管内穿线时,要避免电缆受到过度拉引,每米的拉力不能超过7公斤以便保护线对绞距。
8、布放线缆时,线缆不能放成死角或打结,以保证线缆的性能良好,水平线槽中敷设电缆时,电缆应顺直,尽量避免交叉。
9、做好放线保护,不能伤保护套和踩踏线缆。
10、对于有安装天花的区域,所有的水平线缆敷设工作必须在天花施工前完成;所有线缆不应外露。
11、留线长度:楼层配线间、设备间端留长度(从线槽到地面再返上)铜缆3~5m,光缆7~9m,信息出口端预留长度0.4m。
12、线缆敷设时,两端应做好标记,线缆标记要表示清楚,在一根线缆的两端必须有一致的标识,线标应清晰可读。标线号时要求以左手拿线头,线尾向右,以便于以后线号的确认。
13、垂直线缆的布放:穿线宜自上而下进行,在放线时线缆要求平行摆放,不能相互绞缠、交叉,不得使线缆放成死弯或打结。
14、光缆应尽量避免重物挤压。
15、绑扎:施工穿线时作好临时绑扎,避免垂直拉紧后再绑扎,以减少重力下垂对线缆性能的影响。主干线穿完后进行整体绑扎,要求绑扎间距≤1.5m。光缆应时行单独绑扎。绑扎时如有弯曲应满足不小于10cm的变曲半径。
16、安装在地下的同轴电缆须有屏蔽铝箔片以阴隔潮气。
17、同轴电缆在安装时要进行必要的检查,不可有损伤屏蔽层。
18、安装电缆时要注意确保各电缆的温度要高于5oc。
19、填写好放线记录表:记录中主干铜缆或光纤给定的编号应明确楼层号、序号。
20、电缆敷设完毕后,两端必须留有足够的长度,各拐弯处、直线段应整理后得到指挥人员的确认贴合设计要求方可掐断。
21、线槽内线缆布放完毕后应盖好槽盖,满足防火、防潮、防鼠害之要求。
机柜(箱)内接线:
1、按设计安装图进行机架、机柜安装,安装螺丝必须拧紧。
2、机架、机柜安装应与进线位置对准;安装时,应调整好水平、垂直度,偏差不应大于3mm。
3、按供货商供给的安装图、设计布置图进行配线架安装。
4、机架、机柜、配线架的金属基座都应做好接地连接。
5、核对电缆编号无误。
6、端接前,机柜内线缆应作好绑扎,绑扎要整齐美观。应留有1米左右的移动余量。
7、剥除电缆护套时应采用专用剥线器,不得剥伤绝缘层,电缆中间不得产生断接现象。
8、端接前须准备好配线架端接表,电缆端接依照端接表进行。
9、来自现场进入机柜(箱)内的电缆首先要进行校验编号。
10、来自现场进入机柜(箱)内的电缆要进行固定。
11、来自现场进入机柜(箱)内的电缆,应留有必须的余量。
12、来自现场进入机柜(箱)内的电缆一般不容许有。
13、来自现场进入机柜(箱)内的电缆尽量避免相互交叉。
14、按图施工接线正确,连接牢固接触良好,配线整齐、美观、标牌清晰。
15、选用同一区段的电缆跳线颜色要尽可能统一,便于安装调试和日常维护。
接地要求:
1、桥架接地方法,应用不小于2.5mm2的铜塑线与主体钢筋接地。
2、各机柜、机箱接地电阻不大于1欧姆。
3、机房设备采取两种独立的接地方式,工作接地的联合接地。工作接地电阻不大于4欧姆,联合接地电阻不大于1欧姆。
(六)施工管理和控制
施工管理要求达两个目的:
1、控制整个施工过程,确保每一道工序井井有条,工序与工序之间协调配合;
2、密切掌握每一天的工程进展和质量,发现问题及时纠正。
为了实现上述目标,制定以下全面质量管理的措施:
1、实行施工职责人负责制。由项目经理和用户的专业技术人员负责监督,由管道,拉线和端接梯队的负责人组成质量控制小组,负责工程进度和工程质量。
2、进场退场签名。每个施工小组的人员在进场和退场时都需在考勤表上签名并写清时间,中间离开也不例外。
3、填写施工日志。每个施工小组的小组长每一天都要在日志表上如实填写每一天的施工进展,梯队负责人填写质量检查情景。
4、每层楼每道工序完成后,由项目经理和用户负责人进行检验,并填写施工过程质量检验表,由双方检验负责人签字。
经过严格的管理,才能做到工程质量可靠,端接配件工艺完善,线路排列整齐划一。
消防工程施工方案 篇23
一、施工准备:
1、主要的材料:E100封底漆、325水泥、E1662弹性漆、胶带、砂布、791胶;
2、主要机具:简便水平器、线包、毛滚、喷枪、小拉毛专用滚、涮子、开刀等。
二、作业条件:
1、门窗按设计要求安装好,并堵抹洞口四周的缝隙。
2、墙面基层处理完毕,并符合设计工艺要求,按抹灰面标准验收,满足喷涂条件,完成雨水管卡、设备洞口管道的安装,并将洞口四周用水泥砂浆抹平,所有的墙面需晾干。
3、双排架子或活动吊蓝,要符合国家安全规范要求,外架排木距墙面320cm。
4、所有的成品门窗要提前保护。
三、操作工艺:
1、工艺流程:
墙面基层处理、验收→ 弹线、分格、粘条→刷封闭底漆 → 粘贴分割线 → 使用专用毛滚进行拉毛→刷弹性漆二道 → 刷面漆一道 → 局部修补
2、基层处理:
基层验收合格后,做局部的修补。
要求:平整、光滑、无油污、无裂纹、无空洞、无砂眼、 角平整、顺直。
3、刷封底漆:
将封闭底漆滚刷基层上,要求涂刷均匀、无漏刷。
4、粘贴分割线:(建议)
为保证进行拉毛效果的均匀,建议使用胶条进行分割线粘贴。
5、专用毛滚进行拉毛:
要求:使用专用毛滚进行拉毛,应保证花式均匀,无节块、无连片。拉毛完成后,应让其自然干燥4小时左右,保证表干的基础上进行弹性漆涂刷。
6、刷弹性漆两道:
要求:可按需要加入清水5%(体积比)涂刷均匀,无透底现象。在刷漆之前,要求基面达到平整、光滑,线条平直。然后刷弹性漆。
7、刷面漆一道:
要求:可按需要加入清水5%(体积比)。均匀、无漏刷现象,分色线要线条清晰、平直、顺直。
8、检查施工质量,对局部污染或其他环节进行修补。
四、质量标准:
1、 保证项目:
产品的品种、颜色、质量必须符合设计要求, 并按技术交底施工。
2、要求成品表面无明显接槎、漏涂、透底、流坠等现象。
五、成品保护:
1、在施工中,将门窗及不施工部位遮挡保护。
2、严禁从下往上的施工顺序,以免造成颜色污染。
3、拆架子或落吊蓝时,严禁碰损墙面涂层。
4、已施工完的成品,严禁蹬踩,以防污染。
六、应当注意的质量问题:
1、接槎现象:
主要原因是由于涂层重叠,面漆深浅不一所。造成因此在施工中要避免接槎现象,可采取以下措施。
(1)应把接槎甩在分格线上。
(2)施工最好一次成活,不要修补,这就需要层层验收 ,严把质量关,以免造成接槎现象。
2、空鼓和裂缝现象:
主要的原因是由于底层抹灰没有按工艺要求施工所造成的,因此在施工前,应按水泥砂浆抹灰面交验的标准来检查验收墙面,否则,面层平涂不能施工。
3、面层出现楞子现象:
主要原因:在现浇砼施工中,由于模板接缝所造成楞子,因此在面层施工以前,抹灰工序要对这些接缝进行修正,达到抹灰面的标准。以避免面层施工后出现此现象。
七、质量记录:
1、产品的出厂合格证及试验报告。
2、质量检验评定记录
八、外墙面建筑涂料施工:
新建墙面涂料施工:
建筑外墙涂装的底层要求足够的养护期,新的水砂浆混凝土表面必须经过合理的养护时间,让其“吐碱”,充分干燥。底层表面应干燥、坚实、牢固,不应有起砂、裂缝、疏松等缺陷。
施工方法:
外墙涂装不宜大面积批刮腻子,腻子层不宜太厚,材料采用聚合物水泥腻子。一般采用一遍底涂,二遍面涂施工。根据工程质量要求可以适当增加面涂遍数。涂装施工一般自上而下进行,每一遍涂刷应以分割线、墙面、阴阳角交接处或落水管为界。
操作工具:
一般采用辊涂、刷涂或有气喷涂和无气喷涂。
(一)操作流程
基层处理→浇水湿润基层→找规矩、做灰饼、标筋→抹底灰、中灰→弹分格线、嵌分格条→抹面灰→起分格条-养护。
(二)施工要点
1.抹灰顺序。外墙抹灰应先上部,后下部,先檐口再墙面。高层建筑,应按一定层数划分一个施工段,垂直方向控制用经纬仪来代替垂线,水平方向拉通线。
大面积的外墙可分片同时施工,如果一次抹不完,可在阴阳交接处成分格线处间断施工。
2.找规矩、做灰饼、标筋:先在墙面上部拉横线,做好上面两角的灰饼,再用托线板按灰饼厚度吊垂线,做下面两角的灰饼,然后分别在上部两角及下部灰饼间横挂小线,每隔1.2-1.5m做出上下排灰饼,拉上竖向通线,再按每步脚手架的高度补做竖向灰饼,将灰饼面相连,做出横向标筋或竖向标筋。灰饼及标筋均用1:3水泥砂浆抹成,其大小宜为50㎜见方块体和50㎜宽条状。门窗口上沿、窗台及柱子应拉通线,做好灰饼及相应的标筋或标志。
3.抹底层、中层灰:底层、中层灰比例应符合设计要求,一般用1:3水泥砂浆或1:6水泥混合砂浆。墙面浇水湿润后,先在标筋之间薄抹一层5~8㎜厚的底灰,用力将砂浆挤入砖缝内,底层应凝结后接着抹中层灰,应略高于两边的标筋用刮扛靠着两边由上向下刮平,用木抹子搓抹平整,用小竹帚扫毛表面,或用钢抹子顺手划毛,以便抹面层灰;如在两种不同的基层上抹灰,宜在接头处铺设一层铁丝网,网边离接头处应大于100㎜,铁丝网铺在底灰中间。
4.弹分格线、嵌分格条。待中灰干至6—7成干时,按要求弹出分格线,镶嵌分格条。分格条两侧用素水泥浆(最好掺l07胶)与墙面抹成45。角,横平竖直,接头平直。
5.抹面层灰:抹面层灰前应要据中层砂浆的干湿程度湿润。面层灰抹厚度5~8㎜,并应比分格条稍高。抹灰后先用刮扛刮平,紧接着用木槎平,再用钢抹子初步压一遍。待稍干,用软毛刷蘸水按同一方向轻刷一遍,以保证颜色一致。砂浆终凝前再用钢皮抹子认真按要求压光。
面层要求搓毛时,再用刮扛刮平,用木抹子搓磨出平整、粗糙、均匀的表面。搓磨时,一边用扫帚洒水,一边用木抹子圈搓磨,搓磨用力应轻重一致,方向相同,以达到颜色及抹纹一致。
6.做滴水线。窗台、雨蓬、压顶、格口等部位,应先抹立面,后抹顶面,再抹底面。顶面应抹出流水坡度,底面外沿边应做出滴水线槽,滴水线槽一般深入10mm,上口宽7㎜,下口宽10㎜。窗台上面的抹灰层应伸入窗框下坎的裁口内,堵塞密实。
7.拆除分格条。拆除分格条的时间可在面灰抹好之后。若采用“隔夜条”的罩面层.必须待面层砂浆达到适当强度后方可拆除:
8.养护:面层抹完24小时后,应浇水养护,养护时间应根据气温条件而定,一般应不少于7天。
消防工程施工方案 篇24
摘要:建筑工程施工项目的造价控制工作的质量水准,是我国建筑工程企业基本经营活动综合性经济收益的重要影响因素,而施工方案的设计和编制水平,也是影响我国建筑工程领域造价工作的重要因素,本文针对施工方案对工程造价的影响展开了简要论述。
关键词:施工方案;工程造价;影响
在工程项目施工作业活动具体开展之前,施工单位都必须优先做好施工方案的设计和确定环节。而对于具体的工程项目而言,却往往会同时面对两种或者是多种的施工备选方案,而且不同的备选方案之间本身在施工技术的实现难度方面具有明显差别,因而直接导致了其在工程造价成本规模水平方面的差异,为切实提升建筑施工企业的整体经济收益水平,必须切实做好建筑工程项目在施工方案具体形成过程中的造价水平控制,有鉴于此,本文将针对施工方案对工程造价的影响问题展开简要分析。
1施工方案是工程造价活动的基本依据
从应用功能角度展开分析,施工方案在为建筑工程施工活动提供技术指导路径的同时,也发挥着工程造价活动基本依据的重要角色。这里充分展现了我国建筑工程施工事业的基本发展规律和特征,以及建筑工程造价编制工作的真实需求。因而要求我国建筑工程造价编制人员在具体的工作过程中,切实认知施工方案对建筑工程项目造价编制结果造成的深刻影响,并针对其基本作用的表现形式形成真切认知,从而扎实提升我国建筑工程造价编制工作的有效性,改良建筑工程项目施工成本构成项目体系的优化水平,促进建筑工程造价工作整体层次水平的不断降低。从工作实践路径角度展开分析,施工方案设计工作过程中涉及的内容必须贯穿建筑工程施工活动的全过程,并且在指涉和表达建筑工程施工作业任务内容过程中保持充分的全面性和准确性,有鉴于此,施工方案势必将会成为建筑工程项目造价编制工作开展过程中的基本依据。
2施工方案包含的作业环节及技术要点
施工方案是建筑工程施工作业活动具体开展过程中极其重要的技术指导文件,因而只有在施工方案的编写过程中保证其基本内容的完整性,并详细列示和叙述施工作业活动过程中涉及的全部技术环节及其相应的控制要点,保证上述信息在列示和叙述过程中的完整性,才能为工程造价编制工作人员提供系统详实的基础准备材料。造价编制工作人员在具体开展编制工作过程中,应当结合施工方案中列示的全部工程描述信息,实现对工程项目全部施工技术环节的实施方法,以及实施流程的准确了解,从而有效缩减造价编制过程中的现场调研时间,提升工程造价编制工作的整体效能水平。在建筑工程项目的整体性造价预算编制工作的开展过程中,施工方案对工程造价编制水平的影响通常具备更为直接的表现特征。通常在预算方案的编制和设定过程中,必须充分关注实际采取的施工作业方式所具备的技术特征,比如要关注驻断流施工方式与围堰布置施工方式在造价成本控制方面的客观差别等。这里要求预算编制工作者在实际接收施工方案后,必须针对施工方案实际承载的全部设计信息内容展开系统详实的解读分析,并以此确保实际编制形成的施工设计方案能够具备充分的科学性和准确性。
3制定科学合理的施工方案
施工方案在制定和编制过程中的科学合理性,对建筑工程项目的整体施工质量,以及工程造价方案编制工作的整体质量状态具备极其深刻的影响制约作用。有鉴于此,施工方案的编制工作人员必须全面结合建筑工程项目的具体特点,针对性的编制形成具备充分科学合理性特征的施工施工方案,借由扎实做好施工方案编制过程中的进程性质量管理工作,切实发挥建筑工程项目施工方案在建筑工程项目造价编制工作过程中的基础性信息支持作用,并为建筑工程项目工程造价编制工作的具体开展,提供具备充分寄宿可靠性特征的理论指导,以及技术参数信息。而在针对施工方案编制工作的科学合理性展开考量过程中,应当重点关注如下项目:(1)施工方案是否顺利取得预期的施工作业效果,并在预期作业效果的取得过程中发挥积极的理论指导和技术支持作用。(2)施工方案中列示的技术参数数据能否在建筑工程项目造价编制形成过程中,发挥其基本性的`指导与应用效能。(3)实际编制形成的施工方案能够充分展现方案编制工作人员的最佳工作开展水平,这里在一定程度上,直观反映了施工方案编制技术人员对施工方案编制工作的关切程度。而这一事实也给我国建筑工程企业,找寻提升建筑工程施工方案编制质量的实现路径,提供了基本思路。
4结合实际开展施工方案的具体制定工作
想要切实提升建筑工程施工方案编制工作的质量水平,必须充分结合建筑工程施工项目的具体情形,提升施工方案编制工作的针对性。通常情形下,建筑工程施工活动的整体方案可以被划分为若干个子工程,而每一个子工程在具体施工过程中应当遵循的施工作业技术规范,以及实际发挥的作用都具备明显差异,与此同时,在具体化建筑子工程施工作业过程中需要应用的建筑材料和应当重点关注的技术细节也具备着比较明显的差异,这里也就要求我我国建筑工程施工方案编制人员,在具体施工方案的编制实务过程中,重点关切施工方案实际应当具备的技术项目,实现对建筑工程项目施工作业现场综合环境条件以及工程项目施工作业流程性技术细节要求的控制和反映工作。要针对施工现场具体化地质环境技术条件,做好针对性技术处理手段的选取和应用,并在实际选取和应用针对性技术处理手段的过程中,做好造价规模控制。
5结束语
针对施工方案对工程造价的影响问题,本文从施工方案是指导建筑工程造价活动的基本依据、施工方案中包含的施工作业环节及其技术控制要点、制定具备科学合理特征的施工方案,以及结合实际开展施工方案的具体制定工作四个具体方面展开了简要论述,旨意为相关领域的研究人员提供借鉴。
参考文献:
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消防工程施工方案 篇25
一、工作目标
按照全面普查、摸清底数、落实责任、消除隐患、稳定形势的总体要求,督促各建设、监理、施工单位全面消除建设工程施工现场火灾隐患,坚决预防和遏制重特火灾尤其是群死群伤火灾事故发生,为经济社会发展创造良好的消防安全环境。
二、组织机构
为切实加强组织领导,市住房和城乡规划建设局成立建设工程施工现场消防安全专项检查领导小组。
组长:(市人秘书长、主持市住建局工作)
副组长:(市住建局党组成员、副局长)
各相关科室负责人为领导小组成员,办公室设在市住建局安监科。
各区市县住房和城乡规划建设局负责对本行政区域内建设工程施工现场消防安全管理工作进行专项检查。
三、检查范围
全市范围内在建的房屋建筑和市政工程。
四、检查内容
(一)在建的房屋建筑和市政工程施工现场是否按要求设置消防水源;
(二)是否按要求配备消防设施和灭火器材,并保证完好有效;
(三)是否根据施工进度,同步安装室内消火栓系统或设置临时消火栓;
(四)施工现场的办公区、生活区与作业区是否按要求分开设置,并保持安全距离;
(五)是否在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍;是否编制火灾事故的应急处置预案,并组织演练;
(六)各类易燃可燃建筑材料是否分类堆放保管;
(七)施工人员宿舍是否严格落实用电、用火等消防安全管理制度;
(八)施工现场人员是否进行消防安全教育培训;
(九)消防设计文件是否经消防机构审核或设计备案,施工现场装饰装修、保温等建筑材料是否与设计相符,是否符合国家相关耐火性能规定;
(十)电焊、气焊、电工等特种作业人员是否持证上岗。
五、工作步骤
(一)动员部署阶段(20xx年8月30日前)。各区市县住房和城乡规划建设局,各建设、监理、施工企业要成立建设工程施工现场消防安全专项检查领导小组,制定实施方案,明确人员分工,落实工作责任,召开专题会议,对施工现场消防安全工作进行动员部署。
(二)组织实施阶段(20xx年9月1日至20xx年12月15日)。
各建设、监理、施工单位要全面开展施工现场消防安全检查,发现问题及时整改。各区市县住房和城乡规划建设局要认真组织开展本辖区建设工程施工现场消防安全专项检查。市住房和城乡规划建设局将组织执法检查组对市区建设工程施工现场消防安全进行专项检查,严厉打击各种消防违法违章行为,集中整治各类火灾隐患,并对各区市县专项检查工作开展情况进行重点抽查。
(三)总结验收阶段(20xx年12月16日至20xx年12月30日)
各区市县住房和城乡规划建设局,各建设、施工、监理单位要认真总结施工现场消防安全工作情况,完善和落实长效机制,巩固专项检查成效。
六、工作要求
(一)提高认识,加强领导。各区市县住房和城乡规划建设局,各建设、监理、施工单位要进一步提高对做好建设工程施工现场消防安全工作重要性的认识,站在保稳定、促发展的高度,全面加强对施工现场消防安全工作的领导,最限度预防火灾和减少火灾危害。
(二)强化措施,落实责任。各区市县住房和城乡规划建设局,各建设、施工、监理单位要认真研判施工现场火灾规律,查找薄弱环节,制定实施方案;要逐级落实火灾隐患排查整治责任,定岗、定位、定责,做到一级抓一级,一级对一级负责。建设、监理、施工单位的.主要负责人要对本单位消防安全工作负总责,确保建设工程施工现场消防安全。
(三)加力度,严格执法。要进一步加执法检查和行政处罚工作力度,对查出的违法行为要依法严肃处理。对隐患较多、问题突出、不能及时整改的单位,要实行挂牌督办、定期销号。
(四)广泛宣传,营造氛围。各区市县住房和城乡规划建设局,各建设、监理、施工单位要切实抓好建设工程施工现场消防知识宣传工作,为专项检查行动营造良好舆论氛围。
消防工程施工方案 篇26
一、工程概况
同邦国际城7、楼消防工程消防工程,楼共层(地下x层。地上x层)。楼消防系统包括。自动报警系统、喷淋系统、消火栓系统、应急照明系统、上述系统分别分布在楼的地下x层。地上x层-x层。楼高度为M。系统中的消防泵房。消防水池。消防水箱及消防控制中心均设在楼楼内)。
本工程建设单位:
设计单位:建筑设计研究院
施工单位:xx有限公司
二、编制依据
1、消防改造工程施工蓝图;
2、现行的国标、消防系统施工验收规范及重庆市地方标准;
(1)《火灾自动报警系统施工及验收规范》
(2)《自动喷水灭火系统施工及验收规范》
(3)《火灾自动报警系统检验规范》
(4)《自动喷水灭火系统检验规范》
(5)《室内消火栓系统检验规程》
三、施工范围:
(1)火灾自动报警系统;
(2)防排烟系统线路敷设;
(3)自动喷淋灭火系统;
(4)室内消火栓系统;
(5)消防应急照明疏散系统(不包括地下室及一层的预埋预下);
(6)泵房、水箱间安装;
(7)泵房、水箱间动力配电;
(8)室内水泵接合器井的砌筑以及土石方工程量、电气预埋电线管工程量。消防广播。通讯系统;
四、施工准备
1、技术准备
(1)熟悉图纸、领会设计意图、进行图纸会审、组织操作工人进行技术交底。
(2)编制施工组织设计,制定先进的施工方法和有效的组织措施,确保工程质量优良,安全文明作业和施工。
(3)按施工图纸及公司制定的质量管理细则,编制技术措施、工艺标准,保证工程质量达到预期目标。
2、劳动力的准备
根据工程进度要求,各工种人员分批进场,并且人员都要经过严格的工种培训和安全培训,持证上岗,达到良好的操作技能。(见人员配置表、劳动力计划表)
3、机械设备的准备
对所有的机械设备在安装使用前,都要集中维修和保养,以保持完好的状态,建立统一的机械设备台帐,集中管理机械统筹进场,安装、使用、维修和保养,并建立相应的岗位责任制度。
消防工程施工方案 篇27
一、工程概况
__工程工程;属于框架结构;地上5层;地下0层;建筑高度:18.90m;标准层层高:3.30m;总建筑面积:2490.00平方米;总工期:0天;施工单位:_×工程有限公司。
本工程由_×投资建设,,__建设工程有限公司组织施工;由_担任项目经理,_担任技术负责人。
二、材料质量要求
模板选用大型七合板,规格为1830Χ915Χ18MM,梁方木条选用截面为50Χ100MM,长20__MM的方木作为底楞木和托木搁栅。选用Φ70—80的杉原木作为支撑。
三、施工中模板系统的基本要求
1、方木条及支撑不得有弯曲变形、裂缝、腐烂现象。
2、保证结构的形状尺寸及相互位置的准确。
3、梁及楼板使用新板已周转一次板材。保证模板支撑具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇砼质量和侧压力,以及考虑施工时各种荷载。
4、支撑系统应支承在坚实的基面上,使其不能下沉,保持稳定。
5、安装构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,并缝合严密,保证砼浇捣时无漏浆现象。
6、模板长向拼接应错开布置,以增强模板的整体刚度。
7、根据模板的荷载和部位的刚度布置支撑系统。
四、模板系统设计及支撑设计的依据
主要依据:
1、依据设计图纸,主要施工方法与进度计划,依据现行有关措施技术条件。
2、有关设计、施工规范、主要施工方法、质量评定要求。
3、模板工程技术安全交底及措施。
五、主要施工方法
(1)梁模板的安装:梁模板安装时,应在梁模下方地面上铺垫板,并按梁模长度等分顶撑间距,立中间部份的顶撑。顶撑底应打入木楔。安放侧板时,两头要钉牢在衬口档上,并在侧板底外侧铺上夹木,用夹木将两侧夹紧,并钉牢在顶撑帽木上,随即把斜撑钉牢。
次梁模板安装时,垂直待主梁模板安装完毕并校正后才能进行,其底板及侧板两头是钉牢在主梁模板缺口处的衬口档上。次梁模板的两侧板外侧要按搁栅底标高钉上托木。
梁模板安装时应校对正确,拉中线进行检查,复校各梁模中心位置是否对正,待平板模板安装后,检查并调整标高,将木楔钉牢在垫板上,各顶撑之间要设水平撑或剪刀撑,以保持顶撑的稳固可靠,当梁的跨度在4.0m或4.0m以上时,在梁模的跨中要起拱,起拱高度为梁板跨度的0.1%―0.3%。
(2)平板模板安装:平板模板安装时,先在梁模板的两侧板分别弹水平线,水平线标高应为平板底标高减去平板模板厚度及搁栅高度,然后按水平线钉上托木,托木上口与水平线相齐,再把靠梁模旁的搁栅行摆上,分搁栅间距,摆中间部份的搁栅,最后在搁栅上铺钉平板模板。为了方便于拆除换板,只在模板端部或接头处钉牢,中间尽量少钉。如用定型胶合板则铺在搁栅上即可。如中间设有牵杆撑及牵杆时,应在搁栅摆放前先将牵杆撑立起,将牵杠铺平。
平板模板铺好后,应进行模板面标高的水平全面检查复核标准,如有不符合,应进行调整准确。
六、模板安装时应注意以下有关事项
(1)梁模板安装时应注意以下有关事项:
1)底层梁模支架的基土地面,应夯实平整,并要求设置垫木,要求排水顺畅,多层支设时,应使上、下层支柱在一条垂直线上,支柱下也顶设通长脚手板。
2)梁模支柱的设置,由模板设计规定。模板支柱纵横方向的水平拉杆,剪刀撑等,均应按设计要求布置。
3)整体组拼的梁模板,在吊装就位拉结支撑稳固后,方可脱钩。五级以上大风时应停止员装。
4)由于空调等各种设备安装管道的要求,需要在模板上予留孔洞时,应尽量使穿梁管道分散,穿梁管道孔的位置应设置在梁中,以防削弱梁的截面,影响梁的承载能力。
(2)楼板模板施工注意事项:
1)底层平面地面应夯实,并垫通长脚手板,楼面地面立支柱也应垫通长脚手板。采用多层支架换板时,上、下层支柱应在同一竖中心线上。
2)订架支模时,要注意架体与支点的连接,防止滑动、架体应支承在通长的脚手板上,使支点形成一直线。
消防工程施工方案 篇28
一、项目背景
本项目针对一家即将搬迁的工业厂房进行拆除工作。该厂房占地面积大,内部设备复杂,且含有大量有害废弃物和污染土壤,需进行专业、环保的拆除与清理。
二、施工目标
1.安全、有序地完成厂房拆除工作,确保人员与环境安全。
2.对有害废弃物和污染土壤进行专业处理,防止环境污染。
3.实现拆除废弃物的最大化回收利用,减少资源浪费。
三、施工方案
1.前期准备
对厂房进行全面勘查,评估结构稳定性及有害物质分布情况。
制定详细的拆除与环保处理方案,包括拆除顺序、废弃物分类、处理方法等。
设立施工围挡,设置警示标志,确保施工区域与周边环境的隔离。
编制应急预案,准备必要的救援设备和物资。
2.拆除作业
优先拆除非污染区域,减少有害物质的扩散。
对含有有害物质的`设备、管道进行专业处理,如清洗、切割、封存等。
采用机械与人工相结合的方式拆除厂房主体结构,注意保护地下管线等设施。
3.废弃物处理
对拆除废弃物进行分类收集,区分可回收物、有害废弃物和一般废弃物。
有害废弃物(如化学品、重金属等)交由专业机构进行无害化处理或安全处置。
污染土壤进行挖掘、运输至指定地点进行修复或填埋处理。
可回收物(如金属、塑料等)进行回收再利用。
4.环境保护与安全管理
严格遵守环保法规,确保施工过程中的废水、废气、噪声等排放符合标准。
加强施工区域的环境监测,及时发现并处理环境问题。
加强施工安全管理,确保施工人员佩戴安全防护装备,遵守操作规程。
设立应急救援队伍,应对可能发生的突发事件。
四、施工进度计划
考虑到工业厂房拆除的复杂性和环保要求,预计施工周期较长,需根据具体情况制定详细的进度计划,并适时调整以确保工程顺利进行。
消防工程施工方案 篇29
安装要点
1、家庭配电箱分金属外壳和塑料外壳两种,有明装式和暗装式两类,其箱体必须完好无缺。
2、家庭配电箱的箱体内接线汇流排应分别设立零线、保护接地线、相线,且要完好无损,具良好绝缘。
3、空气开关的安装座架应光洁无阻并有足够的空间,应安装在干燥、通风部位,且无妨碍物,方便使用。
4、家用配电箱不宜安装过高,一般安装标高为1.8米,以便操作;进配电箱的电管必须用锁紧螺帽固定。
5、若家庭配电箱配电箱需开孔,孔的边缘须平滑、光洁,配电箱埋入墙体时应垂直、水平,边缘留5~6毫米的缝隙,配电箱内的接线应规则、整齐,端子螺丝必须紧固。
6、各回路进线必须有足够长度,不得有接头,安装后标明各回路使用名称,家庭配电箱安装完成后须清理配电箱内的残留物。
安装方法
1、首先家用配电箱接线的时候,要看清楚家用配电箱接线图的设计,不要把零线和火线搞混淆了,如果两者一旦接错了的话,就会短路,造成不必要的麻烦。
2、配电箱应用的范围不同,那么接线的方法就是不同的,如果安装家用的配电箱,则需要购买进户线,选用六到十平方左右。
通过漏电开关中的火线连接到家用的总开关电闸,在通过火线连接到各个房间的开关,因为零线是公用的,分开到每个房间就行了。
3、在安装家用的配电箱之前,一定要把所涉及的设备买齐全,测量家用电路的额定电流以及工作电压是多少,按照家用的电路的电源进行配置一个相近的配电箱。
安装通病及防治措施
1)质量通病:高低压成排柜垂直度超差,表面不平齐,接缝间隙超差。
防治措施:安装前检验柜(盘)的几何尺寸并进行适当调整,认真拼装,使垂直度偏差不超过1.5mm/m,柜(盘)面平整度成盘排面不超过5mm,柜(盘)面接缝不超过2mm。
2)质量通病:对柜(盘)不标记柜号、简图,导线号牌不标或标识不清,开关功能标注不清。
防治措施:对柜(盘)的编号、功能、简图、柜内导线、电缆的标牌、线号均应永久性地标记清楚;开关标注功能或控制项目。
3)质量通病:配电箱/柜内接地线不能多跟接在一个端子上;软线未塘锡加线鼻。
防治措施:应单独分开压接;软线要烫锡并且要加相应规格的开口鼻压接。
4)质量通病:
A、箱内配线零乱不堪;
B、箱内接地端子卡太低;
C、BV线压接不标准。
防治措施:
A、箱内配线横平竖直、整体美观;
B、按图集安装高度执行;
C、BV线压接按图集执行。
消防工程施工方案 篇30
一、工程概况:
源通中心位于厦禾路与思明北路交会处,房屋为框剪结构,地上二十七层,檐高88米,为了施工需要安装施工电梯2台。
二、总平面图:
详见施工平面图图纸。
三、电梯位置:
电梯安装于房屋的(C)~(D)/(10)、(M)~(N)/(10’)外。
四、电梯类型:
电梯为方型标准节,上海宝达工程机械有限公司制造,型号:SCD200/200J。
五、安装方案:
1、安装前的准备工作及注意事项:
①患有心脏病、高血压、癫病不得上高空作业。
②6人组成安装小组,由专业人员安装,并持证上岗。
③安装前必须熟知安装阶段的安全要求全部内容,了解电梯的机械及电气性能原理、构造。
④准备好安装时的一切工具,安全用具、零配件等。
⑤必须将2带安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去、除毛刺,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂适量润滑脂,对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活。
⑥在安装工地周围加设保护棚、围栏,设警戒监护和警示牌。
⑦砼基础必须达到所规定的凝固周期及强度。
2、安装步骤:
①先将导架底架及围护底架运至事先准备好的基础上,用地脚螺栓连接紧固,安装好第一、二、三节标准节。标准节与底架连接好后,用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查导架与水平的垂直度,误差小于1/1000M。
②安装基础底架四周围栏、门框,将它们与底架用螺栓相连接,调整好门框的垂直和灵活度。
③安装吊笼,将转动机构上的压轮调到偏心位置,卸下吊笼上的安全钩及对安全有影响的滚轮,松开笼内电机上的制动器。用塔吊吊起吊笼,从导架上将吊笼对入导架,平稳放在适合高度的垫木上,重新安装好卸下的安全钩和滚轮,柱管的间为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.55mm,传动齿轮和齿条的咬合间隙保证0.2~0.3mm。同时保证防坠安全器齿轮和传动轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。除楔块使制动器复位,用撬棍插入联轴器孔内,每撬动一次须同时手动打开制动器,往复进行。吊笼升1米左右,拆去笼下垫木,装上缓冲弹簧,再使吊笼缓慢降至缓冲弹簧上。手动上、下运行的同时检查传动齿轮和齿条间隙在0.2~0.3mm。
④安装好吊笼顶部安全护栏。
⑤用塔吊将对重吊起于吊架的正方,将导向轮对入导轨,并平稳地停靠在垫木上。
⑥将导架加高至10.5米后,须在离地面9米处设置第一道附墙架,并再一次用经纬仪测量导架整体与水平的垂直偏差应≦5mm。
⑦电气设备和控制系统的安装,此项工作由专职的专业电工进行,各安全控制开关接线应正确。电源相序要确保与吊笼的上、下运行方向同操纵手柄标记方向一致。检查各安全控制开关,包括围栏门限位开关,吊笼单、双门限位开关、笼顶门限位开关,包括吊笼上、下限位及三相极限开关、断绳保护开关等是否正常,动作灵敏可靠。正确安装调整导架底部限位挡板,挡板,使动作正确无误。采用接地电阻测试仪测量接地电阻,应不大于4Ω,用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通电源,由带证司机谨慎操纵手柄。行程高度不得大于5米,吊笼运行平稳、无异响、制动器动作正常、滚轮、齿轮咬合符合上述规定、空载试车正常后,再进行荷载试车,由于此时还未安装上限位挡板、挡块,所以在试车时必须谨慎,且吊笼顶部必须有人监视指挥,以防吊笼冒顶。
⑧导架的加高安装、试车正常后,再进行对导架的加高安装,加高安装的高度应根据工程施工的需要而定。同时相应地安装好过道竖杆和过桥连杆的附墙架及电缆导向架。最后安装好头架及滑轮,装上钢丝绳,钢丝绳的两端与笼顶偏心绳具及对重各采用三颗绳子卡拧紧,拧紧度为1/3。安装好限位挡板,使之位置正确,动作灵敏可靠。
⑨该施工电梯自由高度为9M,附墙架在主体每两层设一道,附墙架预埋件每层埋设,临作业层的两层均设附墙架,升高后拆去一道。
⑩坠落试验:整个架体安装过程完成后,还需要进行防坠落试验。在进行防坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保制动器工作正常。防坠落试验符合要求后,防坠安全器应复位。
六、安全措施:
SCD200/200J施工电梯安装时的有关安全操作及使用注意事项:
1、安装前须认真学习施工电梯使用说明书,严格执行安全技术操作规程。
2、安装前组织安装人员进行安装安全技术交底,明确各安装人员的工作内容及职责。
3、安装人员进入现场必须戴好安全帽,穿防滑鞋,危险地方必须拴好安全带。
4、安装现场应安排人员进行警戒,非安装人员不得进入。
5、在安装过程中,应注意各构件完好无损。
6、严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。
7、加节时,应经常对立柱的垂直度进行检查测量,偏差过大时利用附壁撑杆进行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以内。
8、利用电梯自身进行加节时,应认真检查电梯的制动情况,在加节时要注意防止梯笼冒顶
9、四级以上大风、大雨、大雾等恶劣气候,严禁进行安装作业。
10、操作人员在开机前,必先检查各安全门,卸料平台防护门的情况,确认完好、可靠、安全后,方可起动,并严禁机械带病工作,超载运行。
七、调试、验收:
1、电梯在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确,符合要求。
2、试验要求。
整个架体安装完成后,应进行静、动载试验,试验结果应符合设计标准要求。
3、电气接线应正确,各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后,应报请有关部门进行验收,验收合格后方可投入运行使用。
4、避雷的设置及调。
避雷针采用Ф20钢筋,长度L=1~2m,置于架体最顶端。引下线不得采用铝线,防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用,阻值不大于10欧姆。
5、联络信号的设置及调试。
(1)电梯作业应设信号指挥,司机按照给定的偏差号操作,作业必须鸣铃示意,信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。
(2)信号指挥人员与司机应密切配合,不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。
(3)联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收,验收合格后,方可投入运行使用。
八、拆除方案:
拆除施工电梯之前,必须对提升机进行一次大检查,特别是对主卷扬机、爬升卷扬机、涡流制动器、断绳保护装置,限位开关等零部件,应从严检查其动作的可靠性和灵敏度,不符合要求的应调整,梯笼升至柱顶,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯笼不发生下滑,然后进行拆卸。其具体步骤按安装步骤相反的顺序进行。拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带。
